一、詢價條件
點擊登錄查看就中鐵二十四局集團福建鐵路建設有限公司鷹廈線K370+846荊西道口平改立工程項目(水泥穩定碎石)物資組織詢價采購,誠邀有意向的合格供應商參與報價。
二、項目概況及采購內容
2.1項目概況
鷹廈線K370+846荊西道口平改立工程道路東起荊西村荊西大橋與建新路交叉口,沿既有建新路逐漸抬高,并于 K0+361.377 上跨既有鷹廈線(K370+844.24)及中儲糧專用線(交叉角度 65°),止于中儲糧 B 區****
為滿足中儲糧 A 區、B 區的行人通行需求,在既有鷹廈線(K371+074)位置設置人行通道涵一處。人行通道全長約 79.48m。,工期為24個月。本標段主要施工內容為路基工程、路面工程、橋涵工程、交通工程、市****
2.2詢價內容 詳見擬采購貨物一覽表
本次采購的數量為暫定,具體數量以實際供應的數量為準,采購人有權根據工程的實際需求調整詢價文件上的物資數量和規格。
三、報價人資格要求
3.1營業范圍要求:在中華人民共和國境內依法注冊,具有獨立法人資格、具有報價物資生產或供應經驗的企業,并且具有合法、有效的“五證合一”的營業執照。
3.2財務能力要求:報價人應能提供合規增值稅專用發票。有依法納稅的良好記錄,具有良好的資金財務狀況。
3.3生產能力要求:要求供應商具備生產能力并提供符合國標要求的產品。
3.4質量保證能力要求:報價產品各項指標均應符合《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》(CJJ 1—2008)國家最新標準。詳見技術規格書。
3.5履約信用要求:無因自身履約問題而引起的法律訴訟、沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為,投標期內沒有被處以責令停業、暫停投標、財產被接管、凍結、破產狀態等,不在采購項目行業主管部門限制投標的處罰期內、報價人在投標階段內未被人民法院列為失信被執行人、不在最新一期《中國鐵建合作方警示名錄》以及被采購人列為風險警示合作名錄的供應商范圍內;不接受被列入《中鐵二十四局集團有限公司不誠信當事人名單》中的報價人參與投標。
3.6其他要求:①報價人具備提供延伸服務的能力;②報價人提供相應稅率的增值稅專用發票,結算采用一票制;③報價人在報價時,如是法定代表人簽字的需提供法定代表人身份證復印件、如是法人授權代理人簽字的需提供授權委托書及被授權人身份證復印件。
四、擬采購物資及相關要求
4.1見附件一《詢價采購物資一覽表》,以上規格數量為暫定,結算以實際用量為準。
4.2技術規格書:詳見附件2.
4.3擬采購物資相關的要求
4.3.1本次詢價為整體采購,詢價響應供應商報價時須寫明單價、到站價和運距,報價包含貨物制造、運輸、裝卸、售后服務等交付采購人使用前所有可能發生的費用,收到報價后不再增補任何費用。
4.3.2交貨期:按照采購人規定的期限內全部運抵交付。
4.3.3供貨地點:福建省三明市****
4.3.4詢價響應供應商必須提供產品的質量保證說明及售后服務承諾。詢價響應供應商提供的貨物制造標準及技術規范等,必須符合最新相關國家標準、部頒標準相關標準和規范的要求,并且提供相關檢驗檢測報告。
4.3.5、采購方在確定成交供應商后有權對成交產品的結構、規格做適當調整,調整內容將以工作聯系函形式提前發至供應商。
4.3.6售后服務:本批采購貨物若在驗收階段出現不符合規格或質量標準,供應商必須接受退貨要求,并在采購人規定期限內等量補運合格產品,若未按時交付影響采購人使用,供應商必須承擔由此給采購單位造成的后續經濟損失。
4.3.7報價方不得虛報各項技術指標,所供貨物若不能符合技術要求,成交供應商必須接受全額退還貨款,并承擔由此給采購單位造成的經濟損失。
4.3.8驗收方法及標準
(1)驗收依據:詢價采購文件、廠家貨物技術標準說明及國家有關的質量標準規定,均為驗收依據。
(2)貨物驗收:貨物運抵采購人指定交貨處后,需出示本次送貨清單及本次配送貨物的出廠質量檢測報告,由雙方對照采購清單及報告進行驗收。
五、報價文件遞交
5.1有意參加本次詢價采購的報價人須在鐵建云鏈平臺(www.crccep.cn)完成供應商注冊,并于****10時00分前于鐵建云鏈平臺上完成線上電子版文件遞交。此次報價供應商需制作電子報價文件,在遞交截止時間前線上遞交報價文件。
5.2截止時間前未完成報價文件傳輸的,視為放棄報價,采購人不予受理。
5.3報價文件資料詳見附表后詢價報價文件格式。
六、結算及付款方式規定
6.1詢價物資:包件一水穩料SW-01
6.2供應周期:上月16日至本月15日為一個供應周期。
6.3采購物資報價規則:水泥穩定碎石實行浮動單價結算。
投標報價到站單價(M)
(1)結算單價(D)=結算基準價(Q)*(1-下浮比例)。即含稅到站價,由中標人詢價時所報,合同采用浮動單價結算。
結算基準價(Q):結算基準價參考“三明市建設工程造價信息網”(http://www.smgczjxx.com/)中每月公布的三元區綜合價格。投標基準價取****三明市三元區水穩料的含稅單價277元/m3。此基準價僅做本次投標報價的基準價,不做結算依據。
(2)下(上)浮比例:由中標人投標報價時報出(在結算基準價的基礎上每立方予以下浮或上浮的比例),在合同執行過程中固定不變,在合同期內不予調整。
(4)計量方式
采用 方量(重量1立方米=2.278噸)計量方式 并現場簽認。以現場車單簽單累計數量為準進行結算,允許甲方隨機抽檢復核,若有一車超出誤差值,誤差值超過±2%,則扣出現誤差值車輛及當天之前供應量的超出誤差值的差額;若連續隨機抽取3車均超過誤差值,則對當天供應方量按超過差額部分進行扣減。混凝土容重以所抽查批次的開盤、配合比報告為準。
6.2其他結算說明
(1)實際結算單價由買方根據上述的計算方法計算后確定。實際需求數量以項目經理確認的數量為準,結算數量以以現場確認的數量為準,結算單由買方經辦人簽字并加蓋項目部公章生效。
(2)供應結算期:以上月16日至當月15日為一個供應結算期。當期貨物當期結算,每月18日前與物資相關人員辦理結算, 結算數量以雙方確認的數量為依據,結算單價( 含卸車費用)為結算基準價*(1-下浮比例)。
(3)實際結算單價公布確定后,賣方按收貨人確認的包含收料數量、品種、規格型號、日期的結算單,開具與結算單相符的相應稅率增值稅專用發票。
(4)投標以及結算貨幣:人民幣。
(5)如遇國家財稅政策調整,新政策前執行完畢的合同,應予當月開具完畢。未開具的金額視同新政策的稅率進行調整。未執行完畢的合同金額自新政策正式啟用之日起,除不含稅單價保持不變外,稅率無條件執行新政策稅率,含稅單價以及合同總額同幅變化。
(6)補充:
1.貨款支付比例:買方在驗證發票無誤并簽收發票后2個月內支付該批結算料款的60%,3個月內無息支付貨款的35%,剩余的5%貨款在6個月內付清,但質量保證金的支付并不免除賣方對交付物資質量的保證責任。
2.支付方式:銀行轉賬或票據方式。買方可以使用不少于總貨款50%的一年期的票據(云信、鐵建銀信、銀行承兌、建行e信通、信用證中選擇)支付貨款,由賣方承擔貼現費用和融資費用。若買方確因業主(工程發包人)撥款不到位等原因引起延遲付款行為,雙方應就此事予以溝通協商,暫定延遲時間,商定的延遲時間內賣方不追究延遲付款的責任。
3.如買方出現資金困難,賣方同意與賣方商議一個延遲支付期限,在此寬限期間內不視為買方違約且不計息,賣方不得以此為由中斷本項目的貨物供應。有無支付質量保證金都不能免除賣方對交付貨物質量的保證責任。
七、公告發布時間與發布公告媒體:
7.1公告發布時間:****至****
7.2公告發布媒體為:中國鐵建云鏈平臺(www.crccep.cn)。
八、聯系方式:
8.1采購組織單位:中鐵二十四局集團福建鐵路建設有限公司
地 址:福建省福州市****
聯 系 人:點擊登錄查看
聯系電話:****
8.2采購人:點擊登錄查看
地 址:福建省三明市****
聯 系 人:林先生
聯系電話:****
電子郵件:****@qq.com
附件一
詢價采購物資一覽表
| 包件 | 物資名稱 | 計量 單位 | 規格型號 | 數量 | 交貨地址 | 備注 |
| SW-01 | 水泥穩定碎石 | m3 | 5%水泥含量 | 2763 | 鷹廈線K370+846荊西道口平改立工程工地現場 |
注:1、以上詢價數量為暫定數量,具體數量以實際需求為準。
2、水泥穩定碎石換算:2.278噸=1立方米。
附件二
技術規格書
(一)水泥穩定碎石技術規格書
1、總則
所招標物資均應符合最新執行國標、行業標準和工程設計要求,多個標準不一致時以最高要求為準。
2.采用技術標準
2.1水泥穩定碎石
符合《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》(CJJ 1—2008)國家最新標準。
3. 技術要求
技術要求:符合《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》(CJJ 1—2008)及其引用標準,還需符合以下要求:
(1)原材料要求
①級配碎石原材料應用預先篩分工程粒徑為15mm~20mm、10mm~15mm、5mm~10mm及0~5mm的四檔進行備料。
②集料必須清潔,不含有機物、塊狀或團狀的土塊、雜物及其他有害物質。
③粗集料:應采用耐久、堅硬的巖石軋制而成,單個顆粒的最大粒徑不大于31.5mm,粗集料質量技術要求見表9.5.2-1。
④細集料:即4.75mm以下料,宜采用石屑,細集料必須潔凈,干燥,其質量技術要求見表9.5.2-1。
⑤水:應潔凈,不能含有有害物質,來自可疑水源的水應該按照《公路工程水質分析操作規程》要求進行試驗,一般可以采用飲用水。
表9.5.2-1級配碎石材料技術要求
| 試驗項目 | 粗集料技術指標 | 細集料技術指標 |
| 液限,不大于 | - | 25% |
| 塑性指數,不大于 | - | 6 |
| 砂當量,不小于 | - | 45% |
| 壓碎值,不太于 | 26% | - |
| 洛杉磯磨耗值,不大于 | 35% | - |
| 針片狀含量,不大于 | 20% | - |
| 水冼法<0.075顆粒含量,不大于 | 1% | 15% |
| 軟石含量,不大于 | 5% |
(2)級配設計
級配碎石下基的級配范圍見下表9.5.2-2。
表9.5.2-2級配碎石級配范圍
| 級配類型 | 通過下列篩孔(方、孔、篩、mm)的質量百分率(%) | |||||||||||
| 26.5 | 19 | 16 | 13.2 | 9.5 | 4.75 | 2.36 | 1.18 | 0.6 | 0.3 | 0.15 | 0.075 | |
| G-A-5 | 100 | 100~95 | 89~82 | 79~70 | 63~53 | 40~30 | 28~19 | 20~12 | 14~8 | 10~5 | 7~3 | 5~2 |
級配碎石采用重型擊實方法進行設計,確定最佳含水量,最佳含水量下的混合科技術要求見表9.5.2-3。
表9.5.2-3級配碎石混合料重型擊實技術要求
| 試驗項目 | 技術要求 |
| CBR(%)不小于 | 100 |
注: CBR為最佳含水量下三層擊實98次、4天飽水的CBR
9.5.3水泥穩定級配碎石底基層
(1)水泥及添加劑:采用42.5,且滿足現行《公路路面基層施工技術細則》要求的普通硅酸鹽水泥等,所用水泥初凝時間應在3小時以上,終凝時間應大于6小時且小于10小時。不得采用受潮及變質的水泥,在當使用摻加暖凝劑成早強劑時,應對混合料進行試驗驗證,并應符合現行《公路路面基層施工技術細則》的規定,
(2)粗集料:采用碎石壓碎值不大于30%,公稱最大粒徑不大于31.5。
(3)細集料:采用碎石料加工過程中的細料部分或潔凈的天然砂,有機質含量應小于2%,硫酸鹽含量不大于0.25%。
(4)水:應潔凈,不能含有有害物質,來自可疑水源的水應該按照《公路工程水質分析操作規程》要求進行試驗,一般可以采用飲用水。
(5)混合料級配:原材料應用預先篩分工程粒徑為20mm~25mm,10mm~20mm,5mm~10mm及0mm~5mm的四檔進行備料,混合料液限應不大于28%,塑性指數應不大于5材料,水泥穩定級配碎石混合料采用C-B-1級配,當混合料密實時也可采用C-B-3級配,其級配范圍見表9.5.3.
表9.5.水泥穩定碎石底基層混合料的級配范圍
| 類型 | 通過以下篩孔(mm)的質量百分率(%) | ||||||||||||
| 31.5 | 26.5 | 19 | 16 | 13.2 | 9.5 | 4.75 | 2.36 | 1.18 | 0.6 | 0.3 | 0.15 | 0.075 | |
| C-B-1 | 100 | 86-82 | 79-73 | 72-65 | 62-53 | 45-35 | 31-22 | 22-13 | 15-8 | 10-5 | 7-3 | 5-2 | |
| C-B-3 | 100 | 86-68 | 58-38 | 32-22 | 28-16 | 15-8 | 3-0 | ||||||
(6)混合料技術要求
水泥穩定級配碎石底基層采用的水泥劑量為5%,水泥穩定級配碎石混合料7天漫水無側限抗壓強度標準值應大于或等于2.5Mpa,強度試驗時,應按現場壓實度標準采用靜壓法成型試件,當達不到強度要求時,應調整級配和水泥用量。
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| 發布單位:中鐵二十四局/福建公司 |
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