點擊登錄查看更換專線(02)-4151-Ⅰ型混凝土枕道岔及前后連接軌施工
招標公告
招標編號: ****
本招標項目點擊登錄查看更換專線(02)-4151-Ⅰ型混凝土枕道岔及前后連接軌施工,招標人為點擊登錄查看,招標項目資金自籌,出資比例為100%。該項目已具備招標條件。點擊登錄查看受點擊登錄查看的委托,對該項目組織國內公開招標。歡迎符合條件的潛在投標人參加投標。
一、公司簡介及項目概述:
內蒙古伊泰集團有限公司(以下簡稱伊泰集團或公司)成立于1988年3月,是以煤炭生產、運輸、銷售為基礎,集鐵路與煤化工為一體,房地產開發、生態修復及有機農業等非煤產業為互補的大型清潔能源企業。公司發起成立的內蒙古伊泰煤炭股份有限公司分別在上海(B股)、香港(H股)上市****
準格爾召站14#道岔圖號為專線(02)-4151-Ⅰ型混凝土枕道岔更換同型號防腐軌件、軌枕及道床,位于準格爾召站裝煤筒倉重車側,鋼軌、軌枕及聯結零件長期受到防凍液、抑塵劑噴灑等影響,鋼軌、聯結零件銹蝕嚴重,長期被煤渣煤泥掩埋,更換時不容易拆卸,施工難度較大,無法正常拆裝,需借助氧氣乙炔切割。
周家灣機務段管線9組圖號為專線4141型木枕道岔(J5#、J7#、J9#、J11#、J13#、J15#、J17#、J19#、J21#)整組更換為圖號專線(02)-4151-Ⅰ型混凝土枕道岔。
二、建設地點:鄂爾多斯市****
三、資金來源:自籌。
四、招標范圍:
1、施工服務數量
(1)共更換10組專線(02)-4151-Ⅰ型混凝土枕道岔(包含整組道岔的軌件、聯結零件、軌枕等內容)及道床換填(每組道岔及連接軌換填60m3石砟)。
(2)準格爾召站14#道岔更換前后連接鋼軌雙股共計133米(含打眼、倒棱倒角,2根非標鋼軌需鋸軌);周家灣機務段管線9組道岔更換前后連接渡線鋼軌雙股200米(含打眼、倒棱倒角,28根非標鋼軌需鋸軌);道岔前后過渡段70根木枕更換為新Ⅱ型普通混凝土軌枕。
(3)道岔絕緣膠粘。共計膠粘34組絕緣接頭。
(4)道岔人工搗固作業500m(每組50m)。
2、施工服務內容
(1)拆除整組道岔(含所有軌件、轉折器、零配件及前后連接軌)、共拆除軌距拉桿150根(每組平均約15根)、防爬設備(每組平均約3處)、道岔軌枕10組(其中周家灣9組道岔為木枕,準格爾召1組為混凝土枕)。準格爾召1組道岔的軌枕立螺栓、聯結零件、扣配件均須熱切割配合拆除。
(2)道床換填。清除舊道床及垃圾廢物并負責外運處理,回填石砟恢復道床。
(3)鋪設新道岔及前后連接軌(含連接軌軌枕鋪設、道岔線下組裝)。周家灣機務9組道岔平均推運距離橫移30m、縱移100m。準格爾召站1組道岔推運距離橫移10m、縱移30m。
(4)整理道床、人工搗固(搗固至線路具備開通條件)。
(5)發包方電務現場指導拆裝轉轍機、角鋼、連接線等設備,新道岔連接線鋼軌打眼每組40個,前后連接鋼軌打眼合計192個。
(6)協助發包方電務調試道岔。
(7)協助發包方軌道平板車裝卸回收鋼軌及廢舊軌料,發包方平板車運至工務基地后,協助卸料并堆碼整齊。準格爾召站換下的廢舊軌枕倒運約3公里至料場堆碼整齊,周家灣站換下的木枕倒運約300m至料場堆碼整齊。
(注:每組道岔及連接軌的更換須在1個天窗內完成,天窗結束需開通線路)。
3、材料
材料甲供(熱切割用材料、設備、工器具均需施工方自備),石砟由承包方在周家灣工務基地拉運(準格爾召站運距約140km,周家灣站運距約3km),其余材料由發包方運至施工現場。
4、持證要求:熱切割須持證特種作業證,符合行業要求。
具體內容及技術要求詳見施工服務技術說明書及清單。
五、標段劃分:本工程按一個標段進行發包。
六、工期:10個天窗內完成(可連續天窗,每個天窗4小時),2026年4月-2026年10月
七、質量標準:合格。
(一)須具備建設行政部門核發的鐵路施工總承包三級及以上資質的獨立法人企業,具有建設行政部門核發的《安全生產許可證》、當地工商部門頒發的營業執照。
(二)具有履行合同的能力,包括專業、技術資格能力;保證施工資金、設備和其它物資、設施能力;管理能力;經驗、信譽和相應的從業人員。
(三)沒有處于被責令停業,投標資格被取消,財產被接管、凍結,破產狀態。
(四)在最近三年內沒有騙取中標和嚴重違約及重大工程質量問題。
(五)項目經理必須有接近本工程規模的類似鐵路營業線施工項目的施工管理經驗。
(六)熱切割工人須持證特種作業證,符合行業要求。
(七) 投標文件中提供委托代理人、項目經理提供近6個月以上社保證明,新入職的項
目經理提供入職至今的社保證明。
十、招標文件的獲取
1、凡符合資格要求的投標人,請按要求在伊泰智慧采購供應鏈平臺進行報名。
2、招標文件每套售價500元,售后不退。
3、收款單位:點擊登錄查看
開戶銀行:中國銀行內蒙古自治區分行營業部
銀行賬戶:1****
開戶行行號:1****
備注:招標文件在伊泰智慧采購供應鏈平臺下載,標書費電匯底聯上傳至智慧采購供應鏈平臺方可下載招標文件。
十一、投標文件的遞交
1、電子投標文件遞交截止(即開標時間)時間:****上午9:00時,投標文件遞交地點伊泰智慧供應商采購平臺。
注:投標人根據伊泰智慧采購供應鏈平臺操作手冊步驟進行制作投標文件及投標文件上傳工作。投標文件由商務技術、經濟文件等二部分組成,投標單位需提前辦理電子印章及Ukey。電子印章制作手冊下載路徑:伊泰智慧采購供應鏈管理平臺首頁-幫助中心-資料下載-軟證書投標客戶端及契約鎖驅動-附件下載-解壓后-投標操作手冊0911
十二、供應商注冊
投標人須在合同簽訂前,在伊泰智慧供應商采購平臺進行注冊備案。平臺注冊網址: http:****。相關業務咨詢請進入網站點擊業務支持熱線,咨詢對應業務聯系人,如未能進行供應商注冊將會無法完成合同簽訂。
十三、聯系方式
招標人名稱、地址和聯系方法:
招標人名稱:點擊登錄查看
聯系人:點擊登錄查看
聯系電話:****
招標代理機構名稱、地址和聯系方法:
聯系人:付威虎
聯系電話:****
Email:****@163.com
十五、陽光廉潔聲明
內蒙古伊泰集團有限公司以及下屬分子公司與供應商的合作秉承 誠實守信、廉潔公正 的理念。禁止供應商向我司員工提供任何禮品、回扣或其他形式的利益。員工出差食宿、交通均由員工自行承擔,禁止由供應商支付。如發現我司員工存在 吃拿卡要 或者其他不廉潔行為,請立即通過以下渠道舉報,我司將嚴肅處理并對供應商的正當舉報予以保護及獎勵。
供應商串通報價、以報備形式鎖定價格,違法廉潔陽光要求,將會導致雙方合作立刻終止,追究法律責任,并列入內蒙古伊泰集團有限公司對外公開的黑名單。
監督電話:**** 郵箱:yitaigroup2023.163.com
****點擊登錄查看更換專線(02)-4151-Ⅰ型混凝土枕道岔及前后連接軌施工
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一、公司簡介及項目概述:
內蒙古伊泰集團有限公司(以下簡稱伊泰集團或公司)成立于1988年3月,是以煤炭生產、運輸、銷售為基礎,集鐵路與煤化工為一體,房地產開發、生態修復及有機農業等非煤產業為互補的大型清潔能源企業。公司發起成立的內蒙古伊泰煤炭股份有限公司分別在上海(B股)、香港(H股)上市****
準格爾召站14#道岔圖號為專線(02)-4151-Ⅰ型混凝土枕道岔更換同型號防腐軌件、軌枕及道床,位于準格爾召站裝煤筒倉重車側,鋼軌、軌枕及聯結零件長期受到防凍液、抑塵劑噴灑等影響,鋼軌、聯結零件銹蝕嚴重,長期被煤渣煤泥掩埋,更換時不容易拆卸,施工難度較大,無法正常拆裝,需借助氧氣乙炔切割。
周家灣機務段管線9組圖號為專線4141型木枕道岔(J5#、J7#、J9#、J11#、J13#、J15#、J17#、J19#、J21#)整組更換為圖號專線(02)-4151-Ⅰ型混凝土枕道岔。
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1、施工服務數量
(1)共更換10組專線(02)-4151-Ⅰ型混凝土枕道岔(包含整組道岔的軌件、聯結零件、軌枕等內容)及道床換填(每組道岔及連接軌換填60m3石砟)。
(2)準格爾召站14#道岔更換前后連接鋼軌雙股共計133米(含打眼、倒棱倒角,2根非標鋼軌需鋸軌);周家灣機務段管線9組道岔更換前后連接渡線鋼軌雙股200米(含打眼、倒棱倒角,28根非標鋼軌需鋸軌);道岔前后過渡段70根木枕更換為新Ⅱ型普通混凝土軌枕。
(3)道岔絕緣膠粘。共計膠粘34組絕緣接頭。
(4)道岔人工搗固作業500m(每組50m)。
2、施工服務內容
(1)拆除整組道岔(含所有軌件、轉折器、零配件及前后連接軌)、共拆除軌距拉桿150根(每組平均約15根)、防爬設備(每組平均約3處)、道岔軌枕10組(其中周家灣9組道岔為木枕,準格爾召1組為混凝土枕)。準格爾召1組道岔的軌枕立螺栓、聯結零件、扣配件均須熱切割配合拆除。
(2)道床換填。清除舊道床及垃圾廢物并負責外運處理,回填石砟恢復道床。
(3)鋪設新道岔及前后連接軌(含連接軌軌枕鋪設、道岔線下組裝)。周家灣機務9組道岔平均推運距離橫移30m、縱移100m。準格爾召站1組道岔推運距離橫移10m、縱移30m。
(4)整理道床、人工搗固(搗固至線路具備開通條件)。
(5)發包方電務現場指導拆裝轉轍機、角鋼、連接線等設備,新道岔連接線鋼軌打眼每組40個,前后連接鋼軌打眼合計192個。
(6)協助發包方電務調試道岔。
(7)協助發包方軌道平板車裝卸回收鋼軌及廢舊軌料,發包方平板車運至工務基地后,協助卸料并堆碼整齊。準格爾召站換下的廢舊軌枕倒運約3公里至料場堆碼整齊,周家灣站換下的木枕倒運約300m至料場堆碼整齊。
(注:每組道岔及連接軌的更換須在1個天窗內完成,天窗結束需開通線路)。
3、材料
材料甲供(熱切割用材料、設備、工器具均需施工方自備),石砟由承包方在周家灣工務基地拉運(準格爾召站運距約140km,周家灣站運距約3km),其余材料由發包方運至施工現場。
4、持證要求:熱切割須持證特種作業證,符合行業要求。
具體內容及技術要求詳見施工服務技術說明書及清單。
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六、工期:10個天窗內完成(可連續天窗,每個天窗4小時),2026年4月-2026年10月
七、質量標準:合格。
(一)須具備建設行政部門核發的鐵路施工總承包三級及以上資質的獨立法人企業,具有建設行政部門核發的《安全生產許可證》、當地工商部門頒發的營業執照。
(二)具有履行合同的能力,包括專業、技術資格能力;保證施工資金、設備和其它物資、設施能力;管理能力;經驗、信譽和相應的從業人員。
(三)沒有處于被責令停業,投標資格被取消,財產被接管、凍結,破產狀態。
(四)在最近三年內沒有騙取中標和嚴重違約及重大工程質量問題。
(五)項目經理必須有接近本工程規模的類似鐵路營業線施工項目的施工管理經驗。
(六)熱切割工人須持證特種作業證,符合行業要求。
(七) 投標文件中提供委托代理人、項目經理提供近6個月以上社保證明,新入職的項
目經理提供入職至今的社保證明。
十、招標文件的獲取
1、凡符合資格要求的投標人,請按要求在伊泰智慧采購供應鏈平臺進行報名。
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3、收款單位:點擊登錄查看
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十一、投標文件的遞交
1、電子投標文件遞交截止(即開標時間)時間:****上午9:00時,投標文件遞交地點伊泰智慧供應商采購平臺。
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十二、供應商注冊
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十三、聯系方式
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供應商串通報價、以報備形式鎖定價格,違法廉潔陽光要求,將會導致雙方合作立刻終止,追究法律責任,并列入內蒙古伊泰集團有限公司對外公開的黑名單。
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一、公司簡介及項目概述:
內蒙古伊泰集團有限公司(以下簡稱伊泰集團或公司)成立于1988年3月,是以煤炭生產、運輸、銷售為基礎,集鐵路與煤化工為一體,房地產開發、生態修復及有機農業等非煤產業為互補的大型清潔能源企業。公司發起成立的內蒙古伊泰煤炭股份有限公司分別在上海(B股)、香港(H股)上市****
準格爾召站14#道岔圖號為專線(02)-4151-Ⅰ型混凝土枕道岔更換同型號防腐軌件、軌枕及道床,位于準格爾召站裝煤筒倉重車側,鋼軌、軌枕及聯結零件長期受到防凍液、抑塵劑噴灑等影響,鋼軌、聯結零件銹蝕嚴重,長期被煤渣煤泥掩埋,更換時不容易拆卸,施工難度較大,無法正常拆裝,需借助氧氣乙炔切割。
周家灣機務段管線9組圖號為專線4141型木枕道岔(J5#、J7#、J9#、J11#、J13#、J15#、J17#、J19#、J21#)整組更換為圖號專線(02)-4151-Ⅰ型混凝土枕道岔。
二、建設地點:鄂爾多斯市****
三、資金來源:自籌。
四、招標范圍:
1、施工服務數量
(1)共更換10組專線(02)-4151-Ⅰ型混凝土枕道岔(包含整組道岔的軌件、聯結零件、軌枕等內容)及道床換填(每組道岔及連接軌換填60m3石砟)。
(2)準格爾召站14#道岔更換前后連接鋼軌雙股共計133米(含打眼、倒棱倒角,2根非標鋼軌需鋸軌);周家灣機務段管線9組道岔更換前后連接渡線鋼軌雙股200米(含打眼、倒棱倒角,28根非標鋼軌需鋸軌);道岔前后過渡段70根木枕更換為新Ⅱ型普通混凝土軌枕。
(3)道岔絕緣膠粘。共計膠粘34組絕緣接頭。
(4)道岔人工搗固作業500m(每組50m)。
2、施工服務內容
(1)拆除整組道岔(含所有軌件、轉折器、零配件及前后連接軌)、共拆除軌距拉桿150根(每組平均約15根)、防爬設備(每組平均約3處)、道岔軌枕10組(其中周家灣9組道岔為木枕,準格爾召1組為混凝土枕)。準格爾召1組道岔的軌枕立螺栓、聯結零件、扣配件均須熱切割配合拆除。
(2)道床換填。清除舊道床及垃圾廢物并負責外運處理,回填石砟恢復道床。
(3)鋪設新道岔及前后連接軌(含連接軌軌枕鋪設、道岔線下組裝)。周家灣機務9組道岔平均推運距離橫移30m、縱移100m。準格爾召站1組道岔推運距離橫移10m、縱移30m。
(4)整理道床、人工搗固(搗固至線路具備開通條件)。
(5)發包方電務現場指導拆裝轉轍機、角鋼、連接線等設備,新道岔連接線鋼軌打眼每組40個,前后連接鋼軌打眼合計192個。
(6)協助發包方電務調試道岔。
(7)協助發包方軌道平板車裝卸回收鋼軌及廢舊軌料,發包方平板車運至工務基地后,協助卸料并堆碼整齊。準格爾召站換下的廢舊軌枕倒運約3公里至料場堆碼整齊,周家灣站換下的木枕倒運約300m至料場堆碼整齊。
(注:每組道岔及連接軌的更換須在1個天窗內完成,天窗結束需開通線路)。
3、材料
材料甲供(熱切割用材料、設備、工器具均需施工方自備),石砟由承包方在周家灣工務基地拉運(準格爾召站運距約140km,周家灣站運距約3km),其余材料由發包方運至施工現場。
4、持證要求:熱切割須持證特種作業證,符合行業要求。
具體內容及技術要求詳見施工服務技術說明書及清單。
五、標段劃分:本工程按一個標段進行發包。
六、工期:10個天窗內完成(可連續天窗,每個天窗4小時),2026年4月-2026年10月
七、質量標準:合格。
(一)須具備建設行政部門核發的鐵路施工總承包三級及以上資質的獨立法人企業,具有建設行政部門核發的《安全生產許可證》、當地工商部門頒發的營業執照。
(二)具有履行合同的能力,包括專業、技術資格能力;保證施工資金、設備和其它物資、設施能力;管理能力;經驗、信譽和相應的從業人員。
(三)沒有處于被責令停業,投標資格被取消,財產被接管、凍結,破產狀態。
(四)在最近三年內沒有騙取中標和嚴重違約及重大工程質量問題。
(五)項目經理必須有接近本工程規模的類似鐵路營業線施工項目的施工管理經驗。
(六)熱切割工人須持證特種作業證,符合行業要求。
(七) 投標文件中提供委托代理人、項目經理提供近6個月以上社保證明,新入職的項
目經理提供入職至今的社保證明。
十、招標文件的獲取
1、凡符合資格要求的投標人,請按要求在伊泰智慧采購供應鏈平臺進行報名。
2、招標文件每套售價500元,售后不退。
3、收款單位:點擊登錄查看
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備注:招標文件在伊泰智慧采購供應鏈平臺下載,標書費電匯底聯上傳至智慧采購供應鏈平臺方可下載招標文件。
十一、投標文件的遞交
1、電子投標文件遞交截止(即開標時間)時間:****上午9:00時,投標文件遞交地點伊泰智慧供應商采購平臺。
注:投標人根據伊泰智慧采購供應鏈平臺操作手冊步驟進行制作投標文件及投標文件上傳工作。投標文件由商務技術、經濟文件等二部分組成,投標單位需提前辦理電子印章及Ukey。電子印章制作手冊下載路徑:伊泰智慧采購供應鏈管理平臺首頁-幫助中心-資料下載-軟證書投標客戶端及契約鎖驅動-附件下載-解壓后-投標操作手冊0911
十二、供應商注冊
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十三、聯系方式
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