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達州****
施工 /標段補遺書01號
各投標人：
一、原招標文件第三章評標辦法前附表2.2.2(2)、2.2.2(3)：
| 評標基準價 計算方法 | 基準價＝招標控制價相應(yīng)價格×k1×k2+各有效投標的評審價的算術(shù)平均值×k3 k1：指在計算基準價時招標控制價相應(yīng)價格的下浮比例，由招標人在開標會上現(xiàn)場從0.95、0.94、0.93、0.92、0.91、0.90六個數(shù)據(jù)中隨機抽取一個數(shù)據(jù)并作為基準價計算的依據(jù)； k2：指招標控制價相應(yīng)價格在基準價中所占權(quán)重； k3：指各有效投標的評審價的算術(shù)平均值在基準價中所占權(quán)重。 k2+k3＝1，且k3不得小于0.4。 k2和k3的設(shè)置不得少于3組(如K2=0.5、K3=0.5,K2=0.4、K3=0.6,K2=0.3、K3=0.7)，K2和K3設(shè)置的組數(shù)及權(quán)重為：，由招標人在開標會上現(xiàn)場隨機抽取確定。 注：K2和K3取定時保留1位小數(shù)。 | ||
| 2.2.2(3) | 投標報價評審參數(shù) | 單價遺漏項總價最高百分比 | （）% |
| 第一類分部分項為不平衡報價百分比 | |||
| 第二類分部分項為不平衡報價百分比 | |||
| 措施項目為不平衡報價百分比 | |||
| 不平衡報價總價最高百分比 | |||
| 總承包服務(wù)費計取方式 | |||
現(xiàn)更正為：
| 2.2.2(2) | 評標基準價 計算方法 | 基準價＝招標控制價相應(yīng)價格×k1×k2+各有效投標的評審價的算術(shù)平均值×k3 k1：指在計算基準價時招標控制價相應(yīng)價格的下浮比例，由招標人在開標會上現(xiàn)場從0.95、0.94、0.93、0.92、0.91、0.90六個數(shù)據(jù)中隨機抽取一個數(shù)據(jù)并作為基準價計算的依據(jù)； k2：指招標控制價相應(yīng)價格在基準價中所占權(quán)重； k3：指各有效投標的評審價的算術(shù)平均值在基準價中所占權(quán)重。 k2+k3＝1，且k3不得小于0.4。 k2和k3的設(shè)置不得少于3組(如K2=0.5、K3=0.5,K2=0.4、K3=0.6,K2=0.3、K3=0.7)，K2和K3設(shè)置的組數(shù)及權(quán)重為：K2=0.2、K3=0.8,K2=0.3、K3=0.7,K2=0.4、K3=0.6，由招標人在開標會上現(xiàn)場隨機抽取確定。 注：K2和K3取定時保留1位小數(shù)。 | |
| 2.2.2(3) | 投標報價評審參數(shù) | 單價遺漏項總價最高百分比 | （1）% |
| 第一類分部分項為不平衡報價百分比 | （ 15）% | ||
| 第二類分部分項為不平衡報價百分比 | （ 20）% | ||
| 措施項目為不平衡報價百分比 | （ 25）% | ||
| 不平衡報價總價最高百分比 | （ 10）% | ||
| 總承包服務(wù)費計取方式 | 按招標人指定的項目的金額及方式計取。 | ||
二、招標文件中載明的名稱“達州公路物流港-4#智慧云倉項目（項目名稱）施工達州公路物流港-4#智慧云倉項目標段”與招標公告中載明的名稱“達州****施工 / 標段”其標段名稱不一致，若投標文件中出現(xiàn)了以上項目標段名稱都予以認可為有效。
三、其他內(nèi)容不作調(diào)整。
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