購置兩座純電動皮卡車一批
技
術
協
議
發包人: 點擊登錄查看
承包人: 二零二六年四月
一、概述
本訂貨技術協議要求的范圍,僅限于電動皮卡車輛的功能設計、結構、
性能、制造、安裝和試驗等方面的技術要求。
本訂貨協議要求提出的是最低限度技術要求,并未對一切技術細節作
出規定,也未充分引述有關標準和規范條文,承包人需提供符合本規范書
和工業標準的優質產品。
本訂貨技術要求所使用的標準如遇與承包人所執行標準、訂貨圖紙不
一致時,按較高標準執行。
二、執行標準及車輛主要參數
(一)應遵循的車輛設計、制造及檢驗標準:
GB/T 34585-2017《純電動貨車技術條件》。
GB/T 40712-2021《多用途貨車通用技術條件》。
GB 7258-2017《機動車運行安全技術條件》。
GB 18384-2025《電動汽車安全要求》。
符合其他國家及行業關于新能源汽車強制性標準要求。
生產廠家資質要求:需求車輛為有正規生產資質符合國家 3C 認證+
工信部公告的制造廠家。
| 名稱 | 單位 | 數量 | 性能參數 |
| 電動皮卡車 | 輛 | 7 | 見下文技術要求 |
備注:含維修公司 2 輛及運營科作業區 5 輛,合計 7 輛;不上外牌。
三、技術要求
(一)車輛性能基本要求:
—2 —
| 區分 | 項目 | 要求 | 備注 |
| 載重 | 額定載荷 | ≥450KG | |
| 電池類型 | 磷酸鐵鋰/60V 100ah | ||
| 電池 | 電池系統防護等級 | IP67 | |
| 前后車橋 | 鋼板彈簧懸掛 | ||
| 驅動橋 | 后置后驅 | ||
| 軸數 | 2 軸 | ||
| 底盤 | 軸荷 | 600KG | |
| 行駛速度 | 40±5km/h | ||
| 離地間隙 | ≥150mm | ||
| 型式 | 帶轉向助力 | ||
| 轉向系統 | 轉向角度 | 38° | |
| 型式 | 單排駕駛室 2 座 | ||
| 空調型式 | 風扇 | 不帶空調 | |
| 安全帶 | 三點式 | 主副駕乘 | |
| 行車記錄儀 | 前后攝像 64G 內存卡 | ||
| 駕駛室 | 雨刷 | 前擋風玻璃 | |
| 前備箱 | 容量≥20L | ||
| 倒車語音喇叭 | |||
| 12V 爆閃警示燈 | 磁吸式 駕駛室頂部 | ||
| 驅動電機 | ≥3KW | ||
| 電氣系統 | 整車低壓電氣 | 12V | |
| 燈光 | LED | ||
| 長度 | ≥1.5M | ||
| 車廂尺寸 | 欄板高度 | 30±5CM | |
| 輪胎 | 155/70R13(或 205/50-10) | ||
| 車身油漆 | 車身整體顏色為紅色或天藍色,油漆為車輛專用金屬漆 | ||
| 電機、線速等本體防水和防腐處理;駕駛室及車廂底部以及金屬 | |||
| 車身防腐 | |||
| 擋泥板內側均需要噴涂噴全汽車底盤裝甲以確保車輛防腐性能。 |
(二)其他要求。
1、續航里程:滿電續航≥80km;充電時長 8-10 小時(20%→90%)。
—3 —
2、前后燈光均采用 LED 光源;配轉向及倒車語音提示喇叭,提示聲
音≥80dB;車輛配套原廠充電線或充電器;配有可插 USB 的收音機及點煙
器插孔;帶內視鏡及配有 64G 內存卡的前后攝像的行車記錄儀(行車記錄
儀可使用背帶式背在內視鏡上);首保免費提供人工和材料。
3、隨車附件:隨車工具箱及工具 1 套;3KG 干粉滅火器 1 只;反光
背心 1 件;三角警示牌 1 副;車輛同型號備用輪胎一只。
4、車輛必須鉚有正規生產廠家及規格型號、車輛參數等信息的原廠
制造標識銘牌。
四、供貨范圍、安裝服務要求
(一)供貨范圍。
承包人保證提供車輛為全新的、全知識產權的、先進的、成熟的、完
整的和安全可靠的。承包人對車輛的供貨完整性負責,包括但不限于以下
內容:
1、整車。
2、隨機備件。
3、隨車資料。
4、隨車工具。
4、免費操作及維護培訓服務。
5、提供質保服務。
(二)安裝服務要求。
車輛運輸到發包人指定場地后由承包人負責安裝、卸車、調試。
五、車輛運輸
—4 —
承包人負責車輛的運輸、裝卸及有效防護,經由公路運輸的車輛及部
件,車輛及部件需有防滑落的措施。
六、車輛的技術資料
(一)一般原則。
承包人保證提交給對方的技術資料的完整性與正確性。該技術資料滿
足設計、安裝、試運行、生產和維護的要求。資料的組織結構清晰、邏輯
性強。資料內容正確、準確、一致、清晰完整,滿足工程要求。
(二)供貨資料。
1、操作、維護手冊、備品備件清單及電子版(每車一份)。
2、整車零部件(含電機)圖冊及電子版(每車一份)。
3、電氣原理圖及電子版(每車一份)。
4、出廠合格證(每車一份)。
5、環保信息隨車清單(每車一份)。
七、質量保證、試驗及驗收標準
(一)承包人按照質量保證體系的規定進行全面質量管理,應向發包
人提供合格產品。
(二)車輛的設計應滿足國家的有關標準、規范的要求,并應充分考
慮車輛使用地環境條件和使用條件的影響。
(三)車輛用材應采用能滿足其使用條件的優質材料,零部件的選擇
應以技術先進、成熟可靠、安全耐用為基本原則。嚴禁采用國家公布的淘
汰產品。
(四)承包人對產品質量實行“三包”,自車輛交付后投運之日起,
—5 —
在正常使用情況下,免費質保期:整車質保期為 1 年,其中電機、動力
電池、電控系統質保期為 2 年(保養件及人為原因損壞除外)。在免費質
保期內返修的由承包人至發包人現場無償返修。返修結束后,質保期起算
日從發包人驗收合格的次日起重新計算。
(五)試驗、驗收標準。
1、車輛應進行工廠試驗和現場試驗,以證實材料、工藝及性能滿足
所采用的標準及本規范書的要求。承包人應嚴格按照所采用的標準、規范
制定出一套完整的檢驗、試驗和驗收試驗的項目、步驟及驗收準則。
2、承包人在各部件組裝前,應進行零件檢查,不合格零件不允許組
裝。組裝過程中必須按有關工廠標準進行檢查,所有檢查項目的結果必須
滿足有關要求。
3、各項檢驗、試驗活動,承包人均應向發包人提交檢驗或試驗報告。
某項檢驗、試驗不能滿足標準、規范及性能要求時,承包人應自費進行調
整、修改和補充,直至滿足要求為止。
八、技術服務和聯絡
(一)承包人現場技術服務。
質保期內,因承包人責任或運輸不當造成的車輛損壞,應由承包人無
償維修和更換。因車輛使用不當等原因造成的車輛損壞,承包人有責任配
合發包方做好服務工作。在調試和車輛投運質保期內,車輛出現質量問題,
承包人保證在接到發包人通知后 1 小時內作出答復,并在 8 小時內派技
術人員到達現場處理問題。
(二)現場服務人員的職責。
—6 —
1、在車輛調試前,承包人現場服務人員向發包人進行技術交底,講
解和示范將要進行的程序和方法。
2、現場服務人員全權處理現場出現的一切技術和商務問題。并對其
行為負全部責任。
3、現場服務人員的進廠服務和人員信息必須事先得到發包人的認可。
(三)發包人的義務。
發包人要配合現場服務人員的工作,并在交通、食宿,通訊上提供便
利,費用由承包人自行承擔。
九、其他
(一)承包人必須在 2026 年 7 月 15 日前完成所有車輛的交付。
(二)本協議未盡事宜由發包人、承包人雙方協商解決。
(三)本協議一式貳份,雙方各執壹份。本協議簽訂作為合同附件,
與商務合同具有同等法律效用。
發包人(簽章):江蘇永卓鋼聯 承包人(簽章):
物流有限公司
法定代表或委托人: 法定代表或委托人:
日期: 日期:
—7 —
當前位置:









