本次采購方式為:直接選定
根據“《山東高速路橋集團股份有限公司施工分包和勞務合作管理辦法(試行)》第二十二條(三):5.進行技術研發、課題研究或無法提出明確需求標準的創新活動”。為深入貫徹落實集團公司“科技興企”發展戰略,充分發揮科技創新對公司發展的支撐和引領作用,有效提升S654線阿拉爾-G580線公路(青松路南延線)(第一合同段)項目的工程質量、施工效率和技術水平,本項目擬進行混凝土預制梁零碳快速智能養護系統研發與混凝土配合比設計優化研究及應用。該研究屬技術研發與創新活動范疇,其具體技術路線、實施細節及最終成果形式存在一定的專業性,因此決定采用直接選定的方式委托具備相應專業實力的科研機構承擔此項科研技術服務。中交公路長大橋建設國家工程研究中心有限公司是國家發改委和交通運輸部在橋梁領域布局的唯一國家工程研究中心,是北京市****
包件 1:S654線阿拉爾-G580線公路(青松路南延線)(第一合同段)主要位于新疆生產建設兵團第一師阿拉爾市****
本次采購共分為1個包件,具體信息如下表。
| 包件序號 | 包件名稱 | 作業內容及說明 | 擬選拔數量 | 備注 |
|---|---|---|---|---|
| 包件 1 | 混凝土預制梁零碳快速智能養護系統研發與混凝土配合比設計優化研究及應用 | 主要工作內容包括①完成太陽能零碳智能養護控制系統的開發與落地。②完成零碳智能快速養護條件下的混凝土養護工藝的建立。③研發適用于零碳智能養護的預制梁混凝土配合比,優化橋梁抗硫酸鹽混凝土配合比,形成經濟型抗硫酸鹽混凝土配合比設計方法,優化其他部位混凝土配合比。④駐場服務、成果提升及技術人員培養時間不少于2個月。⑤完成發明專利3項。⑥完成中國公路建設行業協會工法1項。⑦發表核心期刊論文3篇。⑧提供項目研究總結報告1份。 | 1 | |
| 合計 | 1 | |||
| 適用包件 | 資格要求 |
|---|---|
| 包件 1 | (1)具有獨立法人資格,持有有效的營業執照; (3)談判人在近三年中不曾在工程合同中有重大違約或被訴訟,或因談判人自身的原因而使任何合同被解除; (4)談判人在“信用中國”中未被列入失信被執行人名單。 |
(1)中交公路長大橋建設國家工程研究中心有限公司
(2)獲取流程:
① 登錄山東高速招標采購平臺(網址http://zbcg.sdhsg.com)注冊并上傳營業執照和相關資質彩色掃描件后,在線提交報名,明確參與意向。
② 通過全流程數字化采購平臺(http:****:8086/)進行采購文件的獲取。
(3)采購人賬戶信息(2)遞交方式:電子版競選文件應通過全流程數字化采購平臺完成投遞;紙質版競選文件應采用 郵寄或送達的方式遞交。
(3)遞交地點:山東省濟南市****
(4)其他說明:逾期送達的或者未送達指定地點的競選文件,采購人不予受理。
(5)通過郵寄方式遞交的,以采購人實際收到時間為準,不以郵戳為準。競選人應充分考慮郵寄送達時間,于 遞交截止時間前將密封完好的競選文件郵寄到采購人指定地址。
選拔地點:山東省濟南市****
本項目的監督部門為點擊登錄查看工程管理部(****)。
本次公告在山東高速集團有限公司官網、齊魯采購與招標網、陽光采購服務平臺、本采購平臺同時發布。
當前位置:









