當前位置：
近日，江門至珠海高速公路珠海段改擴建工程勘察設計項目中標結果正式揭曉，隨著中標結果的公布標志著這項對粵港澳大灣區****
項目概況：串聯珠江西岸，提升通行能力
本項目珠海段改擴建北起江門市****
工程規模：橋梁占比超四分之一，特大橋成關鍵控制點
項目橋梁工程規模顯著，橋梁總長7756.48米/27座，橋梁比達24.51%。其中，特大橋2993.08米/2座（均位于SJ01標段），包括荷麻溪特大橋（主孔跨徑230米斜拉橋）和三門海特大橋（主孔跨徑208米）；大橋3981.54米/9座，中小橋781.86米/16座。此外，項目包含涵洞106道、分離式立交橋4座、互通式立交5座（蓮溪互通、六鄉互通、斗門互通、斗門樞紐立交、昭興圍樞紐立交），預留遠期香海北路互通1座，同步擴建大托山服務區****
工程地質條件復雜，全線土石方2296千立方米，軟土路基處理長達21.289公里，總用地4173.74畝（其中新增用地1473.28畝），總造價606424.08萬元，建安費428086.95萬元。
本次勘察設計項目分為SJ01、SJ02兩個標段，中標結果如下：
SJ01標段：
第一名：廣東省交通規劃設計研究院集團股份有限公司、中鐵大橋勘測設計院集團有限公司（投標報價3963.648200萬元）
第二名：中國公路工程咨詢集團有限公司（投標報價3975.996100萬元）
第三名：山東省交通規劃設計院集團有限公司（投標報價3951.300500萬元）
SJ02標段：
第一名：湖南省交通規劃勘察設計院有限公司（投標報價1798.978900萬元）
第二名：廣西交通設計集團有限公司（投標報價1810.197649萬元）
第三名：中交第一公路勘察設計研究院有限公司（投標報價1819.221300萬元）
項目意義：強化區域互聯互通，助力大灣區發展
江門至珠海高速公路珠海段改擴建工程的實施，將有效提升珠江西岸南北向交通大動脈的通行能力和服務水平，加強珠海與江門及周邊城市****
