當(dāng)前位置：
綏芬河站Ⅳ場散堆裝場、國際集裝箱場新建工程地基沉降觀測、碎石樁檢驗、樁基承載力試驗及樁基檢測技術(shù)服務(wù)（二次）
招標(biāo)編號：****
本招標(biāo)項目綏芬河站Ⅳ場散堆裝場、國際集裝箱場新建工程已由《中國鐵路哈爾濱局集團有限公司關(guān)于綏芬河站國際集裝箱場新建工程等2個項目可行性研究報告的批復(fù)》（哈鐵計函〔2024〕198號）批復(fù)。項目業(yè)主為中國鐵路哈爾濱局集團有限公司，資金已落實。招標(biāo)人為點擊登錄查看。項目地基沉降觀測、碎石樁檢驗、樁基承載力試驗及樁基檢測技術(shù)服務(wù)已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進行公開招標(biāo)。
建設(shè)規(guī)模：1．綏芬河站國際集裝箱場新建工程。延長 IV-1 道、IV-2 道，拆除 IV-3 道等寬軌線路，延長 IV-5 道、IV-8 道、IV-9 道，及信號、電力等建設(shè)。
2．綏芬河站 IV 場散堆裝作業(yè)區(qū)****
計劃工期：計劃總工期：24個月，計劃開工日期：****，計劃竣工日期：****。
2.4.1招標(biāo)范圍：綏芬河站Ⅳ場散堆裝場、國際集裝箱場新建工程地基沉降觀測、碎石樁檢驗、樁基承載力試驗及樁基檢測技術(shù)服務(wù)。
（2）負(fù)責(zé)對施工、監(jiān)理單位的測量人員、測量工作與數(shù)據(jù)管理的培訓(xùn)與指導(dǎo)。
（3）對地基沉降觀測全過程進行咨詢和指導(dǎo)，結(jié)合變形監(jiān)測網(wǎng)復(fù)測情況對測量數(shù)據(jù)進行修正。
（4）對路基施工沉降觀測數(shù)據(jù)進行分析、預(yù)測，進行動態(tài)評估，并提交階段評估報告；對特殊工點與特殊情況的觀測方案進行指導(dǎo)、并審核觀測方案的可行性。
（5）抽檢施工、監(jiān)理單位測量方法是否滿足要求和測量數(shù)據(jù)是否真實可靠。
（6）建立既有路基變形觀測和評估數(shù)據(jù)庫，并負(fù)責(zé)對施工單位數(shù)據(jù)庫工作進行培訓(xùn)與指導(dǎo)。
（7）負(fù)責(zé)建立既有路基觀測和評估數(shù)據(jù)庫，統(tǒng)一新線變形觀測數(shù)據(jù)的統(tǒng)計整理形式，制定相關(guān)記錄表格。
新建線路基段各結(jié)構(gòu)物平行觀測頻次要求具體如下：
路基沉降變形平行觀測頻次表（包括涵洞及過渡段）
| 觀測階段 | 觀測期限 | 平行觀測頻次 |
| 填筑或堆載 | 一般 | 1次/3d |
| 沉降量突變 | 1次/d | |
| 兩次填筑間隔時間較長 | 1次/9d | |
| 堆載預(yù)壓或 路基填筑完成 | 第1～3個月 | 1次/3周 |
| 第4～6個月 | 1次/月 | |
| 6個月以后 | 1次/2月 |
2.4.3樁基承載力試驗及樁基檢測主要工作內(nèi)容:
（1）各走行軌樁基試樁：
1）單樁豎向抗壓靜載試驗，試驗荷載加載值為單樁豎向承載力特征值2倍。單樁豎向承載力特征值見施工圖。
2）樁身成樁質(zhì)量檢測（樁身完成性檢測）。推定缺陷類型及其在樁身中的位置，并核對樁長，對樁身混凝土的強度等級作出評估。檢測數(shù)量同試樁數(shù)量。
（2）各走行軌樁基工程樁：
1）單樁豎向抗壓靜載試驗，試驗荷載加載值為單樁豎向承載力特征值2倍。單樁豎向承載力特征值見施工圖。
2）樁身成樁質(zhì)量檢測（樁身完成性檢測）。推定缺陷類型及其在樁身中的位置，并核對樁長，對樁身混凝土的強度等級作出評估。檢測數(shù)量見施工圖且每個承臺下不得少于1根。
以上檢測均應(yīng)滿足《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》JGJ106-2014要求。
2.4.4強夯置換場地檢測主要工作內(nèi)容:
（1）綏芬河站國際集裝箱場新建工程：動力觸探17處，平板載荷4處；
（2）綏芬河站IV場散堆裝作業(yè)區(qū)改造工程：動力觸探82處，平板載荷17處。
2.4.5線路監(jiān)測--抑塵設(shè)備主要工作內(nèi)容：
線路兩側(cè)擺噴立柱基礎(chǔ)施工開挖時，臨近線路對既有線會有影響，采用監(jiān)測措施，工作內(nèi)容為：監(jiān)測軌道的豎向位移及水平位移，路基的豎向位移及水平位移。具體要求按照《鄰近鐵路營業(yè)線施工安全監(jiān)測技術(shù)規(guī)程》執(zhí)行。
本次招標(biāo)將全線劃分為2個標(biāo)段，SFHZG標(biāo)段、SFHSZ標(biāo)段。
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的條件：
3.1.1中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨立法人，且營業(yè)范圍符合本次招標(biāo)工程要求。
3.1.2投標(biāo)人具有工程測量乙級或測繪乙級及以上資質(zhì)，須為省級建設(shè)部門審核批準(zhǔn)并頒發(fā)資質(zhì)的檢測單位。
3.1.3具備既有線路基沉降觀測、結(jié)構(gòu)物變形監(jiān)測經(jīng)驗，近五年具有獨立承擔(dān)過路基沉降觀測、結(jié)構(gòu)物變形監(jiān)測、樁基承載力試驗及樁基檢測、碎石樁檢驗的業(yè)績。
3.1.4近三年（2022年-2024年）財務(wù)狀況良好。
3.1.5近三年（2022年11月-2025年11月）無任何違法和重大違約行為。
3.1.6在人員、儀器、設(shè)備及資金等方面具備滿足本項目監(jiān)測工作的能力。
3.1.7與本標(biāo)段的設(shè)計、土建施工沒有直接隸屬關(guān)系或利益關(guān)系。
3.1.8資格審查方式：本次招標(biāo)采用資格后審。
3.2 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)人，具備工程測量乙級或測繪乙級及以上資質(zhì)單位為牽頭人。
4.1凡有意參加投標(biāo)者，請于 ****至****，每日上午9：00 時至 11：00 時，下午14：00 時至16：00時（北京時間，下同），到佳木斯鐵路工程建設(shè)管理部（黑龍江省佳木斯市****
4.2招標(biāo)文件獲取后，在“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)”進行注冊，錄入完整的企業(yè)信息以便開標(biāo)時使用。
5. 投標(biāo)文件的遞交
5.1 遞交投標(biāo)文件的時間為****8時00分至****8時30分，遞交投標(biāo)文件的截止時間（投標(biāo)截止時間，下同）為****8時30分，地點為：地點為哈爾濱市****
5.2逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人將予以拒收。
6. 發(fā)布公告的媒體
本次同時在哈爾濱市公共資源交易網(wǎng)、黑龍江省公共資源交易網(wǎng)上發(fā)布。
招 標(biāo) 人：點擊登錄查看
地 址：黑龍江省佳木斯市****
法定代表人
或其委托代理人：薛恩波（簽字）
聯(lián)系人：薛恩波
電話：****
傳真：/
電子郵箱：****@163.com
網(wǎng)址：/
開戶銀行：中國銀行佳木斯分行營業(yè)部
賬號：****
監(jiān)督部門：中國鐵路哈爾濱局集團有限公司建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)管理辦公室
監(jiān)管機構(gòu)聯(lián)系人：繳鵬 聯(lián)系電話：****
****
*投標(biāo)保證金電子保函方式：
投標(biāo)人登錄后在中選擇要投標(biāo)的項目，點擊投標(biāo)準(zhǔn)備，填寫相關(guān)信息進行確認(rèn)投標(biāo)。然后在我的項目中選擇相應(yīng)的項目選擇項目流程，選擇辦理電子保函按鈕根據(jù)提示進行電子保函辦理，并以系統(tǒng)查詢到的電子保函作為保證金鑒收的依據(jù)。
現(xiàn)金方式：
投標(biāo)人在交易平臺中選擇以現(xiàn)金方式提交交易保證金。在線自行選擇提交保證金的銀行，獲取參與本次投標(biāo)的隨機子賬戶，在招標(biāo)文件規(guī)定的保證金提交截止時間之前，以電匯方式將保證金足額匯入黑龍江省公共資源交易平臺對接的銀行中（須從投標(biāo)人基本賬戶轉(zhuǎn)出）。
投標(biāo)保證金的退還：
中標(biāo)公示結(jié)束后，如未收到投標(biāo)人或行政主管部門關(guān)于項目存在投訴的書面通知，由招標(biāo)人/招標(biāo)代理機構(gòu)在交易平臺點擊保證金退回申請。如收到書面通知，應(yīng)當(dāng)暫停投標(biāo)保證金退還。招標(biāo)人與中標(biāo)人簽訂合同后，應(yīng)于5日內(nèi)將合同的主要內(nèi)容在“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”登記，并及時退還中標(biāo)人的投標(biāo)保證金。保證金繳納及退還時發(fā)生的跨行手續(xù)費，由投標(biāo)人承擔(dān)。具體操作詳見“黑龍江公共資源交易網(wǎng)''中的《服務(wù)指南》黑龍江省公共資源交易平臺電子保函-操作手冊、黑龍江省公共資源交易平臺工程建設(shè)-工作臺-投標(biāo)人操作手冊及設(shè)投標(biāo)人操作視頻。
