沈陽局集團公司長春高鐵基礎設施段2026年隧道漏水整治業務外包招標公告

沈陽局集團公司長春高鐵基礎設施段2026年隧道漏水整治業務外包招標公告

（招標編號：****）

本招標項目沈陽局集團公司長春高鐵基礎設施段2026年隧道漏水整治業務外包招標人為點擊登錄查看，招標項目資金來自運營維修。該項目已具備招標條件，現對本項目采購進行公開招標。評審方法為綜合評估法。

招標業務外包的名稱、類別、工作量、交工驗收地點、包件劃分等詳見本公告附件1。

1.執行的技術標準：執行的技術標準《高速鐵路橋隧建筑物修理規則》（試行）(鐵運【2011】131號）和《高速鐵路工務安全規則》（試行）(鐵總運【2014】170號）。

2.鐵路專用配件維修（服務）執行的相關文件、規定：無要求。

3.維保條款：在質量保證期內，負責免費維護，除人為損壞，均由服務商負責維修。

4.售后服務及要求：（1）定期走訪用戶，及時了解工程設備情況； （2）對用戶提出的產品質量問題及時答復，并在24小時內給予解決；如拒絕或拖延返工處理，由此產生的費用由服務商承擔； （3）負責免費對使用單位操作人員和維修人員進行培訓。 （4）負責項目文件的收集、整理、歸檔，并保證其完整性、準確性、系統性、有效性和規范性。5.其他需具體明確的技術要求：（1）在履約期內，中標單位每月提供員工工資支付證明，同時根據作業完成情況提出驗收申請，進行階段驗收付款； （2）首件評估，按照推進計劃對現場作業進度及質量進行驗收評估； （3）投標人須針對本項目提供不拖欠工程款和農民工工資承諾書； （4）乙方施工作業前對全體施工人員要進行施工安全教育，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則。 （5）乙方所有工機具及材料必須進行編號、粘貼環形反光標識，作業人員必須統一著裝反光馬甲，進出網按照小組依次有序進出，嚴禁擁擠混亂。 （6）乙方在施工時要嚴格執行施工方案、不得擴大施工范圍，禁止擅自更改設計。施工結束后跟蹤檢查設備，發現問題立即處理。 （7）作業中，乙方需遵從甲方指揮，遵守高鐵作業安全相關規定，如因乙方不聽從甲方指揮、違反高鐵作業安全相關規定、違規作業等造成人身傷、亡事故，導致影響行車安全事故的，由乙方全權負責，甲方不承擔相關責任。 （8）踏勘要求：需進行現場了解的可以在標書售賣截止后2日內進行現場踏勘，聯系人：王鶴，電話：****。 （9）其他詳見技術規格書。

技術規格書

為確保高速鐵路隧道設備安全，防止因隧道漏水結冰，造成隧道襯砌凍脹掉塊，影響行車安全。

一、整治范圍及對象：

整治范圍：長春高鐵基礎設施段長琿城際線吉林至琿春間8座隧道10處滲漏水問題。具體位置為拉法山隧道K149+740，雙廟子隧道K159+440、K159+452，富強隧道K191+723，石門隧道K208+300，永安隧道K226+615，北屯1號隧道K310+685，水南隧道K401+130、K401+285，小盤嶺隧道K454+591。

整治對象：長琿城際線吉林至琿春間8座隧道10處滲漏水問題冬季漏水滴水成線，結冰嚴重處所，造成列車限速影響行車安全的頑固性漏水病害。具體位置為拉法山隧道K149+740，雙廟子隧道K159+440、K159+452，富強隧道K191+723，石門隧道K208+300，永安隧道K226+615，北屯1號隧道K310+685，水南隧道K401+130、K401+285，小盤嶺隧道K454+591。

二、整治要求：

1.對8座隧道10處滲漏水問題制定針對性的整治方案，結合歷次整治措施、襯砌現狀及漏水發生部位，采取環向貫通拱墻鑿槽引排地下水（設置電伴熱）的方式進行治理，為確保鑿槽范圍襯砌穩固，確保行車安全，加設環向波紋鋼板。

2.對8座隧道10處滲漏水問題環向貫通鑿槽施工，沿邊墻至拱部鑿設全環排水槽，排水槽環向貫通，排水槽12cm寬，10cm深。排水槽內由內至外設自限溫電伴熱帶1用1備每處2條共計10處20條、Φ100PVC 半切管共計10處10條等部件?？焖俣侣﹦┨畛洳蹆瓤障吨烈r砌混凝土表面，外敷設1mm厚470mm寬不銹鋼板共計10處10環，設置螺釘固定，螺釘間距54cm。為了將施工縫滲水流入波紋管或PVC管內引排,不沿襯砌表層外溢至波紋板外.將PVC管兩端插入1cm深襯砌刻槽內:并將鑿槽周邊涂刷水泥基滲透結晶防水涂料。

3.波紋鋼板加固施工，環向波紋鋼板由兩側邊墻向拱部拼裝。共計10處10環每環鋼板由10個標準板片構成，綜合考慮結構整體性及施工便利性，拱部板片采用小尺寸板片，邊墻部位采用大尺寸板片，各板片的法蘭之間拼裝時，保證板片之間的密閉性，采用M24高強螺栓連接，螺栓采用止退螺栓，拱部范圍內的止退螺栓采用防松膠處理。

4.鋼板基礎采用鋼筋混凝土基礎，基礎內預埋M20錨栓，間距均為300mm，腳部邊墻打設鎖腳錨桿，采用砂漿錨桿，砂漿強度不低于M20，墊板采用異型配件，保證與波紋鋼板密貼。

5.波紋鋼板與原二次襯砌間設置保溫層，采用硬質聚氨酯泡沫材料，聚氨酯保溫材料采用現場灌注發泡方式進行作業，最薄處厚度48mm?？箟簭姸炔恍∮?80kPa，導熱系數不大于0.024W/（m﹒K），吸水率不大于3%，燃燒等級為B1。

6.8座隧道10處每處選取漏水整治點最近的一座檢查井，垂直檢查井側壁向側溝方向打設φ100泄水孔，設置5%坡率，確保水流通暢。在每處漏水整治點上行側溝內垂直向下打設泄水孔，與檢查井泄水孔相聯通，確保排水槽內水流沿側溝排入檢查井。

7.在施工過程中，必須保證接觸網及吊立柱絕緣安全，需對接觸網吊立柱進行改移。

三、驗收標準：

1.刻槽寬度和深度尺寸標準，槽內表面平整，無突起。

2.排水槽內由內至外設自限溫電伴熱帶、Φ100PVC 半切管等部件安裝齊全，固定牢固，位置標準。槽內空隙至襯砌混凝土表面快速堵漏劑填充飽滿。外設不銹鋼板固定牢固，螺釘間距符合設計要求。

3.波紋鋼板加固每環鋼板由10個標準板片連接牢固，施工，環向波紋鋼板由兩側邊墻向拱部拼裝。全部螺栓采用止退螺栓，涂刷防松膠處理。

4.保溫層的硬質聚氨酯泡沫材料現場灌注發泡方式厚度符合設計要求。

四、注意事項：

1.施工前在擬處理位置搭設2組拼裝腳手架并做好纜風繩加固措施，缺陷位置下方前后各延伸2m鋪設彩條布以免漿液污染軌道，缺陷位置前后各延伸2m對接觸網線加設簡易套管以免污染接觸網，缺陷附近若有其他通號設備采用棉布覆蓋以免污染。做好上述準備工作后方可進行缺陷整治工序操作。

2.乙方所有工機具及材料必須進行編號、粘貼環形反光標識，作業人員必須統一著裝反光馬甲，進出網按照小組依次有序進出，嚴禁擁擠混亂。

3.乙方在施工時不得擴大施工范圍。施工結束后跟蹤檢查設備，發現問題立即處理。

4.在施工時間內，對施工范圍內及兩側5m方位內的接觸網線進行套管防護，當天作業完畢后立即拆除。拱頂設置的防護材料距離接觸網大于50cm。

5.鑿除混凝土時，應注意力度，減少對周邊混凝土的擾動。清除的混凝土全部及時運出鐵路界限以外。

6.對接觸網絕緣子等設備進行覆蓋，開通前采用風筒吹掃、擦拭清潔，確保絕緣良好。

3.1 本次招標投標人須具備的資格要求：

1.資質要求：在中華人民共和國境內依法注冊，具有法人資格的服務商。

2.行政許可及認證：投標人需具備鐵路工程施工總承包三級（或鐵路工程施工總承包乙級）及以上資質，或建筑工程施工總承包三級資質（或建筑工程施工總承包乙級）及以上資質，投標時提供資質復印件

3.質量保證能力：無要求

4.業績要求：A01包：1.提供近五年內任一年與國鐵集團或國鐵集團所屬企業從事過隧道漏水整治作業經歷，投標時需要提供合同及對應發票復印件；

5.經營違法記錄要求：（1）未被工商行政管理機關列為嚴重違法失信企業。（網址：“www.gsxt.gov.cn”）（2）未被人民法院列為失信被執行人。（網址：“www.creditchina.gov.cn”）（3）在近三年內，企業或法定代表人不存在被司法機關認定的行賄犯罪行為。（網址：“wenshu.court.gov.cn”）（4）在近三年內，企業或法定代表人不存在被紀檢監察組織認定的違規向鐵路企業人員送禮金、禮品和各種有價證券、支付憑證等行為；未被行政主管部門責令停業，或被暫停、取消報價資格；擬供外包業務未被行政主管部門責令暫時停產或停止使用。（5）未被國鐵集團或集團公司暫停接受參與采購活動，或暫停采購、使用相應物資（設備）。 以上內容（1）—（3）投標人提供截圖，（4）—（5）投標人須提供承諾函響應。

3.2 本次招標不接受聯合體投標。

本次招標不接受具有行賄犯罪記錄（具體見文件相關要求）、失信被執行人等失信情形的潛在投標人參加投標。

5.1凡有意參加投標者，請先在國鐵采購平臺https://cg.95306.cn/進行企業用戶注冊，并繳納國鐵采購平臺年度會員服務費或單次項目使用費。

本項目為全流程電子招標采購項目須在國鐵采購平臺注冊并使用CA數字證書，為保證工作順利開展，請各供應商提前注冊并辦理CA數字證書，以免因時限原因影響招投標活動。

CA數字證書辦理機構是中鐵數字證書認證中心，辦理時間約6個工作日（不含郵寄時間）,申請網址及辦理流程詳見https://ca.95306.cn/certificate/index

文件工本費按項目收取為200元人民幣（與所投包件數量無關），同一招標編號文件工本費每個項目僅需繳納一次，因項目流標、廢標等情況重新組織開標時無需再次繳納。

在文件獲取前將文件工本費匯至本公告8.2項中的匯款賬戶，同時須在匯款單據上注明招標編號，不接受個人匯款，繳納后不予退。

支付完成后應到國鐵采購平臺電子招標采購系統（https:****。

5.2本項目接受網上文件獲取的時間為****8:00時起至****17:00時（北京時間）止。如遇項目流標等情況，請關注國鐵采購平臺相關公告，重新參與。未在上述指定時間內完成支付者，將無法獲取招標文件，同時不具備參與本項目投標資格。

注冊及操作過程如有問題，請聯系國鐵采購平臺客服，聯系電話：010-95306轉8號鍵，客服服務時間：周一~周日（8時-18時）

5.3購買招標文件后,放棄投標時應在招標人答疑、補遺時間截止日以前以書面形式確認，將棄標函發送至項目經理郵箱，棄標函內應明確項目編號、名稱、包件號并加蓋公章，格式自擬。

6.1投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為****9時（北京時間），投標人應在截止時間前通過中國國家鐵路集團發布的最新投標客戶端（可在國鐵采購平臺首頁“下載中心”下載）制作并上傳投標文件，文件上傳成功后系統將發送投標回執。

6.2逾期送達的投標文件，電子招標采購系統將予以拒收。

本次招標公告同時在“中國招標投標公共服務平臺（http:****）”和“國鐵采購平臺（https:****。

8.1招標人相關信息

招 標 人：長春高鐵基礎設施段

項目立項人及電話：點擊登錄查看，****

技術咨詢人及電話：王鶴，電話：****

8.2代理機構相關信息

招標代理機構：點擊登錄查看

地 址：遼寧省沈陽市****

聯 系 人：溫經理

電 話：**** ****（項目經理電話接聽時間為工作日9時-11時，13時-16時，如上述時間無人接聽請以短信或郵件形式留言。）

電子郵件：****@qq.com

開戶單位：點擊登錄查看

開戶銀行：中國工商銀行沈陽鐵路支行

賬 號：********

文件工本費財務聯系人：****

投標（談判、履約）保證金財務聯系人：****

開具工本費、服務費發票聯系人：****

備注：文件工本費發票自行掃碼開具,請認真填報開票信息，核實準確后“申請開票”。服務費發票為電子發票，由財務科開具后通過投標人報名郵箱發送至各投標人，如有問題請聯系財務科。

異議聯系人及電話：吳先生****

異議受理郵箱：****@vip.126.com

備注：投標人或者其他利害關系人對公告內容有異議的，應當在文件獲取截止時間前以書面形式提出。異議函件應包括以下主要內容：(一)異議人的名稱、地址、聯系人及聯系電話、電子郵箱等有效聯系方式；(二)異議事項涉及的項目名稱、基本事實及相關證明材料；(三)異議請求及主張；(四)異議人應提供與采購活動存在利害關系的證明材料；(五)異議函件有關材料是外文的，異議人應同時提供其中文譯本，并附相關的真實性證明；(六)異議人已向有關行政監督部門投訴并被受理的應一并說明。異議人為法人或非法人組織的，異議函件需由其法定代表人(負責人)或授權代表簽字，加蓋單位公章，并附授權書、營業執照等證明文件復印件、法定代表人(負責人)和授權代表人的有效身份證明復印件。異議人為自然人的，異議函件必須由異議人本人簽字，并附有效身份證明復印件。

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招標業務外包明細表

交付期及交付地點：交貨時間：A01包自合同簽訂之日起至****.. 交貨地點：詳見技術規格書。

交貨條件及交貨狀態：按照招標技術要求，現場完工，狀態良好，驗收無質量問題后交貨。