濟(jì)寧港嘉祥港區(qū)祥城北作業(yè)區(qū)#1～5泊位碼頭工程1500t/h弧形軌道式裝船機(jī)設(shè)備采購(gòu)安裝項(xiàng)目

濟(jì)寧港嘉祥港區(qū)祥城北作業(yè)區(qū)#1~5泊位碼頭工程1500t/h弧形軌

道式裝船機(jī)設(shè)備采購(gòu)安裝項(xiàng)目澄清問(wèn)題

1、請(qǐng)?zhí)峁┐a頭斷面布置圖(含圓弧軌道半徑、設(shè)計(jì)高水位、設(shè)計(jì)低水位、碼頭標(biāo)高，后方受料點(diǎn)分界面高度及斷面尺寸)，以便投標(biāo)人進(jìn)行方案設(shè)計(jì)。

回復(fù)：軌道半徑15m，設(shè)計(jì)高水位38.08m，設(shè)計(jì)低水位34.20m，碼頭標(biāo)高38.5m。圖詳見PDF文件。

2、招際技術(shù)規(guī)格書P13頁(yè)描述: 臂架伸輻機(jī)構(gòu)用來(lái)完成活動(dòng)架在國(guó)定臂架中的伸編運(yùn)動(dòng)，由驅(qū)動(dòng)裝置和導(dǎo)向滑輪組兩部分組成。驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸暖、制動(dòng)器、卷筒和鋼絲繩等零部件構(gòu)成。 臂架伸縮是否可以根據(jù)實(shí)際方案情況采用鋼絲繩伸縮或齒條伸縮形式

回復(fù)：維持原技術(shù)要求。

3、招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)格書P6頁(yè)7.9電氣房本機(jī)共設(shè)置了兩個(gè)電氣房。一個(gè)位于電氣房布置于司機(jī)室平臺(tái)，另一個(gè)布置在鋼腿側(cè)。請(qǐng)澄請(qǐng):由于本次園弧裝船機(jī)沒(méi)有鋼腿側(cè)，且圓孤裝船機(jī)功率較小，機(jī)構(gòu)較簡(jiǎn)單，電氣柜較少，受安裝空間限制，請(qǐng)問(wèn)本次園弧轉(zhuǎn)船機(jī)是否可只設(shè)置一個(gè)電氣房。

回復(fù)：廠商可只設(shè)一個(gè)電氣房。

4、招際文件技術(shù)規(guī)格書P12頁(yè)(4電動(dòng)機(jī)h過(guò)江皮帶電動(dòng)機(jī)采用變頻電機(jī)并相應(yīng)配備變頻啟動(dòng)裝置，技術(shù)規(guī)格書P16頁(yè)114電機(jī)拖動(dòng)部分為了啟動(dòng)平穩(wěn)及減少對(duì)電網(wǎng)的沖擊，裝船機(jī)皮帶機(jī)采用軟自動(dòng)器自動(dòng)控制，皮帶機(jī)啟動(dòng)后可以將軟啟動(dòng)器旁路。請(qǐng)問(wèn):兩處對(duì)皮帶機(jī)的控制要求不一致，請(qǐng)明確鍵架皮帶機(jī)采用變頻控制還是軟自動(dòng)器控制。

回復(fù)：采用變頻控制。

5、招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)格書P2頁(yè)表1裝臉機(jī)主要技術(shù)參數(shù)供電方式后支承處國(guó)定供電技術(shù)規(guī)格書P16頁(yè) 裝船機(jī)使用三合一光電纜經(jīng)電筑卷筒上機(jī)為裝船機(jī)供電，上機(jī)電纜采用三合一組臺(tái)光電纜(含動(dòng)力電纜、24芯控制電纜和18芯單模光纜)。上述兩處對(duì)裝船機(jī)供電方式描述不一致，需再次明確。常規(guī)圓孤裝船機(jī)通常是采用后支撐處國(guó)走供電方式，日控制及通訊光纜也均通過(guò)此處與后方進(jìn)行連接。圓弧裝船機(jī)為孤線軌道，無(wú)法采用三合一上機(jī)電纜及電纜卷簡(jiǎn)供電。

回復(fù)：采用后支承處固定供電

6、招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)格書P16頁(yè)11.5控制部分本機(jī)電氣室設(shè)置有工業(yè)交換機(jī)。預(yù)留與無(wú)線傳輸設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)端口;本機(jī)預(yù)留與中控室在現(xiàn)場(chǎng)的/0柜(本V0柜有后方中控室提供)通信的光纜和控制電纜，要求光纜為12 芯單模、控制電纜16芯，光纜接入機(jī)上]業(yè)交換機(jī)。本機(jī)控制系統(tǒng)與后方中控室的外部接口有兩種:硬線電纜通訊和無(wú)線以太網(wǎng)通訊。請(qǐng)澄清:1請(qǐng)明確無(wú)線通訊是否在本次供貨范圍內(nèi)。@預(yù)留與后方中控室的通信光纜和控制電纜，請(qǐng)明確讀光纜和控制電纜是否需供貨，如需供貨，請(qǐng)明聘長(zhǎng)度，

回復(fù)：（1）無(wú)線通信在供貨范圍內(nèi)；（2）光纜和控制電纜在供貨范圍內(nèi)，距離為指揮中心操作臺(tái)至裝船機(jī)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)柜，參考距離為770m、684m以及608m，實(shí)際供貨長(zhǎng)度以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)為準(zhǔn)。

7、招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)格書P17頁(yè)機(jī)內(nèi)必要位置應(yīng)設(shè)火災(zāi)報(bào)警裝置，在司機(jī)套、電氣室設(shè)置感溫、感煙探測(cè)器，報(bào)警信號(hào)接入報(bào)警主機(jī)，報(bào)警主機(jī)帶報(bào)警顯示裝置，設(shè)置于船體相關(guān)艙室，并在司機(jī)室設(shè)有火災(zāi)聲光報(bào)警裝警和火災(zāi)報(bào)警按鈕。技術(shù)規(guī)格書P1頁(yè)1.概述三臺(tái)1500 噸小時(shí)孤形軌道式裝船機(jī)安裝在碼頭上，。請(qǐng)登清:由于該圓弧裝船機(jī)布置在碼頭面上而非在至船上，故不存在船體相關(guān)艙室一說(shuō)，常規(guī)裝船機(jī)火災(zāi)報(bào)警顯示器主機(jī)一般均安裝在電氣室內(nèi)。

回復(fù)：圓弧軌道裝船機(jī)布置在碼頭面上。裝船機(jī)火災(zāi)報(bào)警顯示器主機(jī)安裝在電氣室內(nèi)。

注：依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，本澄清內(nèi)容一旦發(fā)布即視為以書面形式通知所有潛在投標(biāo)人。

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