連申線興東線至海安界段航道整治工程橋梁工程施工監理項目
****標段(二次招標)
招標公告
1.招標條件
本招標項目連申線興東線至海安界段航道整治工程已由江蘇省發展和改革委員會以蘇發改基礎發〔2025〕634號批準建設,施工圖設計已由江蘇省交通運輸廳以蘇交建許字〔2025〕00247號批準建設,項目業主為點擊登錄查看,建設資金來自部、省、市共同籌措,出資比例為100%,招標人為點擊登錄查看。項目已具備招標條件,現對該項目的施工監理進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
連申線興東線至海安界段航道擬按二級航道標準整治,因現狀北海大橋、東進大橋不滿足Ⅱ級航道通航要求,本次擬拆除后原位重建。其中:
(1)北海大橋老橋南幅,主橋為預應力系桿拱橋,按三級公路標準建設,跨徑布置為(20+25+56+25+20)米,橋梁全長151米。北海大橋中幅(凈寬15米的雙向四車道)、北幅(凈寬7米),跨徑與南幅一致。
北海大橋改建工程起自鹽城市****
建安費約14400萬元。
(2)東進大橋老橋上部結構主橋為預應力混凝土變高連續T梁,下部結構采用矩形實體墩。跨徑為(20+37+56+37+10)米,橋梁全長160米。
東進大橋改建工程起自鹽城市****
建安費約11800萬元。
2.2招標內容與標段劃分
本次監理招標共設1個標段,即****標段。招標范圍與內容為連申線興東線至海安界段航道整治工程橋梁工程施工項目LSXXHD-QLSG01、LSXXHD-QLSG02標段范圍內施工、質量、進度、投資、安全、合同、環保、農民工工資、安全生產費的投入與使用等監理及缺陷責任期監理服務,各施工節點環節配合業主完成上級主管部門的檢查工作,并配合業主按要求完成相關檢查資料的準備、整理、提交工作。
本工程設置一級監理機構,即設置總監理工程師辦公室1個。
2.3監理服務期:涵蓋施工準備階段、施工階段、交工驗收及缺陷責任期,其中:
北海大橋、東進大橋施工工期均為20個月,計劃開工日期2026年1月,計劃完工日期****(具體開工時間以監理簽發開工令為準)。缺陷責任期為實際交工驗收合格之日起計算2年。
3.投標人資格要求
3.1本項目采用公開招標、資格后審,凡滿足下列條件的監理企業均可申請參與本項目的投標:
(1)資質要求:投標人必須是獨立法人,具有統一社會信用代碼;具有有效的基本賬戶開戶許可證(或基本存款賬戶信息);具備交通運輸主管部門頒發的有效的公路工程乙級及以上監理資質。
(投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市****
(2)業績要求:****以來(以交/竣工時間為準),投標人完成過單跨跨徑不小于80m的新建鋼結構橋梁工程施工監理項目[或業績中包含單跨跨徑不小于80m的新建鋼結構橋梁工程的施工監理項目]。
注:①鋼結構指鋼桁架或鋼箱梁或鋼管混凝土系桿拱或鋼箱系桿拱。②上述新建是指新建或者拆除重建,后同。
(3)信譽要求:
a、投標文件上傳截止當日,投標人在最近一次江蘇省公路水運建設市****
b、投標文件上傳截止當日,未在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執行人名單;
c、投標文件上傳截止當日,未在國家企業信用信息公示系統(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業名單。
(4)總監理工程師要求:
a、擬投入本項目的總監理工程師應為交通運輸工程(公路工程專業)注冊監理工程師,具有高級工程師及以上技術職稱,****以來(以交/竣工時間為準)至少在一個已完的單跨跨徑不小于80m的新建鋼結構橋梁工程施工監理項目[或業績中包含單跨跨徑不小于80m的新建鋼結構橋梁工程的施工監理項目]中擔任過總監理工程師(含副職)。
注:①鋼結構指鋼桁架或鋼箱梁或鋼管混凝土系桿拱或鋼箱系桿拱。
b、總監理工程師無在崗項目【指目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠立即赴本項目任職(提供任職承諾)】。
c、投標人擬投入本項目的總監理工程師必須為投標單位自有人員,出具投標人為其繳納的最近6個月(2025年6月~2025年11月或2025年7月~2025年12月)的社保(養老)繳費證明(社保(養老)繳納證明材料需含繳費起止時間、繳費單位、繳費人員姓名并由社保機構加蓋繳費證明專用章,社保機構官網上打印件與線下的蓋章件具有同等效力,繳費單位須與投標人名稱一致(投標人下屬不具備獨立法人資格的分支機構繳納的社保視為本單位))。
3.2本項目 不接受 聯合體投標。
3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。否則相關投標均無效。
3.4根據“關于印發《從業單位弄虛作假違法行為分類及信用評定標準(補充指南)》《招投標有關問題界定工作指南》的通知”(蘇交建便函〔2020〕82號)規定,投標人擬投入總監理工程師在項目的履職時間超過合同工期1/2以上的,可以認定業績,且一個項目原則上只認定為一個總監理工程師的業績,并應當與在“江蘇省公路水路建設市****
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者,請在江蘇省公路水路建設市****
4.2獲取文件時間詳見招標公告,完成網員注冊后,通過互聯網使用CA數字證書登錄“電子交易平臺”(http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx),明確所投標段,通過網上銀行支付招標文件費用后下載招標文件和參考資料。
4.3招標文件每套售價0元。平臺費在下載電子招標文件時根據系統提示進行繳納。
5.投標文件的遞交及相關事宜
5.1招標人將于下列時間和地點組織進行工程現場踏勘并召開投標預備會。
踏勘現場時間及地點:招標人不組織現場考察,投標人需自行前往現場進行考察,考察費用由投標人自理,安全自負;
投標預備會時間及地點:不組織。
5.2投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告,投標人應在投標截止時間前,通過互聯網使用CA數字證書登錄“電子交易平臺”,將加密的投標文件上傳,并保存上傳成功后系統自動生成的電子簽收憑證,遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規定加密的投標文件,招標人予以拒收。
6.發布公告的媒介
本次招標公告同時在中國招標投標公共服務平臺、江蘇省招標投標公共服務平臺、江蘇省交通運輸廳門戶網站、江蘇省公共資源交易平臺上發布。
7.行政監督部門
行政監督:江蘇省交通運輸廳建設管理處
地 址:南京市****
郵 編:210001
電 話:****
傳 真:****
8.聯系方式
招標人:點擊登錄查看
地 址:東臺市****
電 話:****
聯系人:點擊登錄查看
招標代理:點擊登錄查看
地址:東臺市****
電話:****
聯系人:周工
QQ:****@qq.com
傳真:****
9.其他
9.1本次招標采用國內公開招標、資格后審、設定最高投標限價的方式,評標辦法采用“綜合評估法”。
9.2本項目采用網上預約,具體預約程序為:
(1)擬預約單位仔細閱讀網上公布的本項目招標公告和預約條件。
(2)“預約”僅作為投標人在系統中制作投標報表的上級菜單界面,投標人應點擊“江蘇省公路水路建設市****
(3)網上預約時,在聯系人信息中請務必留下手機號碼和電子郵件信息,以便聯系。
(4)預約結果以網上預約為準,無需進行電話確認。投標人通過系統完成網上預約操作后,務必自行檢查是否已成功預約,否則后果自行承擔。
(5)投標人如果不清楚“電子交易平臺”如何使用,請在“電子交易平臺”系統登錄區下方,點擊“相關下載”進行學習;在使用“電子交易平臺”過程中遇到任何技術問題,可直接致電江蘇百盛信息科技股份有限公司(維護單位)進行咨詢,咨詢電話400-6666-101。
(6)本標段預約開始時間:****18時00分,預約截止時間:****23時59分。
9.3資格條件與評標辦法所涉內容及其證明材料(除特別說明外)應在江蘇省公路水路建設市****
未在“江蘇省公路水路建設市****
投標人需要在“江蘇省公路水路建設市****
9.4投標文件的遞交及相關事宜
本項目采用雙信封全流程電子招投標,不需要提交紙質的投標文件。投標文件遞交的截止時間(開標時間)為****9:30。各投標人可在任意地點自行登錄“電子交易平臺”參加開標并解密投標文件。第一信封解密截止時間為****10:30,第二信封解密時間另行通知。投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密,因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗,后果由投標人自行承擔,招標人概不負責。
本項目采用騰訊會議方式組織開標,請各投標人于本項目開標時間(即****9:30,不要提前)委派授權代表進入本項目騰訊會議(會議號為204-160-163,會議名稱為項目名稱;招標代理將于開標時間進入會議,招標代理進入騰訊會議室后,其他人員方可進行騰訊會議室;加入會議時請各投標人將名稱改為單位名稱;加入會議自動靜音,如需發言可啟動語音功能或在聊天界面書面提出),未委派授權代表參加騰訊會議的將視為默認開標結果,第二信封開標騰訊會議號將另行通知。
9.4現場開標地點:江蘇省公共資源交易中心二期三樓開標室(南京市****
9.6投標人編制、填報電子投標文件時注意:
①因電子投標文件《投標函》中“工期”填報“單位:日歷天”無法調整,投標人在填報“工期”內容時無需折算成“日歷天”,可按招標文件要求的內容填寫或填報為“滿足招標文件要求”。
②投標人在電子投標文件《投標函》中填報“質量要求”、“安全目標”內容時可按招標文件要求填寫或填寫“滿足招標文件要求”。
注:上述時間均為北京時間。具體事宜請與招標代理聯系。
當前位置:









