招標(biāo)編號(hào):****
1. 招標(biāo)條件
本建設(shè)項(xiàng)目信陽供電段漯河客場(chǎng)J2、J4道岔改造供電工程項(xiàng)目已由中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司以《武漢局集團(tuán)公司概預(yù)算審批單》(武計(jì)概審[2025]第91號(hào))及漯河客場(chǎng)J2、J4道岔改造供電工程項(xiàng)目委托代辦協(xié)議批準(zhǔn)建設(shè),建設(shè)單位(項(xiàng)目業(yè)主)為中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司,建設(shè)資金來自集團(tuán)公司技術(shù)改造,項(xiàng)目出資比例為100%,資金已落實(shí),施工圖設(shè)計(jì)文件完備,招標(biāo)人為點(diǎn)擊登錄查看。本次招標(biāo)項(xiàng)目已具備法定招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo),特邀請(qǐng)有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況
建設(shè)地點(diǎn):河南省漯河市源匯區(qū)。
建設(shè)規(guī)模:接觸網(wǎng)工程主要內(nèi)容:
(1)在新建J2#道岔旁新立H93混凝土支柱對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行道岔定位。
(2)在新建J4#道岔旁新建機(jī)4A#--83A#軟橫跨對(duì)機(jī)6錨段進(jìn)行定位,并為接觸網(wǎng)道岔定位預(yù)留條件。
(3)由于J4#--新J2#道岔之間為曲線,且半徑R=300米,需要調(diào)整跨距,新建83B#--機(jī)2A#軟橫跨,相鄰跨距為32和25。
(4)配合軌道工程施工,由于拆除既有J4#到J2#道岔之間渡線,將上方接觸網(wǎng)機(jī)6錨段下錨改移至98#接觸網(wǎng)支柱,接觸線和承力索利舊。
(5)將正饋線和保護(hù)線在88#接觸網(wǎng)支柱對(duì)向下錨;分別在88B#和機(jī)2A#支柱旁新立ap6#和ap7#格構(gòu)式鋼柱并打拉線,將正饋線和保護(hù)線跨越改移至ap6A#和ap7A#支柱。88#至ap6#支柱新設(shè)正饋線和保護(hù)線,型號(hào)規(guī)格與既有保持一致。
(6)將既有接觸網(wǎng)及附件導(dǎo)線倒換至新立支柱上。
電力工程主要內(nèi)容:
J2、J4 道岔改造后新的軌道位置與既有車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)配電箱安裝位置沖突,需要對(duì)既有車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)配電箱進(jìn)行拆除還建(拆除還建部分工程量由通信、信息專業(yè)計(jì)列,電力專業(yè)僅考慮電纜計(jì)列),還建的配電箱進(jìn)線電纜由原車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)配電箱進(jìn)線電纜處順接至新還建車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)配電箱電源進(jìn)線端。
2.2 招標(biāo)范圍
招標(biāo)范圍:信陽供電段漯河客場(chǎng)J2、J4道岔改造供電工程項(xiàng)目等工作。
標(biāo)段劃分:共分為1個(gè)標(biāo)段,標(biāo)段號(hào):****-001。
計(jì)劃工期:總工期 60 日歷天。
2.3 其他說明:/。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人,具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等,并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。資格要求如下:
(1)在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊(cè)的具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力的獨(dú)立法人,具有有效營業(yè)執(zhí)照。
(2)具有鐵路電氣化工程專業(yè)承包叁級(jí)及以上資質(zhì)證書,并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
(3)具備有效的安全生產(chǎn)許可證。
(4)近5年(遞交投標(biāo)文件之日起前5年內(nèi))具有鐵路接觸網(wǎng)改造工程1個(gè)及以上已完工類似業(yè)績(jī),且安全質(zhì)量狀況穩(wěn)定,有良好的企業(yè)社會(huì)信譽(yù)。(類似業(yè)績(jī)指:包括牽引供電等類似工程)。
(5)沒有被暫停或取消投標(biāo)資格。
(6)投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單,投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單,投標(biāo)人未被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”,投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項(xiàng)目經(jīng)理在近3年不曾有行賄犯罪記錄;未被取消或暫停投標(biāo)資格(或不存在轄內(nèi)失信的情形)、不存在最近一期國鐵集團(tuán)施工企業(yè)評(píng)價(jià)為C級(jí)且在整改期內(nèi)的情形。
未被零小工程信息管理平臺(tái)列為不良行為且在執(zhí)行期內(nèi)。
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3各投標(biāo)人均可就本招標(biāo)項(xiàng)目上述標(biāo)段中的1個(gè)標(biāo)段投標(biāo),招標(biāo)人按下列原則選擇中標(biāo)人:
招標(biāo)人根據(jù)評(píng)標(biāo)委員會(huì)提供評(píng)標(biāo)報(bào)告確定第一中標(biāo)候選人為中標(biāo)人,排名第一的中標(biāo)候選人放棄中標(biāo)、因不可抗力不能履行合同、不按照招標(biāo)文件要求提交履約保證金,或者被查實(shí)存在影響中標(biāo)結(jié)果的違法違規(guī)行為等情形,不符合中標(biāo)條件的,或因安全、質(zhì)量問題、事故被停止投標(biāo)的,招標(biāo)人可以按照評(píng)標(biāo)委員會(huì)提出的中標(biāo)候選人名單排序依次確定其他中標(biāo)候選人為中標(biāo)人(或重新招標(biāo))。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1請(qǐng)投標(biāo)人于****至****(北京時(shí)間,下同),通過郵件方式發(fā)送報(bào)名確認(rèn)函(發(fā)送郵件名稱:公司名稱+入庫單位等級(jí)+項(xiàng)目編號(hào),附件1加蓋單位公章,如***公司+***段*等級(jí)+WHJ-2025-***)至郵箱:****@whjzbcg.com報(bào)名通過后自行下載電子招標(biāo)文件。
下載電子招標(biāo)文件需要說明的有關(guān)事宜具體為:可在百度網(wǎng)盤按提取碼自行下載招標(biāo)文件(下載鏈接: https://pan.**.com/s/1tg21fMLYPsVWNZfFgNX0SApwd=1111 提取碼: 1111)。
5. 投標(biāo)文件的遞交
5.1投標(biāo)文件遞交的時(shí)間為****8時(shí)30分至****9時(shí)30分,遞交的截止時(shí)間為****9時(shí)30分,地點(diǎn)為九州飯店一樓開標(biāo)大廳(武漢市****
5.2逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點(diǎn)的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件,招標(biāo)人將予以拒收。
6. 發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告在國鐵采購平臺(tái)(https:****)上發(fā)布。
7. 聯(lián)系方式
| 招 標(biāo) 人:點(diǎn)擊登錄查看 | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):點(diǎn)擊登錄查看 |
| 地 址:河南省信陽市**** | 地 址:武漢市**** |
| 郵 編: 法定代表人法定代表人或其委托代理人: | 郵 編:430060 法定代表人法定代表人或其委托代理人: |
| 聯(lián) 系 人:點(diǎn)擊登錄查看 | 聯(lián) 系 人:付工、康工 |
| 電 話:**** 傳真: | 電 話:****、**** 傳真: |
| 電子郵箱: | 電子郵箱:****@whjzbcg.com |
| 網(wǎng)址: 開戶銀行: 賬號(hào): | 網(wǎng)址: 開戶銀行: 賬號(hào): |
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