下載客戶端
熱門搜索：
當前位置：
2026年已經過了小半年，高鐵這塊兒的動靜是越來越大。前陣子南信合高鐵和黔吉高鐵剛拿到“準生證”（項目建議書批復），最近又有四條線曝出猛料，進度條直接拉滿。照這勢頭，今年年內開工的高鐵項目，妥妥超過10條！
今天咱就挑重點，聊聊里頭最受關注的這“四小龍”——兩條馬上動工，兩條臨門一腳。
附件 頭一撥：開工時間表已敲定，這倆真要動了！ 1. 武漢樞紐直通線 —— 盼了多年，終于掛網招標這條線可把湖北盼星星盼月亮等了老多年，這回終于板上釘釘了！為啥這么說因為它已經掛網招標了，這是開工前最后一步大動作。
根據官方發布的招標計劃，全線一口氣分了5個標段，先期開工段這個月底（3月31日）就要進場，其余4個標段4月30日全面開干，工期整整5年，預計2031年4月建成。
這條線主要干啥用說白了就是給武漢樞紐“疏通經脈”，以后西武高鐵過來的車，能順順當當拐上京廣、武廣、合武這些大動脈，再也不用在樞紐里“堵車”了。
2. 南充至廣安城際 —— 2026年高鐵開工“排頭兵”這條線動作更快！施工評標結果都出來了，計劃就在下個月中旬（4月16日）正式動工。全線新建正線約85公里，設計時速250公里，投資估算接近200億元。
附件雖然里程不長，但意義不小：一頭連著成達萬高鐵、漢巴南高鐵，另一頭接上西渝高鐵。以后南充到重慶能縮到1小時以內，250公里的時速，跑起來也是嗖嗖的。
后一撥：報批沖刺ing，只等一聲令下說完馬上開工的，再嘮嘮兩個已經跑完百米沖刺、準備撞線的。
3. 永清廣高鐵 —— 粵湘兩省緊盯，力爭10月前開工這條線連接湖南永州、廣東清遠到廣州，粵湘兩省都盯得緊，廣東那邊甚至把開工節點卡在了10月以前。
目前啥進度項目建議書已經報給國家發改委等著批，一季度有望拿下來。
一旦批了，廣州****
根據可研方案，全線設10座車站，橋隧比高達84.24%，幾乎是在大山里架“空中飛龍”。
4. 包鄂榆高鐵 —— 包銀海通道“頭一炮”這是包銀海通道的第一段，連接內蒙古包頭、鄂爾多斯和陜西榆林。3月份內蒙古專門開了推進會，話說得很直白：抓緊報批項目建議書，為今年開工砸實基礎。
設計時速350公里，全長約277公里，將來呼包鄂榆城市群的人出行，能省下不少時間。
而且它還是國家“八縱八橫”高鐵網包（銀）海通道的重要組成部分，一旦建成，從內蒙古南下就方便多了。
結語：2026，高鐵大年已成定局今年這波高鐵建設熱潮，真不是虛的。眼瞅著“十四五”收官、“十五五”開局，各地都在拼開局、搶進度。
兩條已經招標的馬上進場，兩條報批的蓄勢待發，再加上南信合、黔吉這些已經批了的，2026年全年，開工10多條高鐵幾乎是板上釘釘。
如果覺得文章有用，歡迎點贊、在看、轉發，讓更多人看到高鐵新動態！
，第一時間獲取交通建設最新消息～
