交易項目編號:****
● 公告內容
| 招標條件 | ||||
| 本招標項目 2025年市****點擊登錄查看 ,建設資金來自 政府投資 ,項目出資比例為 全額出資 , 招標人為 點擊登錄查看 。 項目已具備招標條件, 現對該項目進行公開招標。 | ||||
| 項目概況與招標范圍 | ||||
| 建設地點:北京市 市轄區 區域范圍內 | ||||
| 建設規模: 北辰西路(科薈路-北土城西路)位于朝陽區,道路規劃等級為城市**** | ||||
| 項目工期 : 820 天 | ||||
| 招標范圍: 施工圖設計范圍內的全部內容的施工監理 | ||||
| 標段劃分: 本項目劃分為1個標段 | ||||
| 其他說明: 本項目采用資格后審方式,投資額92.4萬元。 | ||||
| 標段編號: ****001 標段名稱: 北辰西路(科薈路-北土城西路)道路大修工程施工監理 。 招標內容: 施工圖設計范圍內的全部內容,包括瀝青路面銑刨加鋪、慢行系統整治、檢查井加固、橋梁維修、標線恢復等 。 建設地點: 北京市**** | ||||
| 投標人資格要求 | ||||
| 1、每個投標人最多可對 1 個標段投標,且允許中 1 個標。 | ||||
| 2、本次招標要求投標人須具備 市政公用工程監理乙級及以上 資質, 近八年(****至遞交投標文件截止之日,以竣工驗收日期為準)完成過本工程同等規模的主干路或以上等級的城市道路大修或城市道路改擴建工程,且質量合格的施工監理 業績。 | ||||
| 3、本次招標 不接受 聯合體投標。 | ||||
| 4、 / | ||||
| 5、 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段或未劃分標段的同一項目投標,否則,相關投標均無效。本次招標適用的北京市公共資源綜合交易系統運營機構,以及與該機構有控股或者管理關系可能影響招標公正性的任何單位,不得參加投標。 | ||||
| 6、 在“信用中國”網站(http:****。 | ||||
| 7、 (1)投標人須具有國內獨立法人資格,持有有效的企業法人營業執照。(2)擬投入總監理工程師和總監代表不得為本企業法定代表人。(3)本項目評標辦法采用綜合評估法。 | ||||
| 招標文件的獲取 | ||||
| 1、 招標文件的獲取:凡有意參加投標者,請于 **** 00:00:00 至 **** 23:59:00 ,使用數字身份認證鎖登錄北京市公共資源綜合交易系統(網址:https:****。 | ||||
| 2、未注冊的投標人請先在北京市公共資源綜合交易系統按注冊操作說明進行注冊并綁定數字證書。 | ||||
| 3、其他要求: (1)參加多個標段投標的投標人須分別完成相應標段的招標文件等資料下載,并對每個標段單獨遞交投標文件。(2)下載的招標文件需使用“電子投標文件編制工具”打開,如需下載“電子投標文件編制工具”,可在北京市公共資源交易服務平臺(網址:https:****。 。 | ||||
| 投標文件的遞交 | ||||
| 1、招標人不組織踏勘現場。 | ||||
| 招標人不組織投標預備會。 | ||||
| 2、投標文件遞交的截止時間 **** 10:30:00 ,使用數字身份認證鎖登錄北京市公共資源綜合交易系統(網址https://zhjy.bcactc.com/zhjy/)上傳投標文件,并保存文件上傳成功回執,遞交時間即為上傳成功回執時間。 | ||||
| 3、 (1)遞交方法:投標人應當在投標截止時間前,使用 CA 數字證書登錄“電子交易平臺”,將加密的投標文件上傳,并保存上傳成功后系統自動生成的電子簽收憑證,遞交時間即為電子簽收憑證時間。未按規定加密的投標文件或者逾期未完成上傳的投標文件,“電子交易平臺”將拒收。(2)開標時間:****10時30分(投標文件遞交的截止時間)。(3)開標地點:北京市**** | ||||
| 發布公告的媒介 | ||||
| 本次招標公告同時在 北京市公共資源交易服務平臺;北京市交通委員會網站 上發布。 | ||||
| 聯系方式 | ||||
| 招 標 人:點擊登錄查看 | 招標代理機構:點擊登錄查看 | |||
| 地 址:北京市**** | 地 址:北京市**** | |||
| 郵 編:100069 | 郵 編:100107 | |||
| 電 話:****-1041 | 電 話:**** | |||
| 傳 真:**** | 傳 真:**** | |||
| 聯 系 人:點擊登錄查看 | 聯 系 人:點擊登錄查看、張工 | |||
| 電子郵件: | 電子郵件: | |||
| 網 址: | 網 址: | |||
| 開戶銀行: | 開戶銀行: | |||
| 賬 號: | 賬 號: | |||
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