ZTSYJCGS2026-0262沈陽局集團公司長春高鐵基礎設施段2026年鋼軌鋁熱焊接業務外包公開競爭性談判公告

沈陽局集團公司長春高鐵基礎設施段2026年鋼軌鋁熱焊接業務外包競爭性談判采購公告

（項目編號：****）

本采購項目沈陽局集團公司長春高鐵基礎設施段2026年鋼軌鋁熱焊接業務外包采購人為點擊登錄查看，采購項目資金來自運營維修，已落實，具備采購條件，現對本項目采購進行公開競爭性談判。

采購業務外包的名稱、類別、工作量、交工驗收地點、包件劃分等詳見本公告附件1。

1.執行的技術標準：鐵路專用設備執行的相關文件、規定：鋼軌鋁熱焊接管理辦法（鐵總工電[2019]15號）》。

2.鐵路專用配件維修（服務）執行的相關文件、規定：SYG∕GW239-2020+沈陽局集團公司鋼軌焊接管理辦法（沈鐵工〔2020〕56號）。

3.維保條款：A01包：在質量保證期內，因焊接質量需要重新焊接時，要求中標單位無償重焊，造成影響的追究責任并賠償。

4.售后服務及要求：（1）定期走訪用戶，及時了解工程設備情況； （2）對用戶提出的產品質量問題及時答復，并在24小時內給予解決；如拒絕或拖延返工處理，由此產生的費用由服務商承擔； （3）負責免費對使用單位操作人員和維修人員進行培訓。 （4）負責項目文件的收集、整理、歸檔，并保證其完整性、準確性、系統性、有效性和規范性。5.其他需具體明確的技術要求：（1）根據《鋼軌鋁熱焊接管理辦法》（鐵總工電[2019]15號）規定。投標時提供近五年內任意一年的焊接型式檢驗報告復印件，投標人應提供本單位不少于3名作業人員的《鋼軌鋁熱焊接培訓合格證》復印件備查，投標人應在提供服務時提供近6個月內的焊接生產檢驗報告至少一份備查。 （2）中標方服務期間接受甲方監督，對不能勝任的中標方技術人員或施工隊伍，甲方有權予以更換。 （3）中標方技術人員在維修施工期間，應嚴格執行長春高鐵基礎設施段有關各種安全操作規程和安全生產有關規定，杜絕違章作業，防止行車、人身傷亡事故。中標方要做好本方人員人身安全防護管理控制工作，在現場施工期間中標方接受長春高鐵基礎設施段的監督，對不能勝任的中標方技術人員，有權要求予以更換。由中標方違章作業導致一切事故，均由中標人自行負責，并承擔由此引起發生的連帶責任。 （4）履約期內，中標人或中標服務商必須按照招標方要求，每月按時提供作業人員工資支付確認單及銀行轉賬憑證，保證勞動人員的合法權益。 （5）中標方負責焊接施工必備的焊接工機具，我方負責提供焊接材料（鋁熱焊劑）。 （6）中標方在維修、售后服務工作中，遵守職場管理規定，負責無償清理運輸現場廢物垃圾。（7）踏勘要求：需進行現場了解的可以在標書售賣截止后2日內進行現場踏勘，聯系人：任增龍，電話：**** （7）其他要求見《鋼軌鋁熱焊接技術規格書》。

鋼軌鋁熱焊接技術規格書

一、準備工作

預先了解待焊鋼軌的軌型和材質，正確選擇砂型和焊劑的類型。出發前必須安排專人根據焊接清單清點全部施工物品，以免少帶、漏帶影響施工。對施工設備、燃氣瓶等進行檢查，確保使用時安全可靠。從焊縫兩側鋼軌開始，每一側松開 2 - 4 組扣件，然后至少將 50m 范圍內的鋼軌扣件按規范鎖緊，并在焊縫兩側各第一個鎖緊扣件處的鋼軌上劃線做記號，以便觀察鋼軌是否移動，然后才可以進行鋁熱焊焊接。

提示：在焊接過程中，如果鋼軌發生明顯移動則會拉傷甚至拉裂焊縫，并可能引發高溫鋼水從砂型中外泄，導致焊接事故。

氣溫急劇變化時必須用拉伸機鎖定鋼軌，然后進行焊接操作。焊接處有缺口、損傷、磨損嚴重以及端面不規則的鋼軌必須切除后，才能進行焊接。

二、軌端干燥

砂型安裝前需用預熱槍對焊縫兩側 0.5 米范圍內鋼軌進行加熱干燥，充分除去鋼軌表面水分。

三、軌端除銹去污

在距軌端 50mm 范圍內，用角磨機安裝鋼絲輪對焊接鋼軌的端面、軌頭、軌腰和軌腳進行打磨清污除銹，隨后用安裝了砂輪的角磨機進行打磨，要特別注意將軌底打磨清潔干凈。打磨完成后，軌頭端部邊緣需倒角 1mm×45°。

四、對軌

以軌腳處為基準，控制軌縫寬度為 28（+2 -1mm）。

水平調整：用一米鋼直尺分別檢查焊縫兩端鋼軌軌頭頂面、軌頭側面及軌腰是否平直。如有偏差，用對軌架或者鋼楔子進行調節，軌頭側面以行車面為基準進行調整。

尖點調整：將一米鋼直尺自由放置在軌頂，使其中點與焊縫中點相重合，用對軌架或者鋼楔子對軌端高度進行調節，使直尺的兩個端部與軌頂面之間的間隙（即尖點值）為1.8-2.3mm 。砂模底板安裝定位后必須進行二次對軌。

五、砂型安裝

確認砂型無裂痕、無缺損、無受潮，否則不能使用。砂型澆注孔略作修整，防止預熱和澆注時砂粒脫落，造成焊接夾雜。安裝砂型時，澆注孔要對準焊縫中心，并與軌底垂直，以確保焊縫兩端鋼軌特別是軌底預熱均勻。安裝三片模底模板時，底模一定要前后、左右對中，并且要緊貼軌底。第一片砂型安裝完畢后，在軌頭處放置白卡紙并塞緊縫隙，然后合上第二片砂型。放置時，白卡紙必須露出側模板。

提示：白卡紙燃燒后，會形成碳膜可以保護軌面。

鎖緊夾具時，應由一人完成，使兩側均勻夾緊。必須檢測砂型與軌腰部分的貼合，確保貼合緊密沒有間隙，防止產生飛邊。安裝砂型過程中，切勿讓砂粒等雜物落入焊縫型腔內。封箱后用吹風機或預熱槍除去槍頭全開氧氣在軌縫及澆注孔處吹出焊縫型腔內的渣物。

六、預熱槍支座安裝

預熱槍支座應安裝在上風方向，避免逆風安裝導致火焰灼傷預熱系統。調整預熱槍管與軌面平行。用多用塞尺設定預熱槍高度,預熱槍頭高度一般設為 30-40mm。

七、封箱

封箱是鋁熱焊操作過程中比較關鍵的步驟，應高度注意，如果封箱發生問題，很容易造成泄漏鋼水的焊接事故。蓋上砂模頂部，防止砂粒等雜物落入焊縫型腔內，造成焊接夾雜。首先對軌底、軌頭處縫隙用封箱砂塞緊壓實，然后整體封箱，用搗實棒將所有縫隙搗緊搗實。在砂型頂端，兩側模板之間的封箱砂要填滿砂型凹槽，防止澆注時鋼水從兩砂型之間的側縫處淌出。將側模板頂端的邊耳，覆蓋封箱砂以保護側模板試放分流塞，如果過緊，進行適當修銼。封箱結束后，焊接負責人應仔細檢查封箱是否達到規定要求，以確保焊接成功。將灰渣盤安裝在側模板的掛臂上，要掛穩落位，以避免熔渣流入時灰渣盤發生傾斜甚至脫落。

八、預熱過程的控制

預熱氣體壓力及時間等參數，請參見第九節《焊接參數表》。

火焰調節：先微開預熱槍的氧氣閥門，3 秒鐘后微開燃氣閥門，再點火。然后交替開大兩個閥門，直到氧氣閥門完全打開為止。調節燃氣閥門，控制火焰形態，使藍色的焰芯長度保持在 15～20mm 范圍內，此時火焰為中性火焰。預熱完畢，撤除預熱槍，先關閉燃氣閥門，后關閉氧氣閥門。

提示：預熱槍須朝天，避免傷及周邊人員；任何情況下，預熱時都不可使用氧化焰。

九、坩堝的使用

打開一次性坩堝的封蓋，確認坩堝壁、自熔塞完好無損，清理并倒出坩堝內浮砂。確認焊劑袋無破損，用容器將焊劑反復傾倒三次，混合均勻后倒入坩堝中，使其頂部成錐形，此時可以把高溫火柴放置在坩堝內的焊劑上面。預熱完成后，立即將坩堝安置在砂型側模板頂部定位片內，取出坩堝內高溫火柴，在紅熱狀態下的砂型澆注孔內將其擦燃，然后快而穩地將高溫火柴頭 2/3 長度插入焊劑錐形頂部點燃焊劑，迅速蓋上坩堝蓋，所有人員退離到 3 米以外安全距離。

提示：高溫火柴插入焊劑時，切勿用力過猛，速度過快，否則高溫火柴容易熄滅。

十、焊劑反應

記錄者觀察焊劑反應狀況，當坩堝蓋孔一出現明火時，為焊劑反應開始時間；一旦明火出現迅速萎縮，則為焊劑反應結束時間。焊劑反應從開始到結束之間的時間間隔為焊劑反應時間，焊劑反應時間一般為 7～15 秒。當坩堝底部一出現鋼水時，即為鋼水落下時間。鋼水落下與焊劑反應結束之間的時間間隔為鋼水鎮靜時間，鋼水鎮靜時間一般為 6～18 秒。

十一、拆模

澆鑄完成后 1 分鐘，移去坩堝，將其放在干燥、無易燃物的地方，然后移去灰渣盤，并將灰渣倒入坩堝中。澆鑄完成后 4 分 30 秒，拆除側模板及底板。在拆除模板的過程中一定要小心，不要晃動砂型，更不能拉裂砂型，以免影響焊縫金屬的正常結晶，甚至導致砂型開裂，鋼水流出。拆除模板后，及時將軌面清理干凈，防止推瘤時殘渣拉傷軌面。

十二、推瘤

澆注完畢 7 分 30 秒，去除軌頭砂型。澆鑄完畢 7 分 40 秒開始推瘤。

提示：推瘤過早會因軌頭硬度過軟而容易拉傷軌面；推瘤過遲會因軌頭硬度過硬而難以推除焊瘤。

推瘤完成后，用撬棍將澆注棒向外側下方扳曲，便于下一步進行熱打磨。澆注完畢 30 分鐘以后，才能打掉澆注棒。

十三、打磨

推瘤完成后，可以立即進行粗打磨，以節省施工時間。焊頭溫度降至 300℃以下時才能放車通行，焊頭冷卻至 300℃之前，不得采取澆水等手段進行強制冷卻。焊頭冷卻至環境溫度后，進行精打磨，精打磨標準按照鐵道部 TB/T1632.3 - 2005《鋼軌焊接第 3 部分:鋁熱焊接》規定的技術條件執行。

十四、完成焊接

焊接完成后，將熔渣、廢鋼料、廢砂型等清理干凈，裝入反應后的廢坩堝中，撤離工地時帶到指定的場所處理，不得將其丟棄在施工現場，造成對鐵路沿線環境的垃圾污染。將焊接點涂抹上油，做好標記，拆除對軌架或鋼楔子，按規范要求恢復軌道正常的通車條件。做好焊接記錄，存檔保管。

3.1 本次采購供應商須具備的資格要求：

1.資質要求：在中華人民共和國境內依法注冊，能夠獨立承擔民事責任的服務商

2.行政許可及認證：無

3.質量保證能力：無

4.業績要求：投標人近五年內任一年與國鐵集團或國鐵集團所屬單位從事過鋁熱焊接項目服務業績，投標時提供合同及對應發票復印件。

5.經營違法記錄要求：（1）未被工商行政管理機關列為嚴重違法失信企業。（網址：“www.gsxt.gov.cn”） （2）未被人民法院列為失信被執行人。（網址：“www.creditchina.gov.cn”） （3）在近三年內，企業或法定代表人不存在被司法機關認定的行賄犯罪行為。（網址：“wenshu.court.gov.cn”） （4）在近三年內，企業或法定代表人不存在被紀檢監察組織認定的違規向鐵路企業人員送禮金、禮品和各種有價證券、支付憑證等行為；未被行政主管部門責令停業，或被暫停、取消報價資格；擬供外包業務未被行政主管部門責令暫時停產或停止使用。 （5）未被國鐵集團或集團公司暫停接受參與采購活動，或暫停采購、使用相應物資（設備）。 以上內容（1）—（3）投標人提供截圖，（4）—（5）投標人須提供承諾函響應。

3.2 本次采購不接受聯合體投標。

4.1凡有意參加報價者，請先在國鐵采購平臺https://cg.95306.cn/進行企業用戶注冊，并繳納國鐵采購平臺年度會員服務費或單次項目使用費。

本項目為全流程電子談判采購項目須在國鐵采購平臺注冊并使用CA數字證書，為保證工作順利開展，請各供應商提前注冊并辦理CA數字證書，以免因時限原因影響招投標活動。

CA數字證書辦理機構是中鐵數字證書認證中心，辦理時間約6個工作日（不含郵寄時間）,申請網址及辦理流程詳見https://ca.95306.cn/certificate/index

文件工本費按項目收取為200元人民幣（與所投包件數量無關），同一招標編號文件工本費每個項目僅需繳納一次，因項目流標、廢標等情況重新組織開標時無需再次繳納。

在文件獲取前將文件工本費匯至本公告7.2項中的匯款賬戶，同時須在匯款單據上注明招標編號，不接受個人匯款，繳納后不予退還。

支付完成后應到國鐵采購平臺電子招標采購系統（https:****。

4.2本項目接受網上文件獲取的時間為****8:00時起至****8:00時（北京時間）止。如遇項目流標等情況，請關注國鐵采購平臺相關公告，重新參與。未在上述指定時間內完成支付者，將無法獲取采購文件，同時不具備參與本項目談判資格。

注冊及操作過程如有問題，請聯系國鐵采購平臺客服，聯系電話：010-95306轉8號鍵，客服服務時間：周一~周日（8時-18時）

4.3談判保證金金額

A01：7300元，匯款賬戶信息見本章第7.2款，匯繳保證金時請在備注項填寫項目編號及所投包號。

4.4購買談判文件后,放棄投標時應在采購人答疑、補遺時間截止日以前以書面形式確認，將棄標函發送至項目經理郵箱，棄標函內應明確項目編號、名稱、包件號并加蓋公章，格式自擬。

5.1報價文件遞交的截止時間（報價截止時間即公布首次報價時間，下同）為****9時00分，報價人應在截止時間前通過中國國家鐵路集團發布的最新投標客戶端（可在國鐵采購平臺首頁“下載中心”下載）制作并上傳報價文件，文件上傳成功后系統將發送投標回執。

5.2逾期送達的報價文件，電子招標采購系統將予以拒收。

本次競爭性談判采購公告在“國鐵采購平臺（https:****。

7.1采購人相關信息

采 購 人：長春高鐵基礎設施段

項目立項人及電話：點擊登錄查看，****

技術咨詢人及電話：任增龍，****

7.2代理機構相關信息

采購代理機構：點擊登錄查看

地址：遼寧省沈陽市****

聯系人：石經理

電話：**** ****（項目經理電話接聽時間為工作日9時-11時，13時-16時，如上述時間無人接聽請以短信或郵件形式留言。）

電子郵件：****@qq.com

開戶單位：點擊登錄查看

開戶銀行：中國工商銀行沈陽鐵路支行

賬號：********

文件工本費財務聯系人：****

投標（談判、履約）保證金財務聯系人：****

開具工本費、服務費發票聯系人：****

備注：文件工本費發票自行掃碼開具,請認真填報開票信息，核實準確后“申請開票”。服務費發票為電子發票，由財務科開具后通過報價人報名郵箱發送至各報價人，如有問題請聯系財務科。

異議聯系人及電話：吳先生****

異議受理郵箱：****@vip.126.com

備注：報價人或者其他利害關系人對公告內容有異議的，應當在文件獲取截止時間前以書面形式提出。異議函件應包括以下主要內容：(一)異議人的名稱、地址、聯系人及聯系電話、電子郵箱等有效聯系方式；(二)異議事項涉及的項目名稱、基本事實及相關證明材料；(三)異議請求及主張；(四)異議人應提供與采購活動存在利害關系的證明材料；(五)異議函件有關材料是外文的，異議人應同時提供其中文譯本，并附相關的真實性證明；(六)異議人已向有關行政監督部門投訴并被受理的應一并說明。異議人為法人或非法人組織的，異議函件需由其法定代表人(負責人)或授權代表簽字，加蓋單位公章，并附授權書、營業執照等證明文件復印件、法定代表人(負責人)和授權代表人的有效身份證明復印件。異議人為自然人的，異議函件必須由異議人本人簽字，并附有效身份證明復印件。

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采購業務外包明細表

交付期及交付地點：交貨時間：自合同簽訂之日起至****。交貨地點：A01為長春高鐵基礎設施段管內60頭，分布京哈高速線（四平東站、公主嶺南站、長春西站等），長琿城際線（長春站、九臺南站、雙吉站、吉林站高速場、敦化站高速場、安圖西站、延吉西站等），沈佳高速線（長白山站、永慶站等）。

交貨條件及狀態：按照招標各項要求，可正常投入使用。