當前位置：
本招標項目實行全流程電子化，交易媒介為上海市公共資源交易平臺（簡稱“交易平臺”）。投標人須遵守交易平臺的規則與流程，并用交易平臺提供的專用軟件打開招標資格預審文件、編制資格預審申請文件并按軟件要求加蓋電子印章，具體規則與操作指南詳見上海市公共資源交易中心網站-交易指南-操作指南（https:****/jyznczzn/****）。請投標人及時通過交易平臺申請“CA 云簽章”，以免影響資格預審申請文件編制。
1. 招標條件
本招標項目新建六安至安慶鐵路已由安徽省發展和改革委員以《安徽省發展和改革委員會關于新建六安至安慶鐵路可行性研究報告的批復》（皖發改基礎〔2020〕660號）、《安徽省發展改革委關于新建六安至安慶鐵路先行工程初步設計的批復》（皖發改鐵建函〔2020〕471號）、《安徽省發展改革委關于新建六安至安慶鐵路初步設計的批復》（皖發改鐵建函〔2021〕123號）、《安徽省發展改革委關于新建六安至安慶鐵路補充初步設計的批復》（皖發改鐵建函〔2022〕306號）、《安徽省發展改革委關于新建六安至安慶鐵路修改初步設計的批復》（皖發改鐵建〔2025〕412號）批準建設，項目業主為安徽省皖江城際六慶鐵路股份有限公司，建設資金來自安徽省投入的項目資本金和銀行貸款，招標人為點擊登錄查看。項目已具備招標條件，現進行公開招標，特邀請有興趣的潛在投標人（以下簡稱申請人）提出資格預審申請。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 建設項目地點：安徽省六安市、安慶市。
2.2 建設項目規模：
2.2.1建設項目規模：滬蓉鐵路六安站（含）至合九高鐵安慶西站（含），含引入六安、安慶地區****
（一）正線。新建正線里程范圍（按左線）：DK0+000～DK166+928.12。其中，雙線并行段162.244km（DK3+600～DK163+500）；六安地區右線單線繞行段4.359km，六安地區左線單線繞行段3.6km；安慶地區右線單線繞行段3.452km，安慶地區左線單線繞行段3.428km。
（二）六安聯絡線改建上、下行線分別為0.756km、0.961km。
2.2.2主要技術標準：
（一）正線主要技術標準
①鐵路等級：高速鐵路；
②正線數目：雙線；
③速度目標值：250km/h；
④最小平面曲線半徑：一般3500m，困難3000m；
⑤最大坡度：20‰，個別地段25‰；
⑥牽引種類：電力；
⑦到發線有效長度：650m；
⑧列車運行控制方式：CTCS-2級列控系統；
⑨調度指揮方式：綜合調度集中。
（二）改建六安聯絡線主要技術標準
①鐵路等級：I級；
②正線數目：雙線；
③設計行車速度：80km/h；
④最小曲線半徑：一般600m，困難500m；
⑤限制坡度：6‰；
⑥牽引種類：電力；
⑦機車類型：SS系列；
⑧到發線有效長度：650m（客車）；
⑨閉塞方式：自動閉塞。
2.3 計劃總工期：1827日歷天，計劃開工日期：2025年12月，計劃竣工日期：2030年12月。
2.4 招標范圍：新建六安至安慶鐵路項目施工圖范圍內全部工程監理。
2.5 標段劃分共劃分4個標段。各標段情況如下：
****：包括六安站站改及新建存車場，正線DK0+000～DK37+906、右線繞行IDyK0+000～DyK3+600段，改建六安聯絡線上下行線工程。不含DK36+625～DK36+825段先行工程。主要工程內容包括站前以及全線鋪軌工程、站后（含站房、四電及客服信息等工程）所有工程監理。
LQJL-2標：包括DK37+906～DK77+385段，主要工程內容包括：站前（不含鋪軌工程）、站后（含站房、四電及客服信息等工程）所有工程監理。
LQJL-3標：包括DK77+385～DK117+190段，不含DK94+550～DK98+114.14段已招標工程。主要工程內容包括：站前（不含鋪軌工程）、站后（含站房、四電及客服信息等工程）所有工程監理。
LQJL-4標：包括DK117+190～DK167+750、右線繞行段DyK163+500～DyK167+750，不含潛山、安慶西同步實施工程。主要工程內容包括：站前（不含鋪軌工程）、站后（含四電及客服信息等工程）所有工程。
2.6 其他： 無 。
3. 申請人資格要求
3.1本次資格預審要求申請人應為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，并在資質、業績、人員、設施設備方面具有相應的監理能力。
3.1.1 標段編號：****
（1）資質要求：具備工程監理綜合資質；或具有鐵路工程監理甲級資質、從事過城市****
（2）業績要求：近五年內完成過：①具有設計速度250km/h及以上鐵路工程或類似工程施工監理業績；②同時具有設計速度250km/h及以上鐵路工程鋪軌監理業績；③同時具有主跨100米及以上連續梁施工監理業績；④同時具有橋梁轉體施工監理業績；⑤同時具有鐵路站房或類似公共建筑工程監理業績；⑥同時具有設計速度250km/h及以上鐵路工程“四電”系統集成監理業績或相應的弱電、強電系統集成監理業績；⑦同時具有鐵路營業線施工監理業績或其他可以確保營業線施工安全的條件。
（3）總監理工程師：申請人擬派總監理工程師年齡不超過65歲，工程建設相關專業大專及以上學歷、中級及以上專業技術職稱（對已取得注冊監理、造價、安全、建造師等注冊職業資格證書的視為已具備對應系列和層級的職稱能力水平）、依法在本單位注冊的監理工程師，且經過鐵路總監理工程師業務培訓并取得培訓合格證書。5年及以上鐵路或類似工程監理工作經驗，同時具有鐵路營業線施工監理工作經驗；應為本單位正式職工，且在本監理單位服務2年及以上，能夠提供本監理企業上一年連續社保記錄。
（4）本標段資格預審接受聯合體資格預審申請。聯合體申請資格預審的，應滿足下列要求：聯合體成員不超過2家（包括牽頭人），聯合體牽頭人須具有監理綜合資質、鐵路工程監理甲級資質、從事過城市****
3.1.2 標段編號：LQJL-2標
（1）資質要求：具備工程監理綜合資質；或具有鐵路工程監理甲級資質、從事過城市****
（2）業績要求：近五年內完成過：①具有設計速度250km/h及以上鐵路工程或類似工程施工監理業績；②同時具有主跨100米及以上連續梁施工監理業績；③同時具有單座全長5km及以上隧道施工監理業績；④同時具有鐵路站房或類似公共建筑工程監理業績；⑤同時具有設計速度250km/h及以上鐵路工程“四電”系統集成監理業績或相應的弱電、強電系統集成監理業績。
（3）總監理工程師：申請人擬派總監理工程師年齡不超過65歲，工程建設相關專業大專及以上學歷、中級及以上專業技術職稱（對已取得注冊監理、造價、安全、建造師等注冊職業資格證書的視為已具備對應系列和層級的職稱能力水平）、依法在本單位注冊的監理工程師，且經過鐵路總監理工程師業務培訓并取得培訓合格證書。5年及以上鐵路或類似工程監理工作經驗，同時具有隧道施工監理工作經驗；應為本單位正式職工，且在本監理單位服務2年及以上，能夠提供本監理企業上一年連續社保記錄。
（4）本標段資格預審接受聯合體資格預審申請。聯合體申請資格預審的，應滿足下列要求：聯合體成員不超過2家（包括牽頭人），聯合體牽頭人須具有監理綜合資質、鐵路工程監理甲級資質、從事過城市****
3.1.3 標段編號：LQJL-3標
（1）資質要求：具備工程監理綜合資質；或具有鐵路工程監理甲級資質、從事過城市****
（2）業績要求：近五年內完成過：①具有設計速度250km/h及以上鐵路工程或類似工程施工監理業績；②同時具有主跨100米及以上連續梁施工監理業績；③同時具有單座全長5km及以上隧道施工監理業績；④同時具有鐵路站房或類似公共建筑工程監理業績；⑤同時具有設計速度250km/h及以上鐵路工程“四電”系統集成監理業績或相應的弱電、強電系統集成監理業績。
（3）總監理工程師：申請人擬派總監理工程師年齡不超過65歲，工程建設相關專業大專及以上學歷、中級及以上專業技術職稱（對已取得注冊監理、造價、安全、建造師等注冊職業資格證書的視為已具備對應系列和層級的職稱能力水平）、依法在本單位注冊的監理工程師，且經過鐵路總監理工程師業務培訓并取得培訓合格證書。5年及以上鐵路或類似工程監理工作經驗，同時具有隧道施工監理工作經驗；應為本單位正式職工，且在本監理單位服務2年及以上，能夠提供本監理企業上一年連續社保記錄。
（4）本標段資格預審接受聯合體資格預審申請。聯合體申請資格預審的，應滿足下列要求：聯合體成員不超過2家（包括牽頭人），聯合體牽頭人須具有監理綜合資質、鐵路工程監理甲級資質、從事過城市****
3.1.4標段編號：LQJL-4標
（1）資質要求：具備工程監理綜合資質；或具有鐵路工程監理甲級資質、從事過城市****
（2）業績要求：近五年內完成過：①具有設計速度250km/h及以上鐵路工程或類似工程施工監理業績；②同時具有主跨100米及以上連續梁施工監理業績；③同時具有橋梁轉體施工監理業績；④同時具有隧道施工監理業績；⑤同時具有設計速度250km/h及以上鐵路工程“四電”系統集成監理業績或相應的弱電、強電系統集成監理業績；⑥同時具有四電房屋或類似房屋工程監理業績；⑦同時具有鐵路營業線工程監理業績或其他可以確保營業線施工安全的條件。
（3）總監理工程師：申請人擬派總監理工程師年齡不超過65歲，工程建設相關專業大專及以上學歷、中級及以上專業技術職稱（對已取得注冊監理、造價、安全、建造師等注冊職業資格證書的視為已具備對應系列和層級的職稱能力水平）、依法在本單位注冊的監理工程師，且經過鐵路總監理工程師業務培訓并取得培訓合格證書。5年及以上鐵路或類似工程監理工作經驗，同時具有鐵路營業線施工監理工作經驗、具有隧道施工監理工作經驗；應為本單位正式職工，且在本監理單位服務2年及以上，能夠提供本監理企業上一年連續社保記錄。
（4）本標段資格預審接受聯合體資格預審申請。聯合體申請資格預審的，應滿足下列要求：聯合體成員不超過2家（包括牽頭人），聯合體牽頭人須具有監理綜合資質、鐵路工程監理甲級資質、從事過城市****
3.2申請人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執行人名單；
（2）在國家企業信用信息公示系統（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業名單；
（3）申請人及其投標所列主要監理人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期的；
（4）申請人及其法定代表人、擬委派的總監理工程師在近3年有人民法院生效判決、裁定認定的行賄犯罪記錄；
（5）申請人處在國鐵集團有關停標通報的停標期限內的；
（6）被納入國鐵集團“黑名單”且在公布期限內的；
（7）申請人處于國鐵集團信用評價C級整改期的；
（8）資格預審申請文件中所列主要監理人員處于國鐵集團重大不良行為公布期的；
（9）其他情形：申請人在本招標項目資格預審公告發布之日前1年至遞交資格預審申請文件之日止不曾在招標人管轄項目發生質量、安全事故。
4. 資格預審方法
本次資格預審采用合格制。
5. 資格預審文件的獲取
5.1本次招標實行全流程電子化。采用線上操作的方式開展，交易媒介為上海市公共資源交易平臺，請申請人在交易平臺參與本項目資格預審文件的獲取。
5.2凡有意參加本次項目的投標人在資格預審文件發送截止時間前須在上海公共資源交易平臺（http:****）通過CA 登 錄 系 統 并 進 入 本 項 目 標 段 ， 進 行 投 標 信 息 填 報 （ CA 辦 理 方 式 ：https:****/jyznczzn/386968）；投標人系統操作詳見鐵路建設項目操作手冊https:****/jyznczzn/380971； 系 統 技 術 支 持 聯 系 方 式 ： 詳 見https:****/gywmlxfs。 線上獲取資格預審文件的方式：請于 ****至11月13日（北京時間，下同），在上海公共資源交易平臺（http:****）通過 CA 登錄系統填報信息并下載電子資格預審文件，免費領取招標資格預審文件。
6. 資格預審申請文件的遞交
本次招標實行全流程電子化。采用線上操作的方式開展，請申請人開標時備好已安裝交易平臺軟件的電腦和上傳電子投標文件時用的 CA 鎖，并按照規定做好線上資格預審申請文件的遞交工作。
6.1 申請人線上提交資格預審申請文件的截止時間****9時30分，申請人應在截止時間前通過上海公共資源交易平臺（http:****）遞交電子資格預審申請文件。申請人線上投標時，須遵守交易平臺的規則與流程，并用交易平臺提供的專用軟件打開資格預審文件、編制資格預審申請文件，具體規則與操作指南詳見上海市公共資源交易中心網站-交易指南-操作指南（https:****）。申請人在電子資格預審申請文件制作過程中的任何問題可隨時咨詢工具軟件技術支持人員。 技術咨詢電話：**** 轉 186、244、341 或 237。若因申請人自身原因導致的電子資格預審申請文件解密失敗或不滿足資格預審文件評審要求，其后果由申請人自負。以聯合體申請的，由聯合體牽頭人遞交電子資格預審申請文件。
6.2 逾期提交的或未按照資格預審文件要求加密的電子資格預審申請文件，交易平臺將予以拒收。
7. 發布公告的媒介
本次資格預審公告同時在上海市公共資源交易中心、中國招標投標公共服務平臺上發布。
8. 行政監督部門
行政監督部門：國家鐵路局上海鐵路監督管理局
電話：****
地址：上海市****
傳真：****
郵編：200071
9．聯系方式
招標人：點擊登錄查看
地址：安徽省合肥市****
郵編：230022
聯系人：點擊登錄查看
電話：**** ****
傳真：****
電子郵件：****@163.com
****
1. 招標條件
本招標項目新建六安至安慶鐵路已由安徽省發展和改革委員以《安徽省發展和改革委員會關于新建六安至安慶鐵路可行性研究報告的批復》（皖發改基礎〔2020〕660號）、《安徽省發展改革委關于新建六安至安慶鐵路先行工程初步設計的批復》（皖發改鐵建函〔2020〕471號）、《安徽省發展改革委關于新建六安至安慶鐵路初步設計的批復》（皖發改鐵建函〔2021〕123號）、《安徽省發展改革委關于新建六安至安慶鐵路補充初步設計的批復》（皖發改鐵建函〔2022〕306號）、《安徽省發展改革委關于新建六安至安慶鐵路修改初步設計的批復》（皖發改鐵建〔2025〕412號）批準建設，項目業主為安徽省皖江城際六慶鐵路股份有限公司，建設資金來自安徽省投入的項目資本金和銀行貸款，招標人為點擊登錄查看。項目已具備招標條件，現進行公開招標，特邀請有興趣的潛在投標人（以下簡稱申請人）提出資格預審申請。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 建設項目地點：安徽省六安市、安慶市。
2.2 建設項目規模：
2.2.1建設項目規模：滬蓉鐵路六安站（含）至合九高鐵安慶西站（含），含引入六安、安慶地區****
（一）正線。新建正線里程范圍（按左線）：DK0+000～DK166+928.12。其中，雙線并行段162.244km（DK3+600～DK163+500）；六安地區右線單線繞行段4.359km，六安地區左線單線繞行段3.6km；安慶地區右線單線繞行段3.452km，安慶地區左線單線繞行段3.428km。
（二）六安聯絡線改建上、下行線分別為0.756km、0.961km。
2.2.2主要技術標準：
（一）正線主要技術標準
①鐵路等級：高速鐵路；
②正線數目：雙線；
③速度目標值：250km/h；
④最小平面曲線半徑：一般3500m，困難3000m；
⑤最大坡度：20‰，個別地段25‰；
⑥牽引種類：電力；
⑦到發線有效長度：650m；
⑧列車運行控制方式：CTCS-2級列控系統；
⑨調度指揮方式：綜合調度集中。
（二）改建六安聯絡線主要技術標準
①鐵路等級：I級；
②正線數目：雙線；
③設計行車速度：80km/h；
④最小曲線半徑：一般600m，困難500m；
⑤限制坡度：6‰；
⑥牽引種類：電力；
⑦機車類型：SS系列；
⑧到發線有效長度：650m（客車）；
⑨閉塞方式：自動閉塞。
2.3 計劃總工期：1827日歷天，計劃開工日期：2025年12月，計劃竣工日期：2030年12月。
2.4 招標范圍：新建六安至安慶鐵路項目施工圖范圍內全部工程監理。
2.5 標段劃分共劃分4個標段。各標段情況如下：
****：包括六安站站改及新建存車場，正線DK0+000～DK37+906、右線繞行IDyK0+000～DyK3+600段，改建六安聯絡線上下行線工程。不含DK36+625～DK36+825段先行工程。主要工程內容包括站前以及全線鋪軌工程、站后（含站房、四電及客服信息等工程）所有工程監理。
LQJL-2標：包括DK37+906～DK77+385段，主要工程內容包括：站前（不含鋪軌工程）、站后（含站房、四電及客服信息等工程）所有工程監理。
LQJL-3標：包括DK77+385～DK117+190段，不含DK94+550～DK98+114.14段已招標工程。主要工程內容包括：站前（不含鋪軌工程）、站后（含站房、四電及客服信息等工程）所有工程監理。
LQJL-4標：包括DK117+190～DK167+750、右線繞行段DyK163+500～DyK167+750，不含潛山、安慶西同步實施工程。主要工程內容包括：站前（不含鋪軌工程）、站后（含四電及客服信息等工程）所有工程。
2.6 其他： 無 。
3. 申請人資格要求
3.1本次資格預審要求申請人應為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，并在資質、業績、人員、設施設備方面具有相應的監理能力。
3.1.1 標段編號：****
（1）資質要求：具備工程監理綜合資質；或具有鐵路工程監理甲級資質、從事過城市****
（2）業績要求：近五年內完成過：①具有設計速度250km/h及以上鐵路工程或類似工程施工監理業績；②同時具有設計速度250km/h及以上鐵路工程鋪軌監理業績；③同時具有主跨100米及以上連續梁施工監理業績；④同時具有橋梁轉體施工監理業績；⑤同時具有鐵路站房或類似公共建筑工程監理業績；⑥同時具有設計速度250km/h及以上鐵路工程“四電”系統集成監理業績或相應的弱電、強電系統集成監理業績；⑦同時具有鐵路營業線施工監理業績或其他可以確保營業線施工安全的條件。
（3）總監理工程師：申請人擬派總監理工程師年齡不超過65歲，工程建設相關專業大專及以上學歷、中級及以上專業技術職稱（對已取得注冊監理、造價、安全、建造師等注冊職業資格證書的視為已具備對應系列和層級的職稱能力水平）、依法在本單位注冊的監理工程師，且經過鐵路總監理工程師業務培訓并取得培訓合格證書。5年及以上鐵路或類似工程監理工作經驗，同時具有鐵路營業線施工監理工作經驗；應為本單位正式職工，且在本監理單位服務2年及以上，能夠提供本監理企業上一年連續社保記錄。
（4）本標段資格預審接受聯合體資格預審申請。聯合體申請資格預審的，應滿足下列要求：聯合體成員不超過2家（包括牽頭人），聯合體牽頭人須具有監理綜合資質、鐵路工程監理甲級資質、從事過城市****
3.1.2 標段編號：LQJL-2標
（1）資質要求：具備工程監理綜合資質；或具有鐵路工程監理甲級資質、從事過城市****
（2）業績要求：近五年內完成過：①具有設計速度250km/h及以上鐵路工程或類似工程施工監理業績；②同時具有主跨100米及以上連續梁施工監理業績；③同時具有單座全長5km及以上隧道施工監理業績；④同時具有鐵路站房或類似公共建筑工程監理業績；⑤同時具有設計速度250km/h及以上鐵路工程“四電”系統集成監理業績或相應的弱電、強電系統集成監理業績。
（3）總監理工程師：申請人擬派總監理工程師年齡不超過65歲，工程建設相關專業大專及以上學歷、中級及以上專業技術職稱（對已取得注冊監理、造價、安全、建造師等注冊職業資格證書的視為已具備對應系列和層級的職稱能力水平）、依法在本單位注冊的監理工程師，且經過鐵路總監理工程師業務培訓并取得培訓合格證書。5年及以上鐵路或類似工程監理工作經驗，同時具有隧道施工監理工作經驗；應為本單位正式職工，且在本監理單位服務2年及以上，能夠提供本監理企業上一年連續社保記錄。
（4）本標段資格預審接受聯合體資格預審申請。聯合體申請資格預審的，應滿足下列要求：聯合體成員不超過2家（包括牽頭人），聯合體牽頭人須具有監理綜合資質、鐵路工程監理甲級資質、從事過城市****
3.1.3 標段編號：LQJL-3標
（1）資質要求：具備工程監理綜合資質；或具有鐵路工程監理甲級資質、從事過城市****
（2）業績要求：近五年內完成過：①具有設計速度250km/h及以上鐵路工程或類似工程施工監理業績；②同時具有主跨100米及以上連續梁施工監理業績；③同時具有單座全長5km及以上隧道施工監理業績；④同時具有鐵路站房或類似公共建筑工程監理業績；⑤同時具有設計速度250km/h及以上鐵路工程“四電”系統集成監理業績或相應的弱電、強電系統集成監理業績。
（3）總監理工程師：申請人擬派總監理工程師年齡不超過65歲，工程建設相關專業大專及以上學歷、中級及以上專業技術職稱（對已取得注冊監理、造價、安全、建造師等注冊職業資格證書的視為已具備對應系列和層級的職稱能力水平）、依法在本單位注冊的監理工程師，且經過鐵路總監理工程師業務培訓并取得培訓合格證書。5年及以上鐵路或類似工程監理工作經驗，同時具有隧道施工監理工作經驗；應為本單位正式職工，且在本監理單位服務2年及以上，能夠提供本監理企業上一年連續社保記錄。
（4）本標段資格預審接受聯合體資格預審申請。聯合體申請資格預審的，應滿足下列要求：聯合體成員不超過2家（包括牽頭人），聯合體牽頭人須具有監理綜合資質、鐵路工程監理甲級資質、從事過城市****
3.1.4標段編號：LQJL-4標
（1）資質要求：具備工程監理綜合資質；或具有鐵路工程監理甲級資質、從事過城市****
（2）業績要求：近五年內完成過：①具有設計速度250km/h及以上鐵路工程或類似工程施工監理業績；②同時具有主跨100米及以上連續梁施工監理業績；③同時具有橋梁轉體施工監理業績；④同時具有隧道施工監理業績；⑤同時具有設計速度250km/h及以上鐵路工程“四電”系統集成監理業績或相應的弱電、強電系統集成監理業績；⑥同時具有四電房屋或類似房屋工程監理業績；⑦同時具有鐵路營業線工程監理業績或其他可以確保營業線施工安全的條件。
（3）總監理工程師：申請人擬派總監理工程師年齡不超過65歲，工程建設相關專業大專及以上學歷、中級及以上專業技術職稱（對已取得注冊監理、造價、安全、建造師等注冊職業資格證書的視為已具備對應系列和層級的職稱能力水平）、依法在本單位注冊的監理工程師，且經過鐵路總監理工程師業務培訓并取得培訓合格證書。5年及以上鐵路或類似工程監理工作經驗，同時具有鐵路營業線施工監理工作經驗、具有隧道施工監理工作經驗；應為本單位正式職工，且在本監理單位服務2年及以上，能夠提供本監理企業上一年連續社保記錄。
（4）本標段資格預審接受聯合體資格預審申請。聯合體申請資格預審的，應滿足下列要求：聯合體成員不超過2家（包括牽頭人），聯合體牽頭人須具有監理綜合資質、鐵路工程監理甲級資質、從事過城市****
3.2申請人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執行人名單；
（2）在國家企業信用信息公示系統（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業名單；
（3）申請人及其投標所列主要監理人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期的；
（4）申請人及其法定代表人、擬委派的總監理工程師在近3年有人民法院生效判決、裁定認定的行賄犯罪記錄；
（5）申請人處在國鐵集團有關停標通報的停標期限內的；
（6）被納入國鐵集團“黑名單”且在公布期限內的；
（7）申請人處于國鐵集團信用評價C級整改期的；
（8）資格預審申請文件中所列主要監理人員處于國鐵集團重大不良行為公布期的；
（9）其他情形：申請人在本招標項目資格預審公告發布之日前1年至遞交資格預審申請文件之日止不曾在招標人管轄項目發生質量、安全事故。
4. 資格預審方法
本次資格預審采用合格制。
5. 資格預審文件的獲取
5.1本次招標實行全流程電子化。采用線上操作的方式開展，交易媒介為上海市公共資源交易平臺，請申請人在交易平臺參與本項目資格預審文件的獲取。
5.2凡有意參加本次項目的投標人在資格預審文件發送截止時間前須在上海公共資源交易平臺（http:****）通過CA 登 錄 系 統 并 進 入 本 項 目 標 段 ， 進 行 投 標 信 息 填 報 （ CA 辦 理 方 式 ：https:****/jyznczzn/386968）；投標人系統操作詳見鐵路建設項目操作手冊https:****/jyznczzn/380971； 系 統 技 術 支 持 聯 系 方 式 ： 詳 見https:****/gywmlxfs。 線上獲取資格預審文件的方式：請于 ****至11月13日（北京時間，下同），在上海公共資源交易平臺（http:****）通過 CA 登錄系統填報信息并下載電子資格預審文件，免費領取招標資格預審文件。
6. 資格預審申請文件的遞交
本次招標實行全流程電子化。采用線上操作的方式開展，請申請人開標時備好已安裝交易平臺軟件的電腦和上傳電子投標文件時用的 CA 鎖，并按照規定做好線上資格預審申請文件的遞交工作。
6.1 申請人線上提交資格預審申請文件的截止時間****9時30分，申請人應在截止時間前通過上海公共資源交易平臺（http:****）遞交電子資格預審申請文件。申請人線上投標時，須遵守交易平臺的規則與流程，并用交易平臺提供的專用軟件打開資格預審文件、編制資格預審申請文件，具體規則與操作指南詳見上海市公共資源交易中心網站-交易指南-操作指南（https:****）。申請人在電子資格預審申請文件制作過程中的任何問題可隨時咨詢工具軟件技術支持人員。 技術咨詢電話：**** 轉 186、244、341 或 237。若因申請人自身原因導致的電子資格預審申請文件解密失敗或不滿足資格預審文件評審要求，其后果由申請人自負。以聯合體申請的，由聯合體牽頭人遞交電子資格預審申請文件。
6.2 逾期提交的或未按照資格預審文件要求加密的電子資格預審申請文件，交易平臺將予以拒收。
7. 發布公告的媒介
本次資格預審公告同時在上海市公共資源交易中心、中國招標投標公共服務平臺上發布。
8. 行政監督部門
行政監督部門：國家鐵路局上海鐵路監督管理局
電話：****
地址：上海市****
傳真：****
郵編：200071
9．聯系方式
招標人：點擊登錄查看
地址：安徽省合肥市****
郵編：230022
聯系人：點擊登錄查看
電話：**** ****
傳真：****
電子郵件：****@163.com
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