滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴(kuò)建工程與鐵路交叉工程
項(xiàng)目編號(hào):****
項(xiàng)目名稱:滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴(kuò)建工程與鐵路交叉工程
項(xiàng)目地址:湖北省宜昌市、荊州市、仙桃市
資金來源:自籌
項(xiàng)目規(guī)模:(1)本項(xiàng)目道路在仙桃城際鐵路K14+225.9仙桃雙線特大橋(287#~288#墩間)既有下穿鐵路橋的原公路兩外側(cè)分左、右幅各擴(kuò)寬9.0m,全長(zhǎng)均為58m。(2)本項(xiàng)目左、右兩幅道路在滬蓉鐵路K1015+491.3太湖港特大橋(59#~60#墩間)既有下穿鐵路的原公路處新建橋梁下穿鐵路,橋梁全長(zhǎng)均為141m。(3)本項(xiàng)目在滬渝高速K1266+637處新建七星臺(tái)互通A匝道在滬蓉鐵路K1053+149.4肖家山大橋(3#~4#墩間)采用(4+16+22+16+4)m鋼筋砼樁板梁結(jié)構(gòu)下穿鐵路,全長(zhǎng)62m。(4)本項(xiàng)目左、右兩幅道路在滬蓉鐵路K1084+706.1瑪瑙河特大橋(9#~10#墩間)既有下穿鐵路的原公路處新建橋梁下穿鐵路,全長(zhǎng)均為140m。(5)本項(xiàng)目改建右幅道路在焦柳鐵路既有2-12.0m安福寺立交橋(K714+188)北側(cè)新建1-19.35m框架橋結(jié)構(gòu)下穿鐵路。(6)本項(xiàng)目道路在浩吉鐵路K1207+338.2跨漢宜高鐵特大橋(161#~162#墩間)既有下穿鐵路橋的原公路兩側(cè)左、右幅各擴(kuò)寬9.0m,全長(zhǎng)60m
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聯(lián)系方式:****
項(xiàng)目建立時(shí)間:****
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項(xiàng)目規(guī)模:(1)本項(xiàng)目道路在仙桃城際鐵路K14+225.9仙桃雙線特大橋(287#~288#墩間)既有下穿鐵路橋的原公路兩外側(cè)分左、右幅各擴(kuò)寬9.0m,全長(zhǎng)均為58m。(2)本項(xiàng)目左、右兩幅道路在滬蓉鐵路K1015+491.3太湖港特大橋(59#~60#墩間)既有下穿鐵路的原公路處新建橋梁下穿鐵路,橋梁全長(zhǎng)均為141m。(3)本項(xiàng)目在滬渝高速K1266+637處新建七星臺(tái)互通A匝道在滬蓉鐵路K1053+149.4肖家山大橋(3#~4#墩間)采用(4+16+22+16+4)m鋼筋砼樁板梁結(jié)構(gòu)下穿鐵路,全長(zhǎng)62m。(4)本項(xiàng)目左、右兩幅道路在滬蓉鐵路K1084+706.1瑪瑙河特大橋(9#~10#墩間)既有下穿鐵路的原公路處新建橋梁下穿鐵路,全長(zhǎng)均為140m。(5)本項(xiàng)目改建右幅道路在焦柳鐵路既有2-12.0m安福寺立交橋(K714+188)北側(cè)新建1-19.35m框架橋結(jié)構(gòu)下穿鐵路。(6)本項(xiàng)目道路在浩吉鐵路K1207+338.2跨漢宜高鐵特大橋(161#~162#墩間)既有下穿鐵路橋的原公路兩側(cè)左、右幅各擴(kuò)寬9.0m,全長(zhǎng)60m
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