| 服務三峽水運新通道黃柏河航道等級提升工程施工監理HBHHDJL-1標段招標公告 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 招標編號:**** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.招標條件 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本招標項目服務三峽水運新通道黃柏河航道等級提升工程(以下簡稱“本項目”)已由宜昌市****點擊登錄查看,建設資金來自爭取上級政策資金和地方自籌,招標人為點擊登錄查看,招標代理機構為點擊登錄查看。本項目已具備招標條件,現對本項目施工監理HBHHDJL-1標段進行公開招標。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.項目概況與招標范圍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.1項目概況 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建設地點:黃柏河航道(宜昌市)。 建設規模:黃柏河河口至趙家溝6.5km航道提升工程(其中黃柏河口至黃柏河大橋段長3.3km航道按I級航道標準整治,航道設計尺度為5.0×140×670m;黃柏河大橋至趙家溝段長3.2km航道按Ⅱ級航道標準整治,航道設計尺度為3.3×75×360m)。建設內容主要包括①航道工程:疏浚工程(包含航道維護工程)、切咀工程、護岸工程;②航道配套工程:航標工程、航道養護綜合保障基地、航道信息化系統、錨地工程;③其他工程:施工安全保障措施工程(包含四通一平及棄碴防護)。本項目概算總投資中工程費用為12528.75萬元,建設工期24個月。 其他:/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.2招標范圍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 招標范圍:本項目施工階段、缺陷責任期階段的施工監理服務,工作內容包括:由中標人組建總監工程師辦公室,負責本項目疏浚工程、切咀工程、護岸工程、航標工程、錨地工程、航道養護綜合保障基地、航道信息化工程等全部工程施工階段(包括施工準備、交工驗收階段)、缺陷責任期階段的施工監理服務,及相應的水保、環保工程施工監理,配合招標人做好交、竣工驗收工作。 標段劃分:本次招標劃分為1個標段,標段號為:HBHHDJL-1標段。 計劃監理與相關服務期/監理服務期: 1080日歷天,其中計劃開工日期2026年3月。具體進場時間以招標人通知的為準。其中:施工階段監理服務期(包括施工準備、交工驗收階段)720日歷天,缺陷責任期360日歷天。 合同估算價:135.0 萬元。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.3其他:本工程施工監理設置一級監理機構,總監理工程師辦公室(簡稱“總監辦”),由中標人自行組建并接受招標人的管理。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.投標人資格要求 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1本標段招標要求投標人須具備:最低資格條件見招標公告附錄,并在人員、設備、資金等方面具有相應的能力。 3.2本標段不接受聯合體投標。 3.3各投標人均可就本招標項目上述標段中的1(具體數量)個標段投標,每個投標人允許中 1 個標。 3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。 3.5本項目屬性:項目未預留份額專門面向中小企業采購 3.6其他要求:3.6.1本項目施工和施工監理將同時開展招標工作,同一個投標人不得同時參加本項目施工和施工監理投標;單位負責人為同一人或者存在控股、參股、管理關系的不同單位,不得同時參加本項目施工和施工監理投標。3.6.2(1)單位負責人為同一人的不同單位,不得參加同一標段投標。(2)存在控股關系的不同單位,不得參加同一標段投標。(3)存在管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標。注:前述單位負責人指營業執照上標明的法定代表人;前述管理關系是指非股權關系的不同單位之間存在的管理與被管理關系。前述控股關系主要包括以下情形:①根據《公司法》第兩百六十五條第(二)款之規定:出資額占有限責任公司資本總額超過百分之五十或者持有的股份占股份有限公司股本總額超過百分之五十。例1:A公司持有B公司股權超過50%(以50.5%為例),此時A公司和B公司不得同時參與本項目同一標段投標;例2:A公司持有B公司股權超過50%(以50.5%為例),B公司持有C公司股權超過50%(以50.5%為例),此時A公司和C公司也不得同時參與本項目同一標段投標。②A公司和B公司分別持有C公司50%股份,A公司與C公司同時參與本項目同一標段投標時,應提供A公司不是C公司控股股東的證明材料,否則A公司不得與C公司同時參與本項目同一標段投標。③根據《公司法》第兩百六十五條第(二)款之規定:出資額或者持有股份的比例雖然低于百分之五十,但依其出資額或者持有的股份所享有的表決權已足以對股東會的決議產生重大影響的股東。例:A公司持有D公司49%出資額或股份,B公司持有D公司31%出資額或股份,C公司持有D公司20%出資額或股份。以A公司和B公司為例,若B公司將其持有對D公司的表決權委托或授權A公司,使得A公司和B公司的持有D公司的出資額或股份總和(49%+31%=80%)大于50%,此時A公司不得與D公司同時參與本項目同一標段投標。④法律法規規定的其他控股關系。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.招標文件的獲取 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.1 凡有意參加投標者(若為聯合體投標,指聯合體所有成員),應當在湖北省電子招投標交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,下同)(網址:www.hbbidcloud.cn)進行注冊登記,并下載移動數字證書(CA)、電子營業執照或辦理實體數字證書(CA)(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南)。 4.2 完成注冊登記后,請于****至****24:00時止(北京時間、下同),通過互聯網使用移動數字證書(CA)、電子營業執照或辦理實體數字證書(CA)登錄“電子交易平臺”,在所投標段免費下載招標文件。聯合體投標的,由聯合體牽頭人下載招標文件(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標(資審)文件下載指南)。未按規定從“電子交易平臺”下載招標文件的,招標人 (“電子交易平臺”)拒收其投標文件。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.投標文件的遞交 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.1 投標文件遞交截止時間為:**** 09時30分 5.2 投標人應當在投標截止時間前,通過互聯網使用移動數字證書(CA)、電子營業執照或辦理實體數字證書(CA)登錄“電子交易平臺”,選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后,“電子交易平臺”即時向投標人發出電子簽收憑證,遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件,招標人(“電子交易平臺”)將拒收。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6.投標相關事宜 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 招標人不組織工程現場踏勘,不召開投標預備會。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7.評標辦法 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本標段招標評標辦法采用綜合評估法。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8.發布公告的媒介 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本標段招標公告同時在湖北省公共資源交易電子服務系統(網址:www.hbggzyfwpt.cn)、湖北省交通運輸廳網站(http://jtt.hubei.gov.cn)(發布公告的媒介名稱)上發布。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9.聯系方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 附錄: 附錄1 資格審查條件(資質最低要求)
注:1、投標人應提供企業法人營業執照、資質證書的掃描件。 2、對于法人發生重組或變更且變更內容影響本次投標的投標人,應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業法人營業執照和資質證書變更記錄掃描件。 3、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。 4、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。 5、投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”注的內容修改為本處注的內容。 附錄2 資格審查條件(財務最低要求)
注:1、投標人應填報投標文件格式“近年財務狀況表”,并在相應表后附相應證明材料。 2、證明材料應附:2022年、2023年、2024年財務報表(包括資產負債表、利潤表、現金流量表、附注)及由獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件。投標人成立時間少于上述規定年份,但其成立以來的財務狀況(成立以來的經審計財務報表少于1個完整年度的不予認可)滿足對應年度財務狀況最低要求的,視為滿足招標文件財務最低要求規定。(本部分資料附在“財務會計報表”中)。 3、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。 4、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。 5、投標文件格式資格審查資料“近年財務狀況表”注的內容修改為本處注的內容。 附錄3 資格審查條件(業績最低要求)
注:1、近5年指交工驗收或竣工驗收時間在****至投標截止日期前一日。 2、業績證明材料滿足下列之一: ①提供交通運輸部水運局“全國水運建設市場信用信息管理系統”公開發布的截屏資料(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可);如果提供的截屏資料無法表明上述要求的建設規模、建設內容或技術指標,還應提供交工驗收或竣工驗收證明材料掃描件,否則該業績不予認可。業績認定時間以交工驗收或竣工驗收證明材料中載明的驗收為準。 ②同時提供a.合同協議書(或委托書)掃描件;b.交工驗收或竣工驗收證明材料掃描件。如果提供的上述證明材料均無法表明上述要求的建設規模、建設內容或技術指標,還應提供由該業績項目的建設單位或行業主管部門出具相應證明材料,否則該業績不予認可。業績認定時間以交工驗收或竣工驗收證明材料中載明的驗收時間為準。 3、如近年來,投標人法人機構發生合法變更或重組或法人名稱變更或業績變更時,應提供相關部門的合法批件及其他相關證明材料來證明其所附業績的繼承性。在對投標人進行業績審查時,如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其業績僅以其系統登記單位的合同計算,其直接管理的子公司業績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司,其業績亦不能以其母公司的名義計算。 4、投標人以聯合體形式完成的項目,其業績視為不滿足最低業績要求。 5、類似航道工程是指:航道整治工程、航道疏浚工程;不含航道養護工程。 6、一個合同只認一個業績。 7、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。 8、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。 9、投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”注的內容修改為本處注的內容。 附錄4 資格審查條件(信譽最低要求)
注:1、本表中“近三年”指從****至投標截止日期前一日,以有效的判決書生效的時間為準,同一案件有多份判決書的以時間在后的為準。 2、投標人應在投標文件格式資格審查資料“信譽情況承諾函”按給定的內容填寫并提供《信譽情況承諾函》。 附錄5 資格審查條件(主要人員最低要求)
注:1、近5年指交工驗收或竣工驗收時間在****至投標截止日期前一日。 2、投標人應提供以上人員的有效職稱證、監理工程師證書及社保繳費證明(2025年7月份以來(含)任意連續三個月)掃描件。 3、相關業績證明材料要求滿足下列要求之一: ①提供交通運輸部水運局“全國水運建設市場信用信息管理系統”公開發布的截屏資料(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可);如果提供的截屏資料無法表明上述要求的人員職務、建設規模、建設內容或技術指標,還應提供交工驗收或竣工驗收證明材料掃描件,否則該業績不予認可。業績認定時間以上述網頁截圖中的交工驗收或竣工驗收時間為準。 ②同時提供a.合同協議書(或委托書)掃描件;b.交工驗收或竣工驗收證明材料掃描件。如果提供的上述證明材料均無法表明上述要求的人員職務、建設規模、建設內容或技術指標,還應提供由該業績項目的建設單位或行業主管部門出具相應證明材料,否則該業績不予認可。業績認定時間以交工驗收或竣工驗收證明材料中載明的驗收時間為準。 4、類似航道工程是指:航道整治工程、航道疏浚工程;不含航道養護工程。 5、投標人應按投標文件格式要求提供“主要人員到崗承諾函”,投標人按上述要求提供了主要人員到崗承諾函的,視為滿足相應要求。(注:投標文件格式資格審查資料“擬委任的總監理工程師簡歷表”、“擬委任的其他主要監理人員簡歷表”中“目前在監的和新承監的項目名稱”、“擔任職務”、“在監的和新承監的項目計劃交工時間”無需填寫)。 5、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應明材料,以證明其符合資格審查條件。 6、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。 7、投標文件格式資格審查資料“擬委任的總監理工程師簡歷表”、“擬委任的副總監理工程師簡歷表”注的內容修改為本處注的內容。
注:1、投標人擬投入其他主要監理人員均須填寫“其他主要監理人員簡歷表”, 并如實填寫上述監理人員的主要工作經歷,否則視為不滿足監理人員的工作年限要求。 2、投標人應按上表要求提供以上人員的有效職稱證、監理工程師證書、安全監理培訓證書(安全監理工程師要求)、監理培訓證書(監理員要求)及社保繳費證明(2025年7月份以來(含)任意連續三個月)掃描件。 3、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應明材料,以證明其符合資格審查條件。 4、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。 附錄7 重大偏差一覽表
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| 備注: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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