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東江河源至石龍航道擴能升級工程瀝口下游連續礙航灘群數學、物理模型試驗研究項目【電子標】
| 投資項目代碼 | **** | ||
| 投資項目名稱 | 東江河源至石龍航道擴能升級工程 | ||
| 招標項目名稱 | 東江河源至石龍航道擴能升級工程瀝口下游連續礙航灘群數學、物理模型試驗研究項目 | ||
| 標段（包）名稱 | 東江河源至石龍航道擴能升級工程瀝口下游連續礙航灘群數學、物理模型試驗研究項目 | 公告性質 | 正常 |
| 資格審查方式 | 資格后審 | ||
| 招標項目實施（交貨）地點 | 廣東省東莞市、惠州市、河源市 | ||
| 資金來源 | 財政資金 | 資金來源構成 | 財政資金100% |
| 招標范圍及規模 | 東江瀝口樞紐下游段現狀為天然航道，沿途分布有多個連續的礙航淺灘群，灘險河段水深淺、航槽窄，其水流條件和泥沙沖淤情況均十分復雜，特別是采砂活動，更增加了航道通航條件的復雜性，東江河源至石龍航道擴能升級工程擬通過在禁止采砂的條件下，通過長航道整治方案將該航段提升為滿足內河1000噸級船舶通航的標準。為了確保長航道整治方案在技術上可行，本次擬在禁止采砂條件下，根據2017年以來大幅度采砂和河床沖淤演變后的河道地形條件，采用數學模型和物理模型試驗相結合的方法，研究東江瀝口樞紐下游段的長航道整治方案，為航道工程建設方案研究和設計提供重要技術支撐和依據。 | ||
| 招標內容 | 1.東江河源至石龍航道擴能升級工程瀝口樞紐壩軸線上游約3m和瀝口樞紐壩軸線下游長約50km河道連續礙航灘群的數學、物理模型試驗研究，主要研究內容包括河道地形測量與水流條件觀測、水流數學模型和物理模型試驗研究等。 2.東江河源至石龍航道擴能升級工程石灣大橋河段（東江沙河交匯口上下游各1km以及沙河河口往上游0.5km）數學模型試驗研究，主要研究內容包括河道地形測量與水流條件觀測、水流數學模型試驗研究等。 | ||
| 工期（交貨期） | 合同簽訂之日起至合同約定的全部工作完成并通過采購人驗收之日止。其中，須在合同簽訂之日起150天內提交研究成果報告。 | ||
| 最高投標限價（萬元） | 595 | ||
| 是否接受聯合體投標 | 否 | ||
| 投標資格能力要求 | 投標人資質要求：投標人應具有合法、有效的企業法人營業執照或事業單位法人證書。 項目負責人資格要求：1.具有水運或水利工程系列副高級（或以上）職稱。 2.近5年內（****起至投標文件遞交截止日）擔任過1項水利或水運工程的，數學模型或物理模型試驗研究項目的項目負責人。 | ||
| 投標人業績要求：近五年內（自****至投標文件遞交截止日），承擔過以下業績： （1）水運或水利工程的數學模型試驗研究1項。 （2）水運或水利工程的物理模型試驗研究1項。 | |||
| 其他要求：詳見附件 | |||
| 是否采用電子招標投標方式 | 是 | 獲取資格預審/招標文件的方式 | 下載資格預審/招標文件的網絡地址：廣州交易集團有限公司網站（https:****/） 獲取紙質資格預審/招標文件的方式： |
| 獲取資格預審/招標文件開始時間 | **** 0時0分 | 獲取資格預審/招標文件截止時間 | **** 9時0分 |
| 遞交資格預審/投標文件截止時間 | **** 9時0分 | 資格預審/投標文件遞交方式 | 投標人應在截止時間前通過廣州交易集團有限公司（廣州公共資源交易中心）（網址：http:****。 |
| 開標時間 | **** 9時0分 | 開標地點 | 第15開標室（天潤路333號） |
| 發布公告媒介 | 廣州交易集團有限公司（廣州公共資源交易中心）網站（https:****/） | ||
| 招標人 | 點擊登錄查看 | 聯系地址 | 廣州市**** |
| 招標人聯系人 | 點擊登錄查看 | 聯系電話 | **** |
| 招標代理機構 | 點擊登錄查看 | 聯系地址 | 廣州市**** |
| 招標代理聯系人 | 陳工 | 聯系電話 | ****-822 |
| 招標監督機構 | 廣東省航道事務中心 | 聯系電話 | **** |
| 其他依法應當載明的內容 | |||
| 使用企業庫數據源 | 交易集團企業庫 | ||
| 邀請書 | 邀請書內容 | ||
附件：
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