| 附錄: 附錄1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求) | 標段 | 資質(zhì)等級要求 | | FYXSJL-1、FYXSJL-2、FYXSJL-3 | 同時具備: 1、有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照; 2、交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì); 3、交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的公路工程乙級及以上質(zhì)量檢測資質(zhì)或有效的公路工程綜合乙級及以上試驗檢測資質(zhì)。 | 注: 1、投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在“投標人基本情況表”后附相應(yīng)證明材料(相應(yīng)證明材料從“電子交易平臺”的“市場主體信息管理”中選擇;除從“電子交易平臺”的“市場主體信息管理”中選擇的證明材料外,其他相關(guān)證明材料均不予認可)。 2、證明材料應(yīng)附:企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書[包括監(jiān)理資質(zhì)證書、質(zhì)量檢測(或試驗檢測)資質(zhì)證書]的掃描件(各項證書掃描件應(yīng)包括投標人名稱、投標人其他相關(guān)信息、頒發(fā)機構(gòu)名稱、投標人信息變更情況等關(guān)鍵頁在內(nèi),各項證書封面、封底、空白頁可不附)。 3、對于法人發(fā)生重組或變更且變更內(nèi)容影響本次投標的投標人,應(yīng)在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關(guān)部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書的變更記錄掃描件。 4、如投標人提供的質(zhì)量檢測(或試驗檢測)資質(zhì)證書中注明的質(zhì)量檢測機構(gòu)為其下屬單位,投標人應(yīng)在投標文件中附投標人與其下屬質(zhì)量檢測機構(gòu)隸屬關(guān)系的證明材料。如投標人不具備上表要求的相應(yīng)質(zhì)量檢測(或試驗檢測)資質(zhì)需委托具備相應(yīng)質(zhì)量檢測(或試驗檢測)資質(zhì)的單位對本工程進行質(zhì)量檢測的,投標人應(yīng)在投標文件中附雙方針對本監(jiān)理標段簽訂的質(zhì)量檢測委托協(xié)議書和質(zhì)量檢測(或試驗檢測)資質(zhì)證書的掃描件,中標后,該質(zhì)量檢測單位不得更換。 5、上述要求與投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。 6、投標人必須按照上述要求填報相應(yīng)的表格,并提供相應(yīng)證明材料,以證明其符合相應(yīng)資格審查條件。 附錄2 資格審查條件(業(yè)績最低要求) | 標段 | 業(yè)績要求 | | FYXSJL-1、FYXSJL-2、FYXSJL-3 | 近5年獨立完成過1項單個監(jiān)理標段里程30公里及以上的新建或改擴建高速公路施工監(jiān)理項目。 | 注: 1、投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”,并在該表后附相應(yīng)證明材料。 2、近年完成的類似項目情況的業(yè)績證明材料要求:投標人的業(yè)績應(yīng)以在交通運輸部“全國公路建設(shè)市****”審核通過的為準,投標文件中直接附打印的網(wǎng)頁截圖復(fù)印件(投標人應(yīng)以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可)。截屏資料的內(nèi)容必須完全反映業(yè)績最低要求的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容或技術(shù)指標,且截圖資料顯示的單位名稱與投標人名稱一致。 3、投標人以任何聯(lián)合體形式完成的項目業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。投標人在中國境外完成的業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。 4、近年完成的類似項目情況的時間要求:近5年指交工驗收時間為****起至投標截止日期前一日。 5、如近年來,投標人法人機構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時,應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件及其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。在對投標人進行業(yè)績審查時,如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其業(yè)績僅以其系統(tǒng)登記單位計算,其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司,其業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。 6、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。 7、投標人必須按照上述要求填報相應(yīng)的表格,并提供相應(yīng)證明材料,以證明其符合相應(yīng)資格審查條件。 8、投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時,以證明材料內(nèi)容為準,投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的,不屬于重大偏差。 附錄3 資格審查條件(信譽最低要求) | 標段 | 信譽要求 | | FYXSJL-1、 FYXSJL-2、 FYXSJL-3 | 1、投標人未處于被責(zé)令停業(yè),財產(chǎn)被接管、破產(chǎn)狀態(tài); 2、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設(shè)市**** 3、投標人在交通運輸部《2023年度公路監(jiān)理企業(yè)全國綜合信用評價結(jié)果》中信用等級未被評為D級; 4、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: (1)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http:****; (2)在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http:****; (3)在近三年內(nèi)投標人或其法定代表人、擬委任的駐地監(jiān)理工程師被人民法院判決為行賄罪的; (4)其他在“信用中國”網(wǎng)站(http:****; (5)駐地監(jiān)理工程師或副駐地監(jiān)理工程師或安全負責(zé)人處于被交通運輸部取消監(jiān)理工程師崗位登記的。 (6)駐地監(jiān)理工程師或副駐地監(jiān)理工程師在交通運輸部公路工程監(jiān)理工程師信用評價中2021年度、2022年度、2023年度三年累計扣分大于或等于24分。 | 注: 1、“近三年”是指****起至投標截止日期前一日,以有效的判決書生效的時間為準,同一案件有多份判決書的以時間在后的為準。 2、投標人應(yīng)在投標文件格式資格審查資料“投標人的信譽情況表”按給定的內(nèi)容填報并提供《信譽情況承諾函》。 附錄4 資格審查條件(主要監(jiān)理人員最低要求) 標段號:FYXSJL-1、FYXSJL-2、FYXSJL-3 | 人員 | 數(shù)量 | 主要監(jiān)理人員要求 | | 現(xiàn)場監(jiān)理機構(gòu)負責(zé)人(駐地監(jiān)理工程師) | 1 | 同時具備: 1、高級工程師職稱; 2、持有交通運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書或交通運輸工程監(jiān)理工程師(公路工程類別)注冊證書; 3、擔(dān)任過1個近5年交工驗收的新建或改擴建高速公路施工監(jiān)理項目的總監(jiān)理工程師(或副總監(jiān)理工程師)或駐地監(jiān)理工程師。 | | 副駐地監(jiān)理工程師(路基路面方向) | 1 | 同時具備: 1、高級工程師職稱; 2、持有交通運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書或交通運輸工程監(jiān)理工程師(公路工程類別)注冊證書; 3、擔(dān)任過1個近5年交工驗收的新建或改擴建高速公路施工監(jiān)理項目的總監(jiān)理工程師(或副總監(jiān)理工程師)或駐地監(jiān)理工程師(或副駐地監(jiān)理工程師)。 | | 副駐地監(jiān)理工程師(橋梁方向) | 1 | 同時具備: 1、高級工程師職稱; 2、持有交通運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書或交通運輸工程監(jiān)理工程師(公路工程類別)注冊證書; 3、擔(dān)任過1個近5年交工驗收的新建或改擴建高速公路特大橋施工監(jiān)理項目的總監(jiān)理工程師(或副總監(jiān)理工程師)或駐地監(jiān)理工程師(或副駐地監(jiān)理工程師)。 | | 試驗室主任 | 1 | 同時具備: 1、工程師職稱; 2、持有國家交通運輸主管部門或其直屬機構(gòu)頒發(fā)的有效的試驗檢測師(試驗檢測工程師)資格證書; 3、擔(dān)任過1個近5年交工驗收的新建或改擴建高速公路項目試驗檢測工作的中心試驗室主任(或副主任或技術(shù)負責(zé)人或質(zhì)量負責(zé)人)或施工單位工地試驗室主任(或副主任或技術(shù)負責(zé)人或質(zhì)量負責(zé)人)或監(jiān)理單位工地試驗室主任(或副主任或技術(shù)負責(zé)人或質(zhì)量負責(zé)人)。 | | 安全負責(zé)人 | 1 | 同時具備: 1、工程師職稱; 2、持有交通運輸部頒發(fā)的專業(yè)監(jiān)理工程師資格證書或交通運輸工程監(jiān)理工程師(公路工程類別)注冊證書,持有安全監(jiān)理培訓(xùn)考試合格證書; 3、擔(dān)任過1個近5年交工驗收的新建或改擴建高速公路施工監(jiān)理項目的安全負責(zé)人(或安全專業(yè)監(jiān)理工程師)。 | 注: 1、投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“擬委任的駐地監(jiān)理工程師資歷表”、“擬委任的副駐地監(jiān)理工程師(路基路面方向)資歷表”、 “擬委任的副駐地監(jiān)理工程師(橋梁方向)資歷表”、“擬委任的試驗室主任資歷表”、“擬委任的安全負責(zé)人資歷表”,并在相應(yīng)表后附相應(yīng)證明材料,證書證明材料應(yīng)附有效的職稱證、資格審查條件所要求的其它相關(guān)證書(如監(jiān)理工程師證書、試驗檢測師證書等)的掃描件。 2、駐地監(jiān)理工程師、副駐地監(jiān)理工程師的個人業(yè)績證明材料要求:個人業(yè)績證明材料應(yīng)以在交通運輸部“全國公路建設(shè)市****”審核通過的為準,投標文件中直接附打印的網(wǎng)頁截圖復(fù)印件(投標人應(yīng)以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可)。截屏資料的內(nèi)容必須完全反映業(yè)績最低要求的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容、技術(shù)指標及任職情況,否則該條業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。 3、試驗室主任、安全負責(zé)人應(yīng)提供項目業(yè)主出具的標明有項目名稱、交工驗收時間、人員姓名及擔(dān)任職務(wù)等內(nèi)容的履約證明材料。 4、近年完成的類似項目情況的時間要求:近5年,為****起至投標截止日期前一日,駐地監(jiān)理工程師、副駐地監(jiān)理工程師的個人業(yè)績以“全國公路建設(shè)市****”中的交工日期為準,試驗室主任、安全負責(zé)人的個人業(yè)績以履約證明材料中的交工驗收時間為準。 5、投標人應(yīng)按第七章投標文件格式中的格式要求提供“主要監(jiān)理人員到崗承諾函”,無論主要人員是否正在其他項目任職,提供了有效的“主要人員到崗承諾函”視為該人員可以到崗履約。 6、投標人應(yīng)提供投標人所屬社保機構(gòu)出具的上述主要人員2025年4月份以來任意連續(xù)三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。如試驗室主任為第三方檢測機構(gòu)人員,需提供第三方檢測機構(gòu)為上述主要人員投保的證明。證明材料應(yīng)附:2025年4月份以來出具的任意連續(xù)三個月社保繳費證明或其他能夠證明其參加社保的有效證明材料掃描件。 7、特大橋認定標準為:多孔跨徑總長L>1000米或單孔跨徑Lk>150米;若投標人業(yè)績證明材料中,同一條高速含多座特大橋的業(yè)績時,不分別予以計算。 8、上述要求與投標文件格式資格審查資料“擬委任的駐地監(jiān)理工程師資歷表”、“擬委任的副駐地監(jiān)理工程師(路基路面方向)資歷表”、 “擬委任的副駐地監(jiān)理工程師(橋梁方向)資歷表”、“擬委任的試驗室主任資歷表”、“擬委任的安全負責(zé)人資歷表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。 9、投標人必須按照上述要求填報相應(yīng)的表格,并提供相應(yīng)證明材料,以證明其符合相應(yīng)資格審查條件。 10、投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時,以證明材料內(nèi)容為準,投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的,不屬于重大偏差。 附錄5 資格審查要求(財務(wù)最低要求) | 標段 | 財務(wù)要求 | | FYXSJL-1、FYXSJL-2、FYXSJL-3 | 投標人2022年、2023年、2024年每年營業(yè)收入均不少于3000萬元人民幣。 | 注: 1、投標人應(yīng)填報投標文件格式“財務(wù)狀況表”,并在相應(yīng)表后附相應(yīng)證明材料。 2、證明材料應(yīng)附:2022年、2023年、2024年財務(wù)報表(資產(chǎn)負債表、利潤表、現(xiàn)金流量表及附注)及由獨立于投標人的會計師事務(wù)所出具的相應(yīng)年度審計報告的掃描件。投標人成立時間少于上述規(guī)定年份,但其成立以來的財務(wù)狀況(成立以來的經(jīng)審計財務(wù)報表少于1個完整年度的不予認可)滿足對應(yīng)年度財務(wù)狀況最低要求的,視為滿足招標文件財務(wù)最低要求規(guī)定。 3、投標文件格式資格審查資料“財務(wù)狀況表”所列數(shù)據(jù)必須與上述證明材料中的數(shù)據(jù)相一致,如不一致,以投標人提供的證明材料為準。 4、上述要求與投標文件格式資格審查資料“財務(wù)狀況表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。 5、投標人必須按照上述要求填報相應(yīng)的表格,并提供相應(yīng)證明材料,以證明其符合相應(yīng)資格審查條件。 附錄6 重大偏差一覽表 第一信封重大偏差一覽表 | 序號 | 評審標準 | 評審因素 | 重大偏差認定標準 | | 1 | 第一信封形式評審標準 | 多標段投標 | 投標人參加了兩個標段投標的,但在本標段投標文件中未提交按招標文件要求填寫的《優(yōu)先選擇中標標段的承諾函》。 | | 2 | 投標文件 | 投標文件不能正常打開 | | 3 | 投標人名稱 | 投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差: 投標文件(商務(wù)及技術(shù)文件)封面的投標人名稱、投標函中投標人名稱、營業(yè)執(zhí)照投標人名稱、資質(zhì)證書投標人名稱須一致,不一致時需提供相關(guān)部門的合法批件。 注:若質(zhì)量檢測(或試驗檢測)機構(gòu)為投標人下屬單位,質(zhì)量檢測(或試驗檢測)資質(zhì)證書名稱應(yīng)與投標人提供的隸屬關(guān)系證明材料中的檢測單位名稱相同;若質(zhì)量檢測(或試驗檢測)機構(gòu)為投標人委托的其他單位,質(zhì)量檢測(或試驗檢測)資質(zhì)證書名稱應(yīng)與投標人提供的質(zhì)量檢測委托書中的檢測單位名稱相同。 | | 4 | 投標文件的簽署 | 投標文件的簽署不符合以下任一要求均屬于重大偏差: a.投標文件(商務(wù)及技術(shù)文件)封面使用CA數(shù)字證書加蓋了單位電子印章; b.投標函使用CA數(shù)字證書加蓋了單位電子印章; c.投標函使用CA數(shù)字證書加蓋了法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。 | | 5 | 投標文件組成部分 | 投標文件缺少以下任一項內(nèi)容:第一信封投標函、法定代表人身份證明、投標保證金、投標人基本情況表、近年完成的類似項目情況表、信譽情況承諾函、擬委任的駐地監(jiān)理工程師資歷表、擬委任的副駐地監(jiān)理工程師(路基路面方向)資歷表、擬委任的副駐地監(jiān)理工程師(橋梁方向)資歷表、擬委任的試驗室主任資歷表、擬委任的安全負責(zé)人資歷表、主要監(jiān)理人員到崗承諾函、技術(shù)建議書、財務(wù)狀況表、優(yōu)先選擇中標標段的承諾函(如投標人同時對兩個標段投標)。 注: ①招標文件要求相關(guān)表格附相應(yīng)證明材料的,投標人未按要求提供證明材料屬于重大偏差; ②投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時,以證明材料內(nèi)容為準,上述不一致的情形不屬于重大偏差。 | | 6 | 聯(lián)合體投標人 | 投標人以聯(lián)合體形式投標 | | 7 | 投標報價 | 第一信封投標文件出現(xiàn)有關(guān)投標報價的內(nèi)容。 | | 8 | 第一信封響應(yīng)性評審標準 | 監(jiān)理服務(wù)期限 | 第一信封投標函未填寫監(jiān)理服務(wù)期限或填寫的監(jiān)理服務(wù)期限不符合招標文件規(guī)定的時限。 | | 9 | 投標保證金 | 采用現(xiàn)金形式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差: (1)投標保證金未從投標人基本賬戶轉(zhuǎn)出; (2)投標保證金未在投標截止時間前一次性足額匯至招標人指定的賬戶。 采用電子銀行保函、電子擔(dān)保保函、電子保險保單方式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差: (1)保函或保單受益人(招標人)、標段名稱、標段編號、擔(dān)保內(nèi)容、擔(dān)保金額、保函或保單有效期信息不符合招標文件規(guī)定; (2)在投標截止時間前未提交保函或保單。 | | 10 | 第一信封資格評審標準 | 營業(yè)執(zhí)照 | 投標文件的投標人基本情況表后附的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照查看鏈接中,無有效的營業(yè)執(zhí)照。 | | 11 | 資質(zhì)證書 | 投標文件的投標人基本情況表后附的企業(yè)資質(zhì)證書查看鏈接中,無招標公告資格審查條件附錄1中資質(zhì)的有效資質(zhì)證書。 | | 12 | 基本賬戶開戶證明 | 采用現(xiàn)金方式遞交投標保證金的,至少提供以下材料之一,否則屬于重大偏差: (1)有效的基本賬戶開戶證明; (2)基本存款賬戶信息。 注:采用其他方式遞交投標保證金的,不需要提交基本賬戶開戶證明及基本存款賬戶信息。 | | 13 | 資質(zhì) | 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: (1)有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照; (2)交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì); (3)交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的公路工程乙級及以上質(zhì)量檢測資質(zhì)或有效的公路工程綜合乙級及以上試驗檢測資質(zhì); (4)投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在“投標人基本情況表”后附相應(yīng)證明材料。(相應(yīng)證明材料從“電子交易平臺”的“市場主體信息管理”中選擇;除從“電子交易平臺”的“市場主體信息管理”中選擇的證明材料外,其他相關(guān)證明材料均不予認可); (5)證明材料應(yīng)附:企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書(包括監(jiān)理資質(zhì)證書、質(zhì)量檢測(或試驗檢測)資質(zhì)證書)的掃描件(各項證書掃描件應(yīng)包括投標人名稱、投標人其他相關(guān)信息、頒發(fā)機構(gòu)名稱、投標人信息變更情況等關(guān)鍵頁在內(nèi),各項證書封面、封底、空白頁可不附); (6)對于法人發(fā)生重組或變更且變更內(nèi)容影響本次投標的投標人,應(yīng)在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關(guān)部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書的副本變更記錄掃描件; (7)如投標人提供的質(zhì)量檢測(或試驗檢測)資質(zhì)證書中注明的質(zhì)量檢測機構(gòu)為其下屬單位,投標人應(yīng)在投標文件中附投標人與其下屬質(zhì)量檢測機構(gòu)隸屬關(guān)系的證明材料。如投標人不具備上表要求的相應(yīng)質(zhì)量檢測(或試驗檢測)資質(zhì)需委托具備相應(yīng)質(zhì)量檢測(或試驗檢測)資質(zhì)的單位對本工程進行質(zhì)量檢測的,投標人應(yīng)在投標文件中附雙方針對本監(jiān)理標段簽訂的質(zhì)量檢測委托協(xié)議書和質(zhì)量檢測(或試驗檢測)資質(zhì)證書的掃描件,中標后,該質(zhì)量檢測單位不得更換。 注:1、相應(yīng)證明材料從“電子交易平臺”的“市場主體信息管理”中選擇;除從“電子交易平臺”的“市場主體信息管理”中選擇的證明材料外,其他相關(guān)證明材料均不予認可;2、各項證書封面、封底、空白頁可不附。 | | 14 | 業(yè)績 | 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: (1)近5年獨立完成過1項單個監(jiān)理標段里程30公里及以上的新建或改擴建高速公路施工監(jiān)理項目; (2)投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”,并在本表后附相應(yīng)證明材料; (3)近年完成的類似項目情況的業(yè)績證明材料要求:投標人的業(yè)績應(yīng)以在交通運輸部“全國公路建設(shè)市****”審核通過的為準,投標文件中直接附打印的網(wǎng)頁截圖復(fù)印件(投標人應(yīng)以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可)。截屏資料的內(nèi)容必須完全反映業(yè)績最低要求的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容或技術(shù)指標,且截圖資料顯示的單位名稱與投標人名稱一致; (4)投標人以任何聯(lián)合體形式完成的項目業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。投標人在中國境外完成的業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求; (5)近年完成的類似項目情況的時間要求:近5年指交工驗收時間為****起至投標截止日期前一日; (6)如近年來,投標人法人機構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時,應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件及其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。在對投標人進行業(yè)績審查時,如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其業(yè)績僅以其系統(tǒng)登記單位計算,其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司,其業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。 | | 15 | 信譽 | 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 1、投標人未處于被責(zé)令停業(yè),財產(chǎn)被接管、破產(chǎn)狀態(tài); 2、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設(shè)市**** 3、投標人在交通運輸部《2023年度公路監(jiān)理企業(yè)全國綜合信用評價結(jié)果》中信用等級未被評為D級; 4、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: (1)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http:****; (2)在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http:****; (3)在近三年內(nèi)投標人或其法定代表人、擬委任的駐地監(jiān)理工程師被人民法院判決為行賄罪的(“近三年”是指****起至投標截止日期前一日,以有效的判決書生效的時間為準,同一案件有多份判決書的以時間在后的為準); (4)其他在“信用中國”網(wǎng)站(http:****; (5)駐地監(jiān)理工程師或副駐地監(jiān)理工程師或安全負責(zé)人處于被交通運輸部取消監(jiān)理工程師崗位登記的; (6)駐地監(jiān)理工程師或副駐地監(jiān)理工程師在交通運輸部公路工程監(jiān)理工程師信用評價中2021年度、2022年度、2023年度三年累計扣分大于或等于24分。 5、投標人應(yīng)在投標文件格式資格審查資料“投標人的信譽情況表”按給定的內(nèi)容填報并提供《信譽情況承諾函》。 | | 16 | 主要監(jiān)理人員 | 1、現(xiàn)場監(jiān)理機構(gòu)負責(zé)人(駐地監(jiān)理工程師)不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差: (1)高級工程師職稱; (2)持有交通運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書或交通運輸工程監(jiān)理工程師(公路工程類別)注冊證書; (3)擔(dān)任過1個近5年交工驗收的新建或改擴建高速公路施工監(jiān)理項目的總監(jiān)理工程師(或副總監(jiān)理工程師)或駐地監(jiān)理工程師。 2、副駐地監(jiān)理工程師(路基路面方向)不滿足以下以下任一最低要求,均屬于重大偏差: (1)高級工程師職稱; (2)持有交通運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書或交通運輸工程監(jiān)理工程師(公路工程類別)注冊證書; (3)擔(dān)任過1個近5年交工驗收的新建或改擴建高速公路施工監(jiān)理項目的總監(jiān)理工程師(或副總監(jiān)理工程師)或駐地監(jiān)理工程師(或副駐地監(jiān)理工程師)。 3、副駐地監(jiān)理工程師(橋梁方向)不滿足以下以下任一最低要求,均屬于重大偏差: (1)高級工程師職稱; (2)持有交通運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書或交通運輸工程監(jiān)理工程師(公路工程類別)注冊證書; (3)擔(dān)任過1個近5年交工驗收的新建或改擴建高速公路特大橋施工監(jiān)理項目的總監(jiān)理工程師(或副總監(jiān)理工程師)或駐地監(jiān)理工程師(或副駐地監(jiān)理工程師)。 4、試驗室主任不滿足以下以下任一最低要求,均屬于重大偏差: (1)工程師職稱; (2)持有國家交通運輸主管部門或其直屬機構(gòu)頒發(fā)的有效的試驗檢測師(試驗檢測工程師)資格證書; (3)近5年擔(dān)任過1項新建或改擴建高速公路項目試驗檢測工作的中心試驗室主任(或副主任或技術(shù)負責(zé)人或質(zhì)量負責(zé)人)或施工工地試驗室主任(或副主任或技術(shù)負責(zé)人或質(zhì)量負責(zé)人)或監(jiān)理工地試驗室主任(或副主任或技術(shù)負責(zé)人或質(zhì)量負責(zé)人)。 5、安全負責(zé)人不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差: (1)工程師職稱; (2)持有交通運輸部頒發(fā)的專業(yè)監(jiān)理工程師資格證書或交通運輸工程監(jiān)理工程師(公路工程類別)注冊證書,持有安全監(jiān)理培訓(xùn)考試合格證書; (3)擔(dān)任過1個近5年交工驗收的新建或改擴建高速公路施工監(jiān)理項目的安全負責(zé)人(或安全專業(yè)監(jiān)理工程師)。 6、投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“擬委任的駐地監(jiān)理工程師資歷表”、“擬委任的副駐地監(jiān)理工程師(路基路面方向)資歷表”、 “擬委任的副駐地監(jiān)理工程師(橋梁方向)資歷表”、“擬委任的試驗室主任資歷表”、“擬委任的安全負責(zé)人資歷表”,并在相應(yīng)表后附相應(yīng)證明材料,證書證明材料應(yīng)附有效的職稱證、資格審查條件所要求的其它相關(guān)證書(如監(jiān)理工程師證書、試驗檢測師證書等)的掃描件; (2)駐地監(jiān)理工程師、副駐地監(jiān)理工程師的個人業(yè)績證明材料要求:個人業(yè)績證明材料應(yīng)以在交通運輸部“全國公路建設(shè)市****”審核通過的為準,投標文件中直接附打印的網(wǎng)頁截圖復(fù)印件(投標人應(yīng)以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可)。截屏資料的內(nèi)容必須完全反映業(yè)績最低要求的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容、技術(shù)指標及任職情況,否則該條業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求; (3)試驗室主任、安全負責(zé)人應(yīng)提供項目業(yè)主出具的標明有項目名稱、交工驗收時間、人員姓名及擔(dān)任職務(wù)等內(nèi)容的履約證明材料; (4)近年完成的類似項目情況的時間要求:近5年,為****起至投標截止日期前一日,駐地監(jiān)理工程師、副駐地監(jiān)理工程師的個人業(yè)績以“全國公路建設(shè)市**** (5)投標人應(yīng)按第七章投標文件格式中的格式要求提供“主要監(jiān)理人員到崗承諾函”,無論主要人員是否正在其他項目任職,提供了有效的“主要人員到崗承諾函”視為該人員可以到崗履約; (6)投標人應(yīng)提供投標人所屬社保機構(gòu)出具的上述主要人員2025年4月份以來任意連續(xù)三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。如試驗室主任為第三方檢測機構(gòu)人員,需提供第三方檢測機構(gòu)為上述主要人員投保的證明。證明材料應(yīng)附:2025年4月份以來出具的任意連續(xù)三個月社保繳費證明或其他能夠證明其參加社保的有效證明材料掃描件。 (7)特大橋認定標準為:多孔跨徑總長L>1000米或單孔跨徑Lk>150米;若投標人業(yè)績證明材料中,同一條高速含多座特大橋的業(yè)績時,不分別予以計算。 | | 17 | 財務(wù) | 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標人2022年、2023年、2024年每年營業(yè)收入均不少于3000萬元人民幣。 (2)投標人應(yīng)填報投標文件格式“財務(wù)狀況表”,并在相應(yīng)表后附相應(yīng)證明材料。 (3)證明材料應(yīng)附:2022年、2023年、2024年財務(wù)報表(資產(chǎn)負債表、利潤表、現(xiàn)金流量表及附注)及由獨立于投標人的會計師事務(wù)所出具的相應(yīng)年度審計報告的掃描件。投標人成立時間少于上述規(guī)定年份,但其成立以來的財務(wù)狀況(成立以來的經(jīng)審計財務(wù)報表少于1個完整年度的不予認可)滿足對應(yīng)年度財務(wù)狀況最低要求的,視為滿足招標文件財務(wù)最低要求規(guī)定。 注:①投標人的財務(wù)狀況以獨立于投標人的會計師事務(wù)所出具的相應(yīng)年度審計報告的掃描件中的數(shù)據(jù)為準;②投標人所附的獨立于投標人的會計師事務(wù)所出具的相應(yīng)年度審計報告的掃描件中的數(shù)據(jù)是否準確反映投標人實際財務(wù)狀況不納入本次評標范圍,不屬于重大偏差。 | | 18 | 存在的其他情形(一) | 投標人存在以下任一情形: (1)為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構(gòu)(單位); (2)與招標人存在利害關(guān)系且可能影響招標公正性; (3)與本標段的其他投標人同為一個單位負責(zé)人(即法定代表人); (4)與本標段的其他投標人存在控股、管理關(guān)系; (5)為本標段的代建人; (6)為本標段的招標代理機構(gòu); (7)與本標段的代建人或招標代理機構(gòu)同為一個法定代表人; (8)與本標段的代建人或招標代理機構(gòu)存在控股或參股關(guān)系; (9)與本標段對應(yīng)工程的施工承包人以及建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備供應(yīng)商有隸屬關(guān)系或其他利害關(guān)系; (10)監(jiān)理單位工地試驗室與本項目各施工單位工地試驗室、本項目中心試驗室屬于同一母體檢測機構(gòu),已取得本項目各施工單位工地試驗室或已中標本項目中心試驗室的質(zhì)量檢測機構(gòu),參加本次各監(jiān)理標段投標的。 | | 19 |
| 存在的其他情形(二) | 投標人存在以下任一情形: (1)在本次招標活動中,串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的; (2)在本次招標活動中,不按評標委員會要求澄清、說明或補正的; (3)在本次招標活動中,不同投標人的電子投標文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標系統(tǒng)檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的; (4)在本次招標活動中,不接受評標委員會對其投標報價算術(shù)性錯誤進行價格修正的(僅適用于第二個信封) | | 1、投標人存在本表中被列入重大偏差認定的情況,其投標應(yīng)當被否決; 2、投標人出現(xiàn)未在本表中被列入重大偏差認定情況的偏差情形,不屬于重大偏差,按細微偏差處理; 3、評標委員會不得因細微偏差否決投標。 | 第二信封重大偏差一覽表 | 序號 | 評審標準 | 評審因素 | 重大偏差認定標準 | | 1 | 第二信封形式評審標準 | 投標人名稱 | 投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差: 投標文件(報價文件)封面的投標人名稱、投標函中投標人名稱、營業(yè)執(zhí)照投標人名稱、資質(zhì)證書投標人名稱須一致,不一致時需提供相關(guān)部門的合法批件。 注:若質(zhì)量檢測(或試驗檢測)機構(gòu)為投標人下屬單位,質(zhì)量檢測(或試驗檢測)資質(zhì)證書名稱應(yīng)與投標人提供的隸屬關(guān)系證明材料中的檢測單位名稱相同;若質(zhì)量檢測(或試驗檢測)機構(gòu)為投標人委托的其他單位,質(zhì)量檢測(或試驗檢測)資質(zhì)證書名稱應(yīng)與投標人提供的質(zhì)量檢測委托書中的檢測單位名稱相同。 | | 2 | 投標文件的簽署 | 投標文件的簽署不符合以下任一要求均屬于重大偏差: a.投標文件(報價文件)封面使用CA數(shù)字證書加蓋了單位電子印章; b.投標函使用CA數(shù)字證書加蓋了單位電子印章; c.投標函使用CA數(shù)字證書加蓋了法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。 | | 3 | 投標文件組成部分 | 投標文件缺少以下任一項內(nèi)容:第二信封投標函、報價清單說明、監(jiān)理服務(wù)費報價表 | | 4 | 第二信封響應(yīng)性評審標準 | 投標報價 | 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: ①一份投標文件應(yīng)只有一個投標報價,未提交選擇性報價; ②已標價報價清單說明文字與招標文件規(guī)定一致,未進行實質(zhì)性修改和刪減; ③投標人未提交調(diào)價函; ④缺陷責(zé)任期階段的監(jiān)理服務(wù)費未低于投標總報價(監(jiān)理服務(wù)費用)的5%。 | | 5 | 存在的其他情形(一) | 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)未在投標函上填寫投標總價(指第二個信封投標函中的大寫報價); (2)投標報價高于招標人公布的最高投標限價。 | | 6 |
| 存在的其他情形(二) | 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)在本次招標活動中,串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的; (2)在本次招標活動中,不按評標委員會要求澄清、說明或補正的; (3)在本次招標活動中,不同投標人的電子投標文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標系統(tǒng)檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的; (4)在本次招標活動中,不接受評標委員會對其投標報價算術(shù)性錯誤進行價格修正的(僅適用于第二個信封)。 | | 1、投標人存在本表中被列入重大偏差認定的情況,其投標應(yīng)當被否決; 2、投標人出現(xiàn)未在本表中被列入重大偏差認定情況的偏差情形,不屬于重大偏差,按細微偏差處理; 3、評標委員會不得因細微偏差否決投標。 | 備注:“在所投標段免費下載招標文件”是指投標人擬參加某標段投標的,應(yīng)按規(guī)定下載該標段的招標文件。投標人的下載活動“省電子交易平臺”將予以記錄,并可在“下載情況查詢”中查看,該記錄作為投標人是否下載該標段招標文件的依據(jù)。 附錄7 標段劃分表 7-A 土建施工標段劃分一覽表 | 序號 | 土建施工標段 | 土建施工單位 | 工期 | 工程內(nèi)容(以施工圖批復(fù)為準) | | 1 | FYXSTJ-1 | 湖北交投建設(shè)集團有限公司 | 施工期1440日歷天,缺陷責(zé)任期730日歷天 | K994+831~K1038+338范圍內(nèi)臨時工程、路基、路面、橋涵施工(含:①橋梁工程;②路基工程;③路面工程;④孝南樞紐互通(改)、西河互通(新)、孝感服務(wù)區(qū)**** | | 2 | FYXSTJ-2 | 中交第二公路工程局有限公司 | 施工期1440日歷天,缺陷責(zé)任期730日歷天 | K1038+338~K1076+800范圍內(nèi)臨時工程、路基、路面、橋涵施工(含:①橋梁工程;②路基工程;③路面工程;④安陸南樞紐(改)、安陸互通(改)、安陸西互通(新)、煙店互通(改)、安陸服務(wù)區(qū)**** | | 3 | FYXSTJ-3 | 中國建筑第二工程局有限公司 | 施工期1100日歷天,缺陷責(zé)任期730日歷天 | K1076+800~K1103+700范圍內(nèi)臨時工程、路基、橋涵施工(含:①橋梁工程;②路基工程;③洛陽店互通(改)、何店停車區(qū)(改)、隨州**** | | 4 | FYXSTJ-4 | 中交建筑集團有限公司 | 施工期1440日歷天,缺陷責(zé)任期730日歷天 | K1103+700~K1116+000范圍內(nèi)臨時工程、路基、橋涵施工;K1076+800~K1116+000范圍內(nèi)路面工程(含:①橋梁工程;②路基工程;③K1076+800~K1116+000范圍內(nèi)路面工程;④隨州**** | | 5 | FYXSTJ-5 | 中建鐵路投資建設(shè)集團有限公司 | 施工期1440日歷天,缺陷責(zé)任期730日歷天 | K1116+000~K1147+330范圍內(nèi)臨時工程、路基、路面、橋涵施工(含:①橋梁工程;②路基工程;③路面工程;④安居互通(改)、隨州**** | 注:湖北省高速公路實業(yè)開發(fā)有限公司承擔(dān)K994+831~K1147+330范圍內(nèi)交通安全設(shè)施工程施工; 湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院股份有限公司承擔(dān)K994+831~K1147+330范圍內(nèi)中央分隔帶、互通、站所、服務(wù)區(qū)的綠化工程施工。 7-B 土建施工監(jiān)理標段劃分一覽表 | 序號 | 土建施工監(jiān)理標段 | 對應(yīng)土建 施工標段 | 監(jiān)理服務(wù)工程內(nèi)容 | | 1 | FYXSJL-1 | FYXSTJ-1 | 由中標人組建第1駐地監(jiān)理工程師辦公室,按照《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》( JTG G10-2016)的規(guī)定和委托人的授權(quán),負責(zé)本項目K994+831~K1038+338范圍內(nèi)路基工程、路面工程、橋涵工程、交叉工程、沿線設(shè)施工程、交通安全設(shè)施工程、環(huán)保、景觀、綠化(含標段范圍內(nèi)所有綠化工程)、機電預(yù)留預(yù)埋工程、房建區(qū)**** | | 2 | FYXSJL-2 | FYXSTJ-2 | 由中標人組建第2駐地監(jiān)理工程師辦公室,按照《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》( JTG G10-2016)的規(guī)定和委托人的授權(quán),負責(zé)本項目K1038+338~K1076+800范圍內(nèi)路基工程、路面工程、橋涵工程、交叉工程、沿線設(shè)施工程、交通安全設(shè)施工程、環(huán)保、景觀、綠化(含標段范圍內(nèi)所有綠化工程)、機電預(yù)留預(yù)埋工程、房建區(qū)**** | | 3 | FYXSJL-3 | FYXSTJ-3、 FYXSTJ-4、 FYXSTJ-5 | 由中標人組建第3駐地監(jiān)理工程師辦公室,按照《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》( JTG G10-2016)的規(guī)定和委托人的授權(quán),負責(zé)本項目K1076+800~K1147+330范圍內(nèi)路基工程、路面工程、橋涵工程、交叉工程、沿線設(shè)施工程、交通安全設(shè)施工程、環(huán)保、景觀、綠化(含標段范圍內(nèi)所有綠化工程)、機電預(yù)留預(yù)埋工程、房建區(qū)**** | |