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新建湛江至海口跨海輪渡及相關線路工程（廣東段）節能報告編制技術服務競爭性磋商采購公告
項目編號：****
新建湛江至海口跨海輪渡及相關線路工程已由《國家發展改革委關于新建湛江至海口跨海輪渡及相關線路工程可行性研究報告的批復》（發改基礎〔2025〕1727 號）批復項目可研。為滿足項目開工需要，有序推進項目建設，需委托開展節能報告編制工作。新建湛江至海口跨海輪渡及相關線路工程（廣東段）節能報告編制技術服務已具備采購條件，特邀請有意向的潛在談判響應人參與本項目。
2.1 建設項目地點：廣東省湛江市。
2.2 建設項目規模：線路自在建廣湛高鐵湛江北站引出，向南沿既有粵海鐵路和沈海高速公路走行，經雷州****
2.3 計劃服務期限：項目建設總工期4年，本服務自合同生效日起至項目竣工驗收交付運營為止。
2.4 采購范圍：新建湛江至海口跨海輪渡及相關線路工程（廣東段）節能報告編制技術服務。
本次擬劃分為1個標段，標段號：ZHGDZX-4標，主要工作內容如下：
（1）收集分析項目相關資料；
（2）編制節能報告，成果滿足《固定資產投資項目節能審查和碳排放評價辦法》（國家發改委第31號令）和《中國國家鐵路集團有限公司鐵路建設項目節能評審和碳排放評價工作管理辦法》（鐵發改〔2025〕196號）的要求，滿足本項目節能評估報告及批復的要求。
（3）按評審意見修改完善節能評估報告書，并配合完成節能報告批復工作。
2.7 質量要求：滿足現行法律、法規、規章，國家、行業技術規范及國鐵集團相關管理規定。
3.1談判響應人資格要求
3.1.1談判響應人須具有獨立承擔民事責任能力的企業法人、事業單位法人或其他組織。并在資質、業績、人員、設施設備方面具有相應的能力。
3.1.2 資質要求：/。
3.1.3 業績要求：自遞交談判響應文件之日起前五年內承擔過鐵路工程或類似線性工程的節能報告的編制工作業績至少1項。
3.1.4 財務要求：近三年財務狀況良好，沒有處于財產被接管、凍結破產狀態。
項目負責人：具有高級及以上技術職稱，近5年內，至少主持完成過1個鐵路工程或類似線性工程的節能報告的編制工作。無鐵路行業不良行為記錄。應為談判響應人有勞動關系的正式職工，已在單位服務兩年以上（附社保證明）。
其他人員及設備要求：具有足夠的儀器、設備和服務人員，具備承擔本標段服務工作的能力。
3.1.6本次采購不接受聯合體談判響應。
3.2信譽要求：
（1）談判響應人在近3年沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁。
（2）談判響應人在近3年中不曾在任何合同中違約或被因自身原因而使合同被解除。
（3）談判響應人未在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）中被人民法院列為失信被執行人。
（4）談判響應人未在國家企業信用信息公示系統（http:****。
（5）談判響應人未被納入按照《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》公布的失信行為“黑名單”。
（6）談判響應人及其法定代表人、擬委派的項目負責人在遞交談判響應文件之日前3年內不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪行為記錄。通過中國裁判文書網https://wenshu.court.gov.cn/查詢。
（7）不存在被鐵路行業行政主管部門或國鐵集團取消或暫停投標資格的情形。
4.1凡有意參加磋商者，請于****9時00分至****16時00分，進行線上獲取磋商談判文件，將營業執照副本、法人授權書、獲取人身份證的彩色蓋章版、聯系人、聯系方式掃描件發送到****@163.com獲取磋商談判文件，電子郵件經采購代理確認后以電子郵件的方式將磋商談判文件電子版發出。
4.2談判響應人在獲取磋商談判文件前須在中鐵物總國際招標平臺（https:****。
4.3本次談判的談判文件將不采用郵購方式發售。
5.1 磋商談判響應文件遞交的時間為****9時00分至****9時30分，遞交磋商談判響應文件的截止時間（談判截止時間，下同）為****9時30分，地點：深圳市****
5.2 逾期送達的或者未送達指定地點或者不按照磋商談判文件要求密封的談判響應文件，采購人不予受理。
采購人：點擊登錄查看
地址：深圳市****
郵編：518000
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電子郵箱：****@163.com
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