中央儲備糧蘭州直屬庫有限公司蘭州新區倉儲項目（二期）消防車采購項目-詢價公告

消防車

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輛

基本描述:1.底盤參數 功率：257kW 外形尺寸（mm）：長8360*寬2510*高3550 驅動型式：后輪驅動 軸 距：4700mm 排放標準：GB3847-2005，GB17691-2018國六 2.駕駛室 結 構：平頭、原裝雙排座四開門乘員室。 座位設置：前排2人后排4人。 座位前面加裝護欄兼扶手。消防隊員在奔赴滅火救援途中快速背負空氣呼吸器，到達火場后，迅速投入滅火救援行動。 駕駛室結構：安裝適應傾翻的液壓翻轉機構。 駕駛室內設備：除原車設備外，加裝取力器控制開關、100W警報器、警燈開關等。 駕駛室外部：駕駛室頂靠前部安裝有長排警燈1個。 3.容 罐 容量：水：8000Kg 材質：水罐：優質碳鋼板，經高科技防腐處理 結構：框架焊接，罐體內設置縱、橫防蕩板，以減少車輛行駛過程中罐內水對罐體的沖擊；罐體前后壁板折有梯形折筋，使罐體具有足夠的強度、剛度。 罐頂設快速開啟式人孔，方便維修人員進出。罐內設有防止水泵吸水形成旋渦從而影響流量的裝置和濾網。 罐內設有不銹鋼浮球式液位指示器，可通過儀表板上液位表顯示罐內滅火劑的容量；罐底設有帶球閥的排污口。 罐體設有1個76mm溢流管，車廂兩邊各2個76mm注入口，便于其他車輛供水加液之用。 設備：1個人口孔，帶有快速鎖緊及開啟裝置。 1個液位指示器。 1個排污口，帶不銹鋼球閥。 2個注水口（左右各一） 工藝：焊接牢固、可靠，去除清理夾渣、虛焊等缺陷；焊后應對罐體做24小時靜水壓試驗，確保不滲漏。 4.消防泵及管路系統 消防泵：CB10/60低壓消防泵（上海茸申） 流量： 60L/s 壓力： 1.0MPa 安裝型式： 后置 真空泵：活塞式； 真空泵材質：耐磨、抗腐蝕達到密封要求； 引水時間≤35s，吸深≥7m。 最大真空度：≥85kPa； 管路系統 吸水管路：水泵設有Φ150mm進水口，可從天然水源、液罐、消防蓄水池吸水，另可加轉換異徑接口連接消防栓吸水供水，吸水管放置于車頂。1個帶Φ150mm蝶閥的進水口，用于與水罐相連接。 出水管路： 車頂設置1個Φ100mm出水消防炮管路及控制閥，采用撓性接頭； 泵房左右兩側各設置1個Φ80mm和1個Φ65mm手動球閥控制的出水口。 注水管路：泵房內設置1個Φ65mm水泵向罐內注水管路及控制閥； 車廂左右兩側各有2個Φ65mm注水管，可向罐內注水，接口為內扣式接口，并設有悶蓋。 放余水管路：為保護水泵及各球閥，在管路中加裝了放余水管路，并分別配有球閥。 冷卻水管路：為使取力器在工作中應付各種復雜情況，配有與進出水管路連通的冷卻水管路及控制閥。 5.消防炮 型號：PS50型消防炮（威斯特） 流量：50（L/s） 射程：水≥60m 壓力：1.0MPa 位置：位于水罐頂部。 控制：采用手動控制，帶鎖止機構，方便操作。 6.取力器 型式：全功率夾心取力器 冷卻方式：強制式水冷 潤滑方式：飛濺式油潤滑 操縱方式：駕駛室內儀表盤處操作掛取力器，取力器結合方便平穩，無異響。 安裝：取力器與發動機匹配良好，精確安裝，結合后無自行脫落現象。 7.器材箱及泵房 主要材質： 骨架、蒙皮均為高強度碳鋼材料；內部器材架采用鋁合金型材，內飾板為氧化處理的鋁板。 基本結構： 1、為整體結構，其前部為器材箱，中部為水罐，后部為泵房。 2、后部為泵室,配有儀表板及操作系統，器材箱和泵室均設帶鎖卷簾門。框架焊接結構，并確保其強度和剛度。 3、空間可任意調整，器材箱設排水孔。 4、器材箱可靠、美觀、可任意調節，配有大空間簾子門器材箱，確保空間充分利用。 5、車廂及泵房設有照明燈，滿足夜間滅火作戰時的照明需要。 鋁合金卷簾門： 1、所有器材廂及泵室都采用帶鎖卷簾門，把手和鎖銷堅固耐用，不變形，密封性能經過水淋實驗,確保無滲漏現象。 2、卷簾門兩側滑道內有鉚釘固定，以免脫落。 3、每個器材廂內有照明燈，由卷簾門開閉控制。 4、后部左、右各一扇鋁合金簾子門，后尾一扇，安全可靠，美觀實用。 基本原則： （一）按戰斗編成和戰斗展開設計器材集成； （二）按人體工程學原理設計各種器材托架； （三）無須任何攀登工具，取用箱內任何器材簡明實用的原則。 （四）按使用邏輯關系和使用頻率放置器材； （五）站在地面或踏板上1-2動作內取用任何器材。 8.電器系統 1、駕駛室頂部配備紅色長排豪華警燈。 2、警報器功率為100W； 3、為保證使用安全，整車線路采用整體線束制作，連接處用防水插頭，保證使用過程中的線路安全。 4、車頂配有火場照明燈1只；車輛兩側下方設有安全標志燈，車身、尾部按標準粘貼反光標識。 5、所有器材箱均安裝LED照明燈，方便夜間作戰照明之用。 6、車輛兩側上方各配有三盞爆閃燈與側照明燈（組合式），下方安裝安全標識燈和側回復反射器（組合式），配有前、后示廓燈，兩側各一只轉向燈，乘員室、器材箱、泵房內均有照明燈。 7、警報器、警燈、頻閃燈、電路為獨立式附加電路，控制器件安裝在駕駛室內。 8、所有線路均采用套管進行保護，并采用不同顏色區****

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